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Re: [討論] 大家騎市民環東通勤會怕嗎?

看板SuperBike標題Re: [討論] 大家騎市民環東通勤會怕嗎?作者
cokecolatw
(cola)
時間推噓28 推:30 噓:2 →:26

趁這個機會,再次把車道分割的幾個重點整理 :



1. 車道分割是什麼?

講白話就是鑽車縫啦!但車縫不等於路肩
是行駛在兩個車道的中間,而非行駛在路肩
一般我會在車道分割時打開警示燈
也有車友會打右轉方向燈
這部分目前也沒有相關規定,燈號部分僅供參考。



2. 什麼時候可以車道分割?

歐洲規定是30mph以下即可,與四輪的速差不可超過15mph
台灣沒有明確規範,建議塞車時或慢速時即可。



3. 為什麼要車道分割?

對整體來說,可以少你一台摩托車的空間
對自己來說,可以保護你自己免於後方追撞
切記,無論是誰犯錯,汽機車車禍總是騎士受傷較重
這也是防禦性駕駛的一環:保護好你自己。



4. 車道分割有相關罰則嗎?

目前建議只有在平面、高架道路、快速道路做車道分割
快速公路與國道或國道快速公路有被檢舉「同車道超車」的風險
雖然曾有行政判決撤銷罰單的案例,但那是完全靜止的車流狀況下
低速、慢速是否符合「車流靜止」仍有待商榷。



5. 車道分割是否會讓人覺得觀感不好?

許多汽車駕駛常說「我很少看到重機乖乖排隊的」
不過這是觀察行為上的盲點,乖乖排隊的只有前後左右的車輛看的到
反之,一台摩托車不斷行駛車道分割,沿途的人都看的到
但那又如何?
當我被魯莽的駕駛撞到半身不遂時,你會來幫我翻身拍背嗎?
別傻了!他們只是待在鐵殼內講幹話而已
重申一遍:保護好你自己、保護好你的家人。




大致上是這些,人身部品也不可少
最基本的3/4以上安全帽、手套、防摔衣都是騎士的好夥伴
還有行車紀錄器現在真的很便宜,釐清事故非常有用
若有遺漏之處還請各位車友補充,謝謝。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.65.103 (臺灣)
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ccy719 08/18 09:34幫推

mike790158 08/18 09:43推,之後可能騎黃牌通勤過台北橋,剛好有這個車道

mike790158 08/18 09:43分隔的疑問

soy5566 08/18 10:47請問 不是紅盾的封閉道路像市民高架 就算快速道路

soy5566 08/18 10:47

正確無誤

lafeyo523 08/18 10:47台北橋上下班時間其實走右邊那二線順暢很多(噓

aztec256 08/18 10:53上周三四下午在國三甲看好幾台使用車道分割,還準

aztec256 08/18 10:53備左轉接國三北上

aztec256 08/18 10:54我直行深坑沒看到他們是否真的上去,還在想是不是開

aztec256 08/18 10:54放上國道了呢

自費開放(遠目

devil2085 08/18 10:54不是梅花紅盾的,好像只等同一般道路

devil2085 08/18 10:54所以市民高架低速直接割爆,燈記得打就好

正確

uysnhoj 08/18 11:18一定會車道分割

看過追撞影片、照片後的慘狀很難不分割

※ 編輯: cokecolatw (101.12.21.27 臺灣), 08/18/2020 11:29:36

wish770924 08/18 11:58未看先噓還沒來留言的889

gkkcast 08/18 12:04樓上超前部屬喔。

EVA96 08/18 12:35市民高架很難割 因為沒紅綠燈 車流多半不是靜止

EVA96 08/18 12:36車道畫剛好 不像平面道路有的畫超寬

放心割起來,大部分四輪看到會讓的

typewang 08/18 12:42車道分割跟鑽車縫應該是不同的

一樣都是lane splitting

typewang 08/18 12:44我國與美日駕駛員最大的差別就是允許白牌往前鑽,

typewang 08/18 12:44考試的時候都是單一車道,沒有多車道的概念

typewang 08/18 12:45美日對於變換車道是非常嚴格的,所以通常駕駛都是

typewang 08/18 12:45走直線,台灣則是左邊一點右邊一點看哪裡有縫可以鑽

typewang 08/18 12:47車道分割是原本一條汽車寬度的車道,分成兩個機車大

typewang 08/18 12:47小的車道,如果要換左或右邊,要依照變換車道的程

typewang 08/18 12:47序進行

typewang 08/18 12:50美日換車道必須 打方向燈--看後照鏡--轉頭--換車道

typewang 08/18 12:50。所以通常不會換,而且跟前車的安全距離會比較長

日本明文是不能割,不過規定也就擺著看而已

Gakura 08/18 12:56我都騎線邊啦,盡量給自己留閃躲空間,路上瘋子太多

要小心突然右切的車子,遇過有四輪從車陣中往路邊倒車的狀況(斜向逆向)

※ 編輯: cokecolatw (101.12.16.93 臺灣), 08/18/2020 13:08:58

GeorgeWen25 08/18 13:19滿難割的,車道太窄,很多人都直接騎路肩

wuliou 08/18 13:29市民車道太窄幾乎沒空間 我只有塞五分鐘以上沒前進

wuliou 08/18 13:29鑽過一次而已

EVA96 08/18 14:43市民下班時間往市中心都是慢慢前進 但不到靜止

EVA96 08/18 14:43也不容易被高速追撞

EVA96 08/18 14:44在上面龜還是比下面快

Raychang101508/18 14:50889再來啊 沒車還敢廢話一堆

Ninjashin 08/18 15:26推 觀感不能吃

Fine29 08/18 16:40建國高架道路下長安東路左轉那段很好割到最前面

a0925846 08/18 19:04

slsamg7112 08/18 19:49推一個 可惜在台中走74不能割

kuraiya 08/18 21:11環東跟市民高架都割過

kuraiya 08/18 21:11市民大道...部分區域真的不好割

往三重方向路幅一直收窄

exzero13 08/18 21:43市高常看到是跟本沒割直接走路肩

現在有科技執法走路肩必開

mozarts 08/18 22:40比較好奇為何需打方向燈?

mozarts 08/18 22:40應該說 為何需打警示燈?

別給警察一個弄你的藉口

※ 編輯: cokecolatw (111.250.42.114 臺灣), 08/18/2020 22:46:10

black82465 08/19 07:53四輪還是會高潮 看看隔壁版

yangy20cm 08/19 09:49推第五點 四輪觀感干我屁事 講幹話又不用負責任

EVA96 08/19 10:55路肩容易積砂石或是垃圾 爆胎或滑倒就好笑了

devil2085 08/19 11:04不打燈可以開未依規定施打方向燈

devil2085 08/19 11:04只要你有切過車道線...

oz0923 08/19 12:15我是因為大羊後照鏡太貴 不然我也想停止時鑽車縫 但

oz0923 08/19 12:15是有些汽車擺明就是想卡你

EVA96 08/19 13:09可以收折的後照鏡就有用了 還有人改電動收折

oz0923 08/19 13:30是可以收折 但是萬一你前進剛好綠燈就沒時間折回來

EVA96 08/19 15:11就要看秒數了 沒秒數就當乖寶寶

kuraiya 08/19 20:27同樣可收折 GTS300i會比Cruisym的好收很多

kuraiya 08/19 20:27不過Cruisym的後照鏡高度基本上不太需要折就可過

bob870507 08/20 20:52來推第五點的 觀感不能吃 活下來才有得被罵

suckme 08/26 08:47