[閒聊] 【不被時代淘汰的嚮往標準】
【不被時代淘汰的嚮往標準】CB1100
從台灣發表CB1100RS Final Edition至今半個多月後，日本原廠也終於發表了，我們發現了一個新玩意兒：「徽章」。
五角形徽章兩側桂冠，除了Final Edition以外，中央下側竟然標著“AIR COOLED INLINE 4”，這從1968年CB750Four以來的傳承，真是夠讓人想哭了。
https://i.imgur.com/vdncePj.jpg
隨著燃油車的末路越來越明朗化，我們一直以來陶醉轉速帶動排氣聲浪的情感...真的能夠說忘就忘嗎？
https://i.imgur.com/EwSmX9u.jpg
https://i.imgur.com/GLqRaKO.jpg
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電動機車很好，但沒有引擎感覺就少了靈魂...
一個時代有一個時代的美好，但乘風的感動不會變吧?
或許過了幾年就會開始嫌油車臭，沒有馬達就失去靈魂
了？
早就被時代淘汰了...剩下小部分愛好者在玩而已
改成蓮霧鼻油箱時已經沒什麼味道了
反正到時也老了,電動車油車雙修也沒什麼困難
自駕的時代來臨，說不定哪天你跟他說「把拔以前很胚
喔~」他還問你為什麼車子要自己騎
電動車是政府提高收入的策略,以環保為名
實務上內燃機還是無可取代
當時駕馬車的人應該也是嫌棄內燃動力
電動機車有四缸聲浪 我就買
裝個喇叭 12缸都能給你...
我跟終極殺陣二丹尼爾一樣 聽不懂引擎聲會緊張
回樓上P大 以鬼島法規搞不好以後還會問時速100以
上是啥感覺
以前2T換4T不也一樣
回樓上 但同樣是內燃機 變成馬達很奇怪
感覺少了點什麼
油車的優勢是車重，電動車還是太重了，重量是最直
觀影響操控的
想太多了，油商大佬不會這麼輕易放棄內燃天下的，
光美孚那關先卡你個百年官司來慢慢耗
本版都一堆大羊派了 能接受電動重機也不意外
大羊確實最該 也是最快電動化的 反正騎的也不會在意
油箱怎麼變的這麼腫
不能打檔才是硬傷
等等 還有氫氣直噴唷
以性能來說油車沒啥優勢，一堆人都能接受DCT還是
快排，打檔對很多人來說是缺點而不是優點
電動車目前最大的缺點還是續航吧，充電站目前還很少
要騎出自己住的城市在城市到城市或城市到郊區續航能
力堪憂，現在加油站還是普遍太多了
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