[心得] z900rs 持有一年心得分享
先上照片
https://i.imgur.com/MeXqdjh.jpg
剛好今天持有滿一年
分享一下自己的持有成本跟心得分享
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前言
在買車前 也是經歷了幾場家庭革命
我老婆一直都很支持我 是我爸媽比較持反對意見
尤其是在小朋友出生以後
我老婆跟我說 我知道你一直很想要買一台重機 你考慮清楚了就買 但還是希望你跟爸媽溝通好
最終我說服了我爸媽
再次預祝尚在革命的你/妳 革命成功
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一、一年的持有狀況
累積里程約5700公里
車價:60.8萬(50週年)
領牌+規費:5154元(含當年度稅金)
牌照+燃料稅金總額:4320+1800=6120/年
平均油耗約15km/l(最差12 最好快20)
油錢:10642元
保險:富邦乙式險:23422
第一次保養:2268(自備機油價格)
第二次保養:3788(原廠機油價格)
兩次保養都只有換機油、機油芯
其餘小東西就是手機架 行車記錄器 犀牛皮
小弟的車很原 沒高單價的改裝品 沒什麼好算的
停車:家裡跟公司都有地方停 不用錢
罰單:還沒有收過 都蠻安份在騎的
洗車:目前都自己洗
個人覺得養起來跟我的CX5差不多
二、個人心得:
1.外觀:10/10
大學時心裡想的是要買R1 沒想到過幾年(我今年29)會煞到z900rs 圓燈、雙圓指針錶、水滴型坦克油箱、毛毛蟲樣的坐墊 非常耐看
加上經典的火之玉配色 真的是經典中的經典
其實我本來是看青玉蟲配色 但就那麼剛好排到50週年版本
2.配備:7/10
電控只有三段循跡可調 沒有動力模式跟快排 前叉配得不錯 預載、阻尼壓縮、回彈可調後避震就只能調預載 因此很多車友改後歐 我自己是秉持著不要亂跨就不會改的心態 所以還沒改 不過日常使用絕對夠用 跑山順騎也沒問題
前雙輻卡對四 配後單向單活塞卡鉗 搭配nissin的拉桿 覺得前煞車手感不太線型 後煞偏軟 要踩深一點才有煞車的感覺
原廠前後胎都是Dunlop GPR300 前120 後180個人覺得這條熱起來後 其實也不錯 順順騎也可以起胎屑
座高800mm 我178的身高可以雙腳平踏於地
3.操控:7/10
雖然是走復古外型 但中置後避震的設計還是讓他保有一點運動性 雖然在山路左右翻的時候 還是會很明顯的感覺到 你要等他一下的那種感覺 只要稍微換個後避震 改把 腳踏後移 他可以更運動
三、個人認為的優缺點:
(一)優點:
1.顏值高耐看
2.騎姿舒適 低轉扭力強
3.乾重216公斤 但騎乘起來意外的靈活
4.容易被阿伯搭訕(也是缺點)
5.原廠管聲音低沈好聽 另外大補油門時的吸氣聲 超級爽
6.改裝品種類眾多
7.適合雙載(我老婆就很喜歡被我載去兜風)
2.缺點:
1.水溫容易5格(滿格6格)
2.一進二、二退一檔頓挫感強(現在已靠騎乘方式改善這個問題)多數車友都是用刷電腦的方式解決水溫跟頓挫感問題 我是沒有刷
3.牽車時還是蠻重 可以加裝後扶手 移車更容易
4.原廠坐墊有夠硬 我大概坐30分鐘就會屁股痛
5.原廠腳踏位置尷尬 會卡小腿肚
四、總結:
基本上是一台可以直上的車 沒什麼怪脾氣 動力輸出線性 許多車友 包括我自己也是第一台紅牌就直上z900rs 但比起同級對手 22年XSR900 在配備上真的是輸慘慘
不過兩者的定位本就不太一樣 瞄準的客群也不同 所以z900rs依然有他的忠實客群
z900rs是一台好騎 可以很日常的車
平常天氣好時騎著他走74上下班 有空時背起洗車工具就去家裡附近的自助洗車場自己洗休假時 趁小朋友還沒睡醒 來個136-日月潭-台21早餐盃
有他的這一年來 不曾有覺得它哪裡不好而想換車的念頭
https://i.imgur.com/zIefAD8.jpg
https://i.imgur.com/DMIba4Y.jpg
https://i.imgur.com/zbTK55B.jpg
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帥,阿伯吸引器
為啥還要過父母這關啊 08/10 19:06
其實就只是為了維持家庭和諧 不希望買了之後天天被唸
容易被阿伯搭訕xDDDD
08/10 19:26 好幾次騎在路上被阿伯比讚 (困擾貌)
阿伯是不是只要圓燈都好啊 哈
08/10 19:35 我猜阿伯對圓燈 電鍍件的車情有獨鍾 尤其是長得像野狼
帥~~~原本也是想買z900rs,但經濟考量 買了小老弟
z650rs 也是帥的
我個人還在等Z400RS出來換掉我的300R
08/10 19:55 z400rs很多人在等 希望有機會上市
青玉蟲
08/10 20:01
我可能要等我阿嬤掛了才行 不然我阿嬤會拿刀追我
麼?
