[討論] cb350 是否成為下代經典車?
https://i.imgur.com/GqwieJM.jpg
如題,印度本田的cb350上市了,
經典不敗復古外型
滑離、abs、燻雞防滑通通有
然後才賣你75000台幣(聽說有人夢到進口價160000?)
這感覺就是要統一大單缸車市啊
Sb300、tu250、sr400二手價直接死去。
https://i.imgur.com/fXCjYql.jpg
https://i.imgur.com/dg5JbOT.jpg
可是這粒單缸不知道是不是為了符合環保法規,21匹的輸出真的不高,但3500轉就有最大扭力,騎起來兜風應該是蠻舒服的。
不知道能不能透過解除限轉得到拿到更高的馬力呢?
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這台出 一定一堆30~40的族群買爆
看起來是空冷 21P不會是用SOHC的引擎吧.....
藍芽+TC+滑離 比300R配備還要好QQ
喔看到規格了 原來是OHC阿
開個25萬內都有人會買 不會賣16吧
這種車馬力根本不是重點了,2.2kg噴射引擎上合歡山
柏油路也是輕輕鬆鬆,小改一下馬力扭力會再更多,感
覺很不賴
這就"印度"本田東南亞瓦斯車..也能吹成經典...
剛看到某車行16.8 這台扭力算不錯而且3000轉就出來
一定很麻
真的是30up才會買...
這台會想買 買來接送小孩,上下班
印度產的 通勤就好 真要比精緻保值還尬不過純日製
比例怪怪的
只是通勤用車考慮的是耗材價格跟取得難易
和傻B300爭奪氣血循環機寶座
sb二手本來就慘不忍睹,但你可能太小看tu和sr了
可是350車重181kg,TU才130kg欸
軸距1441蠻大台的,應該也有影響到車重一點,對大隻的朋友蠻不錯的
看有車行報價17萬以下 應該殺出一片血海了
水貨16,公司貨如果進來搞不好可以更低價?
170公斤的瓦斯車可能會愛
350 21馬 很弱好嗎?
350都應該要30p以上了
很弱,但原產地只有七萬很對得起售價
復古車低轉高扭 W800馬力也只52 這種車又不是要呸
也在期待這台,不過依目前看很多印度車mt15,R15,gix
xer等等,細緻度都很差,小毛病不少,怕到時修個痛
快,等引進再看有無災情
16.8啦 可以買啦
3000轉就最大扭力了,就騎起中快而已,不過氣會很
短
剩下就等品質的考驗了
3000轉最大扭力 騎山路只能用高潮形容了
這台一看輕鬆改馬上變景點咖啡
這種車 大叔稍微打扮一下騎起來很帥啊
這樣250以下的檔車市場應該才是衝擊最大的吧?
你別忘了上面還有台cb1100車系啊 呵
會買這種車的都騎帥不騎快啊 馬力其實其次
扭力滿大的應該不錯騎啦
很適合市區啊,話說是循跡不是燻雞啦XD
印度本田叫做經典 印度BMW叫做?呵
十六萬絕對買爆
燻雞防滑XDDD
燻雞XD
年近40的大叔想買
雖然動力不大 但如果16萬真的很有競爭力!
這台進台灣真的挺不錯的
唯一敗筆還是那個過於現代化 沒有轉速表的儀表
才剛出就在吹經典,印度車品質慘狀你沒見過而已
這種數據 100巡航大概會在多少轉?再往上拉到120會
不會拉到天荒地老?
這台剛出都沒人拍試車影片
我猜大概5000轉跑不掉,20ps不會難上120但也差不多了
。且單缸空冷的後照鏡抖爆+手麻的超級共震是絕對少
不了的。
上100簡單啦. FZ25跟R15馬力差不多,前者屌打
那個是中柱嗎!?!? @@
台本有心的話,進這台大概可以端走至少一半經典車市
場
這其實是傳統日本機車外型啦 7080年代 日本機車打入
歐美市場 這個外型很經典 個人猜測 這應該是日籍設
計師設計的 整個外型就是很日本味 會騎這種車的 馬
力通常是其次 也不騎快啦 怎麼會有人一直用自己的價
值看其他人的價值呢?
整個形還滿像70‘s的CB750
這車在討論馬力?????
tf010你說錯了 W800只有48ps QQ
產地價格1.5倍內我就買
給那些賣三、四十萬的印度砲車主洗臉
小改一下帥爆 想想以前要騎這種小街車只有新車不
這台應該比野狼大台一些
知道貴幾點的野狼
究竟是鬼島車太貴,還是印度車賣新台幣7萬5一定爛到
翻,進口後見真章。
我覺得馬力不重要欸 這台適合改裝然後騎帥
馬力不重要 那為什麼SB300這麼慘烈? 他還是水冷
SB不是馬力問題吧
醜貴土炮搖臂
SB從上市都是被噴售價吧,20匹上100夠啦
20匹在台灣超夠用阿,除非常常跑長途要上西濱
我接近40完全不會想買這台...
台本定價策略普遍就日本官網價x1.4左右 算起來350了
起12萬 連著自家白牌一起打 應該是不會進了吧
我覺得還好~這台目前跟台苯的車,風格有碰撞的就
CB1100吧...其他排氣量相近的車款客群應該有差異
才不會賣你16萬勒
SB300 降價後還不差啦 當初開19萬被R3電爆
20匹沒有夠用 因為這台超重
沒4缸就不會跟經典扯上邊
90mm衝程是要震死誰
好像有平衡軸設計跟減震
※ 編輯: landman (1.200.199.145 臺灣), 10/21/2020 16:13:40台本進這台.....會嗎?
???有降價嗎 現在還是18萬啊
我說傻逼300
很像百吉發系列的武車說真的 不對味
目前台本引進都是日廠泰廠
16萬是賣sb的吧
空濾蓋這麼肥超像野狼的,欠改
看過CB350跟CB360 就外型來說真的差很多
這價格台灣不會進吧?而且野狼感好重XD
論質感我覺得還是Triumph的車比較好,像是
Street Twin之類的,但排氣量、價格也都較高些
一分錢一分貨吧!
賣12萬差不多
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Re: [討論] CB350之亂?這幾年這些東南亞車都有個共通點 就是FB想找社團加 結果管理群一看,不是車行就是車商 然後每個都拼命捧車子好,搞到後來看到那些吹捧的 都不知道是車商,還是被洗腦的消費者34
請問CB350和CB300r全新水貨怎麼選呢?如題 小弟預算20萬內(又喜歡本田車) 所以選了這兩台 cb350進來是水貨 那買cb300r水貨在維修方面也是差不多的呢?31
Re: [閒聊] CB350水貨報價出來了黃牌路權 比 SR400 更大的扭力 30Nm vs 29Nm 比 SR400 略重的裝備重量 181kg vs 174kg 多了 滑離28
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Re: [討論] CB350之亂?說什麼復古車所以引擎、馬力也復古 這種話騙騙小孩差不多 你說是節省成本+維修便宜還差不多 真的要做復古,你搞一堆電控能算復古? 車媒看來看去,也只有某B先生在他個人頻道暗示過這台車細節不怎樣7
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Re: [討論] 新手復古黃牌選擇(全新或二手)小弟本身短暫騎過 SB300 跟 CB350 兩台都是租的,簡單說一下結論