Re: [問題] CB650R vs TL500 選擇
感謝各位板友的建議，後來又再去租了兩台考慮的車
路線都是北47接北宜再從106乙回市區
也有載太座走快速道路去觀音山小繞一下
先說CB650R：
https://i.imgur.com/DIkdE8R.jpg
因為本人打檔能力不佳，常常控制不了油門
出租車沒有附後箱，太座百般不願意地坐上後座
最後卻居然得到了「其實不難坐」的微妙評價
首先是有扶手，再來是腳踏後面有多了一根
https://i.imgur.com/q1iqkXV.jpg
太座說多了這根，是CB650R腳踏比TL好踩的原因
有了這根，腳根就有地方踩
加上CB650R的腳踏位置離身體比較近，車體也比較窄
腳比較不用伸直，就比較舒服
然後太座身高162cm、坐前座可以單腳踩地不用墊腳
但因為他不愛打檔，所以叫他騎他應該比較不願意
再來說說自己騎的感想
操作上真的比TL有趣很多，要注意的地方也很多
但騎了兩天，真的越騎越喜歡，也漸漸有人車一體的感受
我覺得CB650R有點像雙子座，低轉溫順，高轉狂暴
但是過8000轉後手把會麻，到了萬轉左右也差不多
這點不知道是出租車沒做四缸平衡，還是這台車的通病
最後，後箱的部分，原廠沒有出原廠後架
但GIVI有出，評價還不錯，而且可以DIY
再來是TL：https://i.imgur.com/Kf4b0EE.jpg
延續之前所說的，太座說坐墊還不錯
但缺點就是車體太寬、腳踏太低、左腳腳根沒東西踩
右腳腳根可以踩到排氣管防燙蓋，但左邊真的完全沒東西
https://i.imgur.com/2vvkvrw.jpg
後來在網路上找到了個人工作室製作的腳踏加大
https://i.imgur.com/vtEkFeS.jpg
感覺可以改善後座左腳腳踏踩不到東西的問題
但因為沒有看過實品，所以也不知道能不能根治
我覺得如果買TL的話，我應該會直接去焊一根後腳踏
或甚至直接把後腳踏改成向X-ADV那種平面式的
過彎的話，可能是我大羊騎習慣了
我覺得在彎道上，我騎TL比CB650R還要順暢
而CB650R懸吊有點偏軟，重煞進低速彎有時會怕怕的
但TL完全不會，前後避震都很不錯，可以放心殺彎
（CB650R里程9000KM、TL里程13000KM）
然後有個比較令人擔心的問題
TL這台車，好多車友都中了水箱漏油和機油墊片漏油的問題
據說是原廠用料不佳，有看過好幾個車友出保之後繼續漏
如果要入手TL的話，可能要再觀察一陣子
看明年之後原廠會不會改良用料，有沒有車友反應會漏
最後，後箱的部分，原廠雖然有一體式後架
但好像有災情，停售之後就沒消息了
訪間有個人工作室做全鋁材質的一體式後架
GIVI的台灣代理好像也有出，但不是GIVI原廠的
這部分可能比較難以選擇，不然就是要等GIVI出原廠後架
然後最近出了兩款也能列入考慮的車
分別是Honda Forza 750和Triumph Trident 660
太座說不用急著做決定，反正想騎可以先去租
所以應該是會繼續等吧...
等這兩台新車有試騎資訊，順便等TL的原廠後架 or GIVI後架
大概就是這樣，下台一鞠躬
然後如果這兩台新車超過45萬，我應該就會買CB650R...
--
那你還是先去訂650吧
等啊
買到符合需求的車比較爽
650r好像要漲一萬的樣子
忍一下明年mt09
或是現在貼一點上765rs
等Forza 750，然後掛3箱
Forza感覺就超過45
我覺得650去裝後箱可能後座更好坐..不閒難看..那個
腳踏後面那根還可以DIY更好踩
765可能不是貼一點而已
5F說什麼鬼話…765要貼至少20↑哪叫一點
另外650震動是這顆引擎通病，F就有這情形了
個人是覺得習慣就還行，不能接受就要找其他的
元PO覺得MT07都有點太暴力...還叫他試MT09...
我是覺得660可以等看看~或往下找黃牌ADV車種
檔車可玩性比較高
SV650呢
CB1100RS ？ 後座更優
Cb650那個扶手純裝飾吧 太小完全抓不住...是真愛啊
新的650前叉要改可調的了
要後座好坐一定要去試試DL650
650明年前叉可調ˊ？ 有來源嗎
一樣不可調 只是加大還是什麼的而已
SHOWA Spearate Function Front Fork Big Piston
https://bit.ly/35Tbduk 歐洲新聞稿有寫
感謝樓上 看小老婆寫那樣以為只是加大依舊不可調QQ
呃~其實是新聞稿寫得讓人乍看以為前叉變可調XD 那
個7段預載講得是後單槍避震器XD
呃...我以為是指前面有預載可調...
650新車出廠就這麼麻喔！
650出廠6000轉會麻，換完機油後改善很多
DL650還不知道會不會再進
我是聽台本業務說的 可能我聽錯了 到底能不能調還
是要等實車出來才知道
腳不要亂踩 那根用意是告訴你腳不要再往內 不是給你
踩的 這習慣要改
我也覺得腳後跟踩那個很危險，我曾經腳後跟被車輪刮
傷— —
雖然是穿拖鞋加腳踏車後座啦
等等你不會真的以為Triden40萬買的到吧?
買二手，BMW. CT SPORT650划算
佛沙750那原廠三箱預估超過六萬..
原廠三箱網拍買原廠水貨就好了。
搞不好便宜很多
消息是 Trident 660只要39.8W...但我看了我的發文好
像沒人認為會在40內
然後不要動不動就扯四缸平衡，沒事亂做才會壞
CB650R明年漲一萬，多了大活塞的前避震+新儀表+新
車尾殼+新牌架，建議等新車
太便宜了 沒人相信 XDDD
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