Re: [討論] CB350之亂?
※ 引述《cjchiu (查理B王子)》之銘言:
說什麼復古車所以引擎、馬力也復古
這種話騙騙小孩差不多
你說是節省成本+維修便宜還差不多
真的要做復古,你搞一堆電控能算復古?
車媒看來看去,也只有某B先生在他個人頻道暗示過這台車細節不怎樣
拜託看看印度那些試車的好嗎?
極速130,遇到小上坡掉到120
外加要拉非常非常久才會到極速
這才是這台車實際的狀況
我其實懶得跟你吵
你要復古你學SR400連電發都不給
這才真的夠復古夠硬派
一台原產地七萬的車
很明顯是賣外型,引擎就盡量壓低一點成本
結果被說成復古車都應該這樣
復古車可以很多種樣貌
Z900RS也是復古車啊!
人家有因為復古所以對動力妥協嗎?
其實整個推文看下來大家都蠻理性的
除了某人一直抓著講馬力的人是馬力兄弟
阿你這麼討厭馬力,不然你都騎人力車嗎?
騎車開車對馬力有點要求好像是什麼傷天害理的事
(還是你是車商,我擋你財路了?)
明明我的重點就是奉勸有興趣的人理智一點多做功課
不要僅僅是因為一個路權就衝動
就算要為了路權衝動,15~17萬也有很多不錯的二手車可以選擇
馬力確實不是最重要的,但是至少要有一個低標,否則騎起來就是很緊繃
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想請教一下SR400 跟CB350之間的對比
價格就不說了,
我看了一下CB帳面上的扭力跟最大馬力
是不是跟SR400也是差不多的級距啊...
為什麼CB350賣的比較便宜性能也跟SR400差不多,
CB350會被檢討性能不足,
而SR400這種貴族價,性能面上反而不會被刁難?
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※ 編輯: joyca (114.137.124.92 臺灣), 04/11/2021 23:11:31
250-350黃牌就是買路權 動力比150沒多多少
這價格直上400比較好 不然就國產249 200就夠用了
cb350 國內YT試騎就是比150多一些力而己 因為重拖
200cc壓在130kg 一到300 350引擎就多了40KG車重抵銷
剛好是很尷尬的扭力/車重比
等車等到快忘記去年11月底有訂車了
是不是想跟巨人一樣爛尾啊~
SR400是日本製的純血貴族啊
qq,阿三原罪
復古車引擎形式馬力復古也不一定錯,w800也只有47匹
現在想買SR400的都是有點hardcore的人了XD
哈扣也就算了, 再過幾年選擇更多,會不會變傻逼?
差別是CB是復古車 SR是古車本人這樣
笑了,不能再精闢了
※ 編輯: joyca (114.137.124.92 臺灣), 04/12/2021 00:09:44推樓上 XDDD
可4奶罩牌電控給滿誒
然後一堆嬉皮車直接擺明了馬力不重要
嬉皮車本來就是看扭力 但300-350cc的扭力/重也低
CB350復古臭了嗎QQ
馬力跟細節都"復古"沒錯阿 XD
ccccccc
SR400就你說的細節啊。做機械動起來容易,細節才難
就一個日產一個印度產啊 如果今天CB350改日產到台
灣有可能1字頭嗎
日本官方都不願意讓這台使用*CB*名號 你覺得呢
古車本人 XDDD
古古古~~~
你要處女普妹還是被劇烈操過的美女?我選前者啦
400剛出最終板,處女控可以衝了?
1.產地2.細節 只會看規格跟價錢的話中國一堆神車
所以是不是不該拿帳面數據來非議CB350?
一堆人吹CB350細節不錯不知道真的假的
看產地的話,那奶罩牌不就...
還好是本田 如果是國產 一定酸更大
這台設計比sb300好多了,但也只有設計...
