[閒聊] 為什麼fz6、gsr600為停產啊？！

bob870507 12/26 20:04環保法規吧 六百仿賽停的差不多了

schumi3019 12/26 20:06環保法規吧

chi17 12/26 20:16環保+沒人要買

ftwing 12/26 20:26因為沒有人把稅距訂在601~1200同一級

avgirl 12/26 20:27我覺得是不上不下的動力才停產吧

wowowsakura 12/26 20:52被環保法規殺死

jengmei 12/26 20:58環保弄死的 不然gsr600街車但擁有跑車的搖臂真的讚

thrombocyte 12/26 21:57真的可惜 fz6排氣管超帥

gkkcast 12/26 22:24為了要過環保法規然後排氣量往上加還不如停掉產品線

gkkcast 12/26 22:26看失敗的xj6就知道這級距真的不上不下不如直上

gtsandevo 12/26 22:41油耗 以及低扭漸成市場趨勢 雙缸中量級崛起

gtsandevo 12/26 22:41高轉引擎車型就淡出了

ilovedirk41 12/26 23:06CBR650R 賣的風生水起啊 四缸那沒有市場

evanervb 12/26 23:34這停產有快十年了吧，怎麼現在才來問

sonofgod 12/26 23:39就環保法規讓600級距死掉 不是上650就是閹割馬力

s25g5d4 12/26 23:45全球環保法規都一樣？！ <<< 啊不然你以為怎樣

s25g5d4 12/26 23:45這種規定幾乎天下一大抄，光歐盟規範下去車廠要賣車

s25g5d4 12/26 23:46只能乖乖跪舔，然後其他國家（除了美國）也會跟進

s25g5d4 12/26 23:46像印度日本也幾乎都抄 EURO 5 過去了

sonofgod 12/26 23:48現在只剩東南亞有自己的玩法

LsugerI 12/27 01:19650R也是往中低轉出力調校以求比較好的油耗表現吧

LsugerI 12/27 01:19，這年頭還在一味追求馬力大轉速高結果就是沒辦法

LsugerI 12/27 01:19賣，環保節能取向才是顯學

oldk13 12/27 02:33這個標題我以為共通點是翹屁股中出管

oldk13 12/27 02:33現在都側排底排了嗎 QQ

LsugerI 12/27 10:50只調齒比對節能表現效果有限，這麼好搞EURO5就不會

LsugerI 12/27 10:50一堆車在加大排量了

LsugerI 12/27 10:51忘了說還要考慮到排污標準

poco0960 12/27 10:59已開發國家的環保法規都大同小異

Rilakkuma77712/27 11:08環保吧..不然這兩台動力打趴什麼650 07...

bob870507 12/27 11:44環保法規當然不會全球都一樣 但是只要歐盟和美國定

bob870507 12/27 11:44下來車廠就會照那個規則做了 剩下的全世界市場加起

bob870507 12/27 11:44來可能還沒有這兩區大 這也是為什麼現在重機越來越

bob870507 12/27 11:44難驗 因為台灣市場那麼小結果搞個環保法規世界最嚴

bob870507 12/27 11:44 大廠跟的是歐盟法規驗不過就不進來了

bob870507 12/27 11:46Euro5是真的超級硬 所以很多車款才會透過加大排氣量

bob870507 12/27 11:46跨到下一個級距來規避法規限制 這樣到底有沒有比較

bob870507 12/27 11:46環保我就不知道了

a901922001 12/27 12:05Gsr600二十八萬一台的時候 可惜沒錢買 QQ

frizenet 12/27 17:39兩台都中出尾排停產都很可惜

ahg 12/27 18:05環保過不了

chunnhp0716 12/27 19:032015時很想買gsr 現在12萬都不會想買了 車老真的無

chunnhp0716 12/27 19:03法

poco0960 12/27 19:25台灣就小量驗車耐久係數+0.1,超過600台就跟EU5一模

poco0960 12/27 19:25一樣了啊

poco0960 12/27 19:26油耗跟噪音那個又是另一回事了

humaisme 12/27 19:30產品太久沒改款會疲乏啊 fz6後來有出摳斯盪後繼車x

humaisme 12/27 19:30j6及升級款fz8才停產

uahj 12/28 09:20零件一堆

GSXS1000 12/28 10:50曾經擁有GSR600,這台車真的很棒,只是沒ABS後來就賣