Re: [情報] YZF-R7 台灣售價正式出爐
※ 引述《dubstep (東瀛戰神 G踢R)》之銘言:
: http://i.imgur.com/PWE7ker.jpg
: https://forum.jorsindo.com/thread-2559808-1-1.html
: 真香啊 台本是不是遇到對手了
: 中價位大戰台灣山葉豁出去了嗎
: -----
: Sent from JPTT on my OnePlus KB2000.
https://i.imgur.com/RVvP3Qp.jpg
該說RDNA就是香?
剛剛在查方案的時候發現已經預約超過250….
不是才沒幾天嗎QQ
不知道現在去訂
今年還有沒有辦法拿車
--
阿不是嫌的要死XD 結果跟美國一樣
shut up and take my money
一樓 看到價錢大家沒怎麼嫌了呀 一切都是錢的問題XD
這台真的蠻迷 我查規格 重量跟R6一樣種
馬利差了快一半 怎麼會這麼搶手?
樓上你有沒有想過,價格也差快一半………馬力不是
一切
多一半的馬力可能沒幾個人用的到 多一半的價錢倒是
可能沒幾個人拿得出來
一款車要銷售的好,不是只有馬力考量阿...
不如買CBR650R或兩種660
感謝解惑 我沒跑山路習慣 以為大家也都一直紅線
想說慣性一樣大 馬力還/2 為什麼不直接R6
如果是跑車坐姿的R3就有興趣了 可惜這R7太重了
讓路上的車種更多元不錯啦
這類雙缸車在中低速山路蠻多人拿來玩的 sv650 07
可是ninja650卻幾乎沒有 不知道為什麼 價格嗎XD
貴啊 如果有錢我也會想買S1000rr
r6停產了
買R6然後常用轉速沒破萬,實際馬力扭力都科科...
R6在國外因為配備疊上去的價格因素,銷售也很慘~
R7開40W以下其實很有競爭力啊
跟當初預料的一樣 嘴巴說不要身體倒是挺誠實的
不過規格有點差 加上那顆07引擎 真的沒啥力就是了
配備和性能都是假的 外觀和信仰才是真的
配備說差其實也還好,大概就是原廠幫你07改好前後
避震+制動的價格加上去
看人啦,低轉高扭在山路蠻好玩的;四缸650選聲浪但
重了點
或是像我一樣當個變態,選S750馬力最大也有四缸聲
浪但最重
台灣的山路除了台三以外全都是低速彎,r7跟650r相
比軸距短55mm,靈活度高很多
另外r6設定太高轉,二檔轉速一萬多,時速就一百多
了,要維持馬力必須hold在高轉,一般道路不是很好
用,適合賽道而已
買來騎不爽再賣掉,小賠幾萬又是騎新車,反正總是有
人只買二手車 根本不虧~
除了車架以外真的沒什麼好嫌了
250很快啊,租車行不知掃了幾台
價格決定銷售量,就醬而已
讓我想到之前說大部份人買車就價格先決還被嘴
車要市佔率高 1.售價 2.外型 其它都次因
這台產地是哪裡呀
市佔高,後勤車商才有錢賺~大家一起賺
正向循環~當R3來操作就對了 後期被其他車種超過而已
買來通勤?
當初沒有R3破壞市場,現在買車可能都要+10萬
要買660的,會不會R7都交車了還在等XD,更不用提加
價才有全馬力的部分
RS 660 外傳引擎有問題 這台車應該賣不掉囉 幫QQ
600仿賽爽的區間在100-200,能這樣跑的路太少了
2021沒循跡 我無法
RS660引擎都召回了那有什麼問題
有問題的是什麼時後拿到車還有解馬力要多少
解馬力 到底要多少摳摳
解完整台會不會衝到60萬以上
紅牌入門車種要賣得好,價格和外型很重要
還有維修保養據點多寡
樓上的圖到底是騎R6還是6代勁戰xD
6代勁戰無誤
刷過去80趴都以為是r6 r1啦。你各位以為現實都和你
們一樣都分得出來?帥就對了
一定聽得出來
剛剛那台R3掛假牌(X
不過R7改完管的聲浪 也是不錯啊
怎麼可能分不出來 雙缸四缸聲音差那麼多
側面不看mark還有點像 車頭口球就敗露了
Ptt果然是反指標(?)
既然都會算轉速時速 怎麼不會換齒盤 XD
R1低轉蠻像07那顆阿 聽起來都吱吱吱
PTT沒有反指標阿XD輕檔一堆人靠腰
勁戰仔很兇的
我朋友R1我是07,聽聲音絕對聽的出來兩者的差異,
不過兩個原廠都很小聲,我還一度懷疑是不是車壞了
R7看來應該會大賣,這對於我這個騎舊款07的人可是
好事,這樣子以後去北宜或是台七乙路邊就有很多料
件了XD
坐等放棄騎姿的二手車
騎過閹割版的四缸,那車才像是壞的,要扭力沒扭力,
要馬力沒馬力
先買便宜的07 再裝上r7套件
一直拿R6比R7的真的騎過R6跑低速小山路嗎?R6在60以
下的低速小山路根本難騎到爆,改過動力的速克達真的
還比它輕鬆好騎又更快。反觀R7那顆CP2引擎,低轉就
很有力,除了聲浪不比四缸,在低速山路應該可以比R6
騎得輕鬆又快。
Ptt本來就反指標啊,看看八卦版
水貨商自己買來然後漲一波
有引進就會賣的好了 水貨那狗屎價錢誰要買
還好啊哪有反指標,上一篇價錢大部分都說以台灣現況
是還ok.
42樓,金筷子三角台分離把總成、油箱,還有螺絲鎖
點,不是只有殼阿,可改大囉
更正,是85樓sorkayi
600仿賽是高手在騎的
R7可以預見應該會賣得不錯 很適合台灣用路環境
爆
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