[心得] 蘇花改騎乘心得
趁10/2蘇花改開放大型重機的第一個週末
親自去體驗看看長隧道的騎乘感受
在隧道內全程按照速限行駛
從東澳起點到達花蓮 大約只要70分鐘
假日白天遇到龜車的情況也大概如此
車少的時候應該可以更快
只有一小段山路與台9九線共線
騎起來真的輕鬆愉快
而且隧道裡面明顯比較涼
偶爾經過排風設施會有噪音
但大部分就是一條直直
非常節省體力
最長的觀音+谷風隧道共12km
我一路騎到出口才想到可以打開鏡片透透氣
大多時候沒有覺得悶 更遑論窒息
沒有蘇花改之前，去一趟花蓮都要排三天以上的行程會比較充裕
但現在安排兩天一夜的旅行也很適合
這邊有這趟旅行的完整影片
https://youtu.be/Vdinjib0UxY
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.70.249 (臺灣)
※ PTT 網址
推
推～剛剛看完來逛版就發現樓主po文了！
推
真的省力很多 可以比較不用考慮天氣
推
9/30就衝蘇花改花東玩三天，回程特地走舊蘇花
→
襪操，舊蘇花空蕩蕩啊
推
各位只要小心4輪逼車!!!!限速內絕對會有車逼
推
同意V大，照規矩騎絕對會被逼
→
後面貼很近我都速限/2在騎
→
爺們肯定同車道or右超就鎖檔回家檢舉，
→
被超完後即可恢復原本速限。
推
我也2號去的 回程遇到大雨時 真的慶幸能走舒服的隧
→
道
推
沒被逼過 不過有一隻測速那邊減速有被按喇叭
→
速限/2違規了吧，最低50 最高70欸
→
不懂騎限速/2 有什麼好處
→
窒息的事完全不值得提.連諷刺的價值都沒有
推
我連四輪照速限開，都被好幾台車叭+狂閃燈...
推
交通部：你已經窒息了。
推
交通部窒息真的會被笑一世紀
→
我是和白牌一起環島 雨戰舊蘇花
推
讚，改天騎去
→
舊蘇花空很久了 南澳觀景台人變超少
推
天氣好的話我會選舊的，可以好好的看風景XD
推
我白牌機車連紅盾牌西濱快速公路都騎過了,安全得很
→
,藍盾牌蘇花改一般道路竟然還要擋機車這麼久被罵才
→
「試辦」,交通部的嘴臉真的噁到不行
推
不過還是騎黃牌比較穩
推
讚 水喔
4
利用雙十國慶來完成人生第一次環島 這次特意走了南迴改、蘇花改 目的就是為了環島也嘗試新的路 說到蘇花改真的是非常安全的一條路 雖然由南往北的第一條隧道是50速限![Re: [心得] 蘇花改騎乘心得](https://i.imgur.com/wMv4gUub.jpg "Re: [心得] 蘇花改騎乘心得")
如果你指的是有慢車道、雙向單孔那條，那是仁水隧道，限速是50沒錯 蘇花公路安全改善計畫的四條隧道之中，通常只有前三條比較受關注 仁水大概是不那麼獨家尊榮，單孔附慢車道看起來很普通，一通車就被遺忘 : 開啟神盾有通知區間測速，當然有沒有我不知道了 : 我整路依照速限騎乘，跟前車保持距離，後車也跟我保持距離，並未遇到逼車狀況10
連續兩個星期騎去花蓮，我也說說我的感受 我在隧道裡反而覺得比較悶熱一點點，不過差異沒有很大， 比起共線其他佈滿灰塵的隧道好太多了，窒息就真的是笑話了， 另外前面如果有大卡車，空氣也會比較不好一點 之前從台北騎到花蓮接近吉安，大概要5小時半左右，17
推一下蘇花改 昨天去真的太開心了 沿路都很好騎 台九共線還能小熱血一下 蘇花改真的就過隧道![Re: [心得] 蘇花改騎乘心得](https://i.imgur.com/KkHLBmfb.jpg "Re: [心得] 蘇花改騎乘心得")
![[討論] 長隧道都怎麼保持清醒？](https://img.youtube.com/vi/Yj_rl-27v8k/mqdefault.jpg "[討論] 長隧道都怎麼保持清醒？")
![[閒聊] 蘇花改 路上奇觀](https://img.youtube.com/vi/YRDIxVocjzE/mqdefault.jpg "[閒聊] 蘇花改 路上奇觀")