SB300扭力多0.05KG 重量輕6KG
這台我真心覺得不優
車長度少14cm
馬力就真的悲劇了
sb300就油箱大到不成比例 不然我也在等這台二手能否
何時會到6萬左右
先騎T2跑山吧
以cb350rs的體積與重量來看 動力不足 可能要450才行
租來騎騎看就好 不用買
帳面就那樣要嘴什麼都可以啊哪有什麼該不該,知道優
缺點是哪些自己做決定就好了為什麼要求每個人想法
要一樣呢
朋友交車借來試騎,適合白牌升上來的新手
日本產的cb車格沒這麼low自然敢開高價啊
覺得實車比照片還醜…比例怪
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11月中在新竹訂的車主,到現在還在等...完全沒有任何後續,只有說交車日期不會變動 (3、4月) 問了車行只跟我說要退單可以退單,會退錢。 再來就沒有再來了,不爽你就退啦幹的意思 --14
暫停接單了啦! 至於已經預購的就看榮秋怎麼處理囉XDD ※ 引述《rs23234 (.)》之銘言: : 剛好本肥11月底有訂台CB350,14.9訂車時28
剛好本肥11月底有訂台CB350,14.9訂車時 業務說第一批1月底開始交車 現在都3月了………… 我訂的車行連1台都沒開始交 聽其他也是11月訂車友說交車期8
沒買 350 但是來叉題一下 ..... XD 當初 401 的社團就是這種, 2020 年的第一批被偷最多配備的水貨車進來的時候 想去社團問一下偷配備的事,結果發現文章發不出去 仔細一看:「文章審核中」 然後社團版主是車行業務 .... --98
首Po這兩天看到FB有店家說, 17.5可以直接交車, 結果一堆預購單14.9的車主, 跳出來說等到現在還在排隊, 連消息都沒有還加價賣,58
這幾年這些東南亞車都有個共通點 就是FB想找社團加 結果管理群一看,不是車行就是車商 然後每個都拼命捧車子好,搞到後來看到那些吹捧的 都不知道是車商,還是被洗腦的消費者
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[討論] cb350 是否成為下代經典車?如題,印度本田的cb350上市了, 經典不敗復古外型 滑離、abs、燻雞防滑通通有 然後才賣你75000台幣(聽說有人夢到進口價160000?)53
Re: [討論] SR400、W800會怎麼選?大家好,我三重條碼貓。 不知不覺這個問題從2017年 一直輾轉到2021年 想當年,我也是那個舉著手問 「SR400跟W800」要選哪一台車的車新手31
Re: [閒聊] CB350水貨報價出來了黃牌路權 比 SR400 更大的扭力 30Nm vs 29Nm 比 SR400 略重的裝備重量 181kg vs 174kg 多了 滑離28
[情報] YAMAHA復古踩發重機回歸!「44週年紀念SRYAMAHA復古踩發重機回歸!「44週年紀念SR400」全球限量400台開賣 2022年09月9日 23:23 記者鄧光惟/綜合報導 熱賣43年的山葉YAMAHA「經典單缸街車」SR400,去年再推出Final Edition後隨即停產, 讓不少車迷大喊可惜,不過,時隔一年大家又可以笑開懷了。近日泰國YAMAHA正式發表SR14
Re: [討論] cb350 是否成為下代經典車?老實說CB350比起新車市場, 最大衝擊應該是10來萬的黃牌中古市場, 以下車算是價位接近的復古車款, 但其實都有各自的劣勢, SB300: 2016、中古價8~12萬9
Re: 請問CB350和CB300r全新水貨怎麼選呢?身為前FZ25 (跟CB350同20ps)和現任CB1100RS車主,我想我可以細細的回饋給您心得。 1、風格與舒適 假如【復古車】是個光譜,像彩虹:紅橙黃綠藍靛紫 那麼CB1100有雙搖籃車架+後雙避震+空冷低轉的特質,可以到橘紅色。6
[討論] JAWA classic這台復古車那天竟然看到台灣也有人賣 售價比CB350高一截,精裝版23.8 不過那個味道真香,尤其那引擎外觀。 動力也比CB350高上不少。 官網影片似乎還是去希瑪拉雅山區拍的