[心得] 蘇花改騎乘心得
趁10/2蘇花改開放大型重機的第一個週末
親自去體驗看看長隧道的騎乘感受
在隧道內全程按照速限行駛
從東澳起點到達花蓮 大約只要70分鐘
假日白天遇到龜車的情況也大概如此
車少的時候應該可以更快
只有一小段山路與台9九線共線
騎起來真的輕鬆愉快
而且隧道裡面明顯比較涼
偶爾經過排風設施會有噪音
但大部分就是一條直直
非常節省體力
最長的觀音+谷風隧道共12km
我一路騎到出口才想到可以打開鏡片透透氣
大多時候沒有覺得悶 更遑論窒息
沒有蘇花改之前,去一趟花蓮都要排三天以上的行程會比較充裕
但現在安排兩天一夜的旅行也很適合
這邊有這趟旅行的完整影片
https://youtu.be/Vdinjib0UxY
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推
推~剛剛看完來逛版就發現樓主po文了!
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真的省力很多 可以比較不用考慮天氣
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9/30就衝蘇花改花東玩三天,回程特地走舊蘇花
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襪操,舊蘇花空蕩蕩啊
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各位只要小心4輪逼車!!!!限速內絕對會有車逼
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同意V大,照規矩騎絕對會被逼
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後面貼很近我都速限/2在騎
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爺們肯定同車道or右超就鎖檔回家檢舉,
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被超完後即可恢復原本速限。
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我也2號去的 回程遇到大雨時 真的慶幸能走舒服的隧
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道
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沒被逼過 不過有一隻測速那邊減速有被按喇叭
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速限/2違規了吧,最低50 最高70欸
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不懂騎限速/2 有什麼好處
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窒息的事完全不值得提.連諷刺的價值都沒有
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我連四輪照速限開,都被好幾台車叭+狂閃燈...
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交通部:你已經窒息了。
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交通部窒息真的會被笑一世紀
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我是和白牌一起環島 雨戰舊蘇花
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讚,改天騎去
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舊蘇花空很久了 南澳觀景台人變超少
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天氣好的話我會選舊的,可以好好的看風景XD
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我白牌機車連紅盾牌西濱快速公路都騎過了,安全得很
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,藍盾牌蘇花改一般道路竟然還要擋機車這麼久被罵才
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「試辦」,交通部的嘴臉真的噁到不行
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不過還是騎黃牌比較穩
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讚 水喔
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利用雙十國慶來完成人生第一次環島 這次特意走了南迴改、蘇花改 目的就是為了環島也嘗試新的路 說到蘇花改真的是非常安全的一條路 雖然由南往北的第一條隧道是50速限10
連續兩個星期騎去花蓮,我也說說我的感受 我在隧道裡反而覺得比較悶熱一點點,不過差異沒有很大, 比起共線其他佈滿灰塵的隧道好太多了,窒息就真的是笑話了, 另外前面如果有大卡車,空氣也會比較不好一點 之前從台北騎到花蓮接近吉安,大概要5小時半左右,17
推一下蘇花改 昨天去真的太開心了 沿路都很好騎 台九共線還能小熱血一下 蘇花改真的就過隧道