麼重 兩個人還扶不太起來 叫我要小心騎
08/10 20:19
樓上你阿嬤是夏春都?
※ 編輯: nothing0531 (61.222.43.38 臺灣), 08/10/2023 20:50:30
每個男人心中都有一個鬼塚英吉 08/10 20:43
真的
※ 編輯: nothing0531 (61.222.43.38 臺灣), 08/10/2023 20:52:59推車友
帥車 這台車蠻有名的
火之玉真的帥
很經典
車友推 優缺點評論十分中肯
大家應該感受都差不多
車友推 補充一下後避震是還有回彈可調但熱血的話還是不夠
然後215公斤是裝備重量 以街車來說不算太重
感謝補充 可能之前都租仿賽 才覺得200公斤以上很重
捏卵陣線推推
捏一點 再捏一點
※ 編輯: nothing0531 (223.138.131.168 臺灣), 08/10/2023 22:12:20有Z900rs就是推
謝謝推
去年買了二手火之玉,持有一年多推
車友好 請問頭罩對於日常騎乘風阻導流很有感嗎?
好羨慕
可惜這台車油門全關到輕開油門時會突然衝一下,對於過彎
出灣加速實在是一大干擾,不然其他部份都很不錯 08/10 23:21
z900rs的油門間隙 從全關到開油 只有一小段是空的 如果開的幅度太多 就容易有衝出去 的感覺 所以我在過彎時 油門不會全關
※ 編輯: nothing0531 (223.138.131.168 臺灣), 08/11/2023 00:52:27Z900RS真的好帥 50週年的火之玉更紅更好看一點 以前
也覺得非仿賽不可 直到我看到Z900RS
歡迎加入
我買車沒在管其他人的
自己的錢自己賺自己花,自己租屋在外沒必要搞那麼委
屈
雀食
另外推個Z900RS 經典圓燈真的耐看
推,不過一檔頓挫的問題新款應該沒有,電腦有重新優化
水溫五格我只遇過一次。後避震跟坐墊改了啦,載老婆會更
舒適
補個照
璀璨綠其實很帥 說不定比59週年還少台
帥尬
真D帥
羨慕推
謝推
好車一台
真的好騎
車友給推!
車友好
羨慕,我的夢想車 Q_Q
勇敢實現夢想吧
我比較想等XSR 300就是了
車友+1,真D帥的車
車友好
車友推推,好車
車友好
推啦 就喜歡大家po心得出來分享=D
希望讓還在觀望的人有個參考
羨慕噓
哈哈 歡迎一起成為車友
重機保養都不知道在貴什麼的
原廠機油650-800 機油芯468 只是換機油而已工資跟還有調胎 拆空濾 冷氣濾網的汽車差 不多
原廠椅墊是低座版的,不會覺得膝蓋太彎怪怪嗎?
我才178 腳沒有到很彎 185以上可能就有這種感覺 可以換歐規版座墊
之前租一天油耗差不多也是14左右
社團有車友之前常po他20幾的油耗 不知道到底怎麼辦到的
車友+1 這車真的好騎https://i.imgur.com/uuLZw2d.jpg
好騎一直騎
※ 編輯: nothing0531 (114.42.65.93 臺灣), 08/11/2023 17:48:34這重量跟動力 同樣使用情況 油耗應該都不會差太多
所以解放右手吧!
我半年前買了老弟,因為我想把四缸車留給仿賽我們年紀差不
多XD
小老弟也是蠻帥的 https://i.imgur.com/6E68sSh.jpg
理性面我應該要買z650rs 省油好養也便宜20萬 但我腦衝了
※ 編輯: nothing0531 (223.141.210.170 臺灣), 08/11/2023 23:25:13現在也是650rs和900rs在選 還是擔心900的移車問題
移車的話 我現在都下車移 後退時一手在龍頭 一手扶坐墊後方 往前就兩手抓龍頭
樓上其實不用擔心太多…倒是650跟900的保養費用就要考慮
一下
650保養是900的半價
※ 編輯: nothing0531 (223.141.210.170 臺灣), 08/12/2023 00:35:45正在觀望明年的Yellow Ball 不知道會不會進台灣
應該高機率會進吧
※ 編輯: nothing0531 (114.42.65.93 臺灣), 08/12/2023 11:12:01我也革命很久,雖然現在還是一直被唸,哈哈https://i.
imgur.com/FSsSbLw.jpg
恭喜你革命成功 但沒有看到您的帥照
※ 編輯: nothing0531 (223.136.191.107 臺灣), 08/12/2023 13:44:26 ※ 編輯: nothing0531 (223.136.191.107 臺灣), 08/12/2023 14:00:27 ※ 編輯: nothing0531 (223.136.191.107 臺灣), 08/12/2023 14:03:30 ※ 編輯: nothing0531 (223.136.191.107 臺灣), 08/12/2023 14:06:54幫樓上貼↑
對了,我加風鏡前平均油耗22.4加了之後變24.4,大推
哇 原來有風鏡差這麼多
※ 編輯: nothing0531 (223.136.191.107 臺灣), 08/12/2023 21:29:13這台沒話說,真的帥!
23年式車友路過,水溫我很少到5格耶,即便是最近這麼熱
對了我有把前後避震預載都調硬一點,覺得過彎的信心變好
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