Re: [討論] 入門通勤紅牌車款選擇(內有選手)
直接結論
1.通勤,就是要車身小一些,輕一些,油耗少一些
所以Z650或Ninja650
但我個人不喜歡有殼的,因為也有倒車殼裂可能
所以我個人會選Z650
2.如果有上西濱,再選Ninja
3.但是以上選擇,就要忍受雙缸排氣聲以及高轉延伸問題
以通勤而言,我覺得這是可以忽略的
(輕小、油耗少對通勤很重要)
如果你非常非常喜歡4缸,為了那聲音與高轉延伸一切可拋
那就4缸吧
我就是如此
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※ PTT留言評論
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你始終是要換四缸的笑死
推
雙缸還是找270度的吧
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真要四缸不如再往上看
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四缸650聲音很快麻痹,接著就會嫌東嫌西,動力、震麻、油
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耗問題等等
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要先騎四缸才有機會麻痹
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入門車本來就是牽來養胃口的(?
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與其270度模擬不如直接V缸
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我跟你相反,我喜歡雙缸大於四缸
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搞不好人家入門四缸車就滿足了
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通勤的話有個要考量的點就是停車好不好停,需不需要一
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直喬位子,如果要一直喬的話,買四缸等於天天都有健身
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GSX-8s也破200kg了,CB750少個10kg…但騎騎來也還是沒比
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同車重的CL Street輕快,講雙缸就比較輕也沒那麼一定
推
樓上是不是講反了,8S比較輕吧?印像中
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樓上印象錯誤
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[心得] Z650RS(50周年)交車去年12月預排,昨天終於交車了 這次應該沒混到某人照片 吸了小彩球,很用心的車行交車前還幫打蠟好了 送束口袋跟50周年紀念書,日英文對照,我會日文看 日文那邊比較快39
Re: [情報] 慟! PGO 入門黃牌 TIGRA 250 登場規格表 乾重159 座高74 這根本通勤之王了35
[心得] MT07三年心得哈囉,大家好! 買車前常常在版上爬文,前陣子把愛車賣掉了,決定也來分享一下自己的心得供大家參考 前情提要:本人157,五五身,2015年07 先來說說長得矮騎這台車的困擾好了, 最大的問題是沒辦法坐在車上倒車,32
[閒聊] Z650短暫持有心得謹以此紀念我曾擁有的她 關於這台Z650,前不久也有在板上發文提過一下 不過說起買重機最早的那個念頭萌芽,其實並不是需要通勤或是想騎車這種因素 而是"重機痛車好讚阿",這種跟10個人講,大概會被8個人白眼的理由30
[問題] 17年的Z650跟16年的ER6F的選擇小弟因為想買通勤重機,年前有在板上詢問可租借MT-07的店家 去租借騎過後,我覺得MT-07是很有樂趣的車 但卻"不是我想用來通勤的車",這當然只是我個人的主觀感覺就是了 而後也試騎了同級距的Z650,騎起來非常輕鬆,感覺很適合我這個重機新手 於是乎我把目標車從07改為了Z65026
[討論] 雙缸大羊在北部日常使用方便嗎?目前是騎Joymax z+ 300羊 主要用途是通勤、雨天代步、塞車代步、載人(只有短程,長途要載人就開車了)、雙北高架走跳、加上偶爾出遊跑山等 西濱不太常騎 一年約6-8次而已 最近有點被雙缸大羊燒到了 主要是單缸車再怎麼改管也改不了雙缸聲浪13
[閒聊] 新手挑車後記&桃園象山通勤路線請益大家好 我是前陣子有上來徵cb650f xadv的人 中間突然覺得大羊比較輕鬆省油就跳去看forza 但又覺得無法突破動力心魔 於是又跳去找比較省油的sv650跟mt07(還沒買車就換換病) 最後買到一台2016年里程17k的鈦灰mt0710
Re: [問題] 中量級街車選擇原文恕刪 現任z650車主來心得分享一下 當初選中量級單純只是覺得以後還會往上換 加上我需求是上班載老婆一起通勤 公升級太大台到公司也不好停7
Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎雖然油車跟油電高速差不多油耗 但你總會下高速吧 幾個紅綠燈後,油耗差異就跑出來了 就算是3缸,純油在市區也是耗油 看看精美focus的油耗