[閒聊] 蘇花改 路上奇觀
https://youtu.be/YRDIxVocjzE
趁10/2開放大型重機的第一個週末
跑了一趟蘇花改
除了讚嘆蘇花改道路工程
在隧道中也再次體驗公路總局的鬼扯能力
新建長隧道排風跟照明設備都很優秀 到底哪裡會給騎士帶來負面身心影響?
一路上遇到這些公路總局放出來駕駛跟隨便規劃的標線給人的負面影響還比較大咧
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喔喔
:)
那是因為你的車不是白牌,白牌騎進去就會被罰900,對
騎士的荷包跟身心靈都會產生負面的影響,不要不信邪。
傷害到白牌四輪的自尊心吧
白牌不能騎...,呵呵~明明不是高速公路
在那搞顏色歧視,日本、香港只要150CC
以上就能直接騎上去,台灣的法規比一些
給四輪大爺的心態發生了一些變化
我們瞧不起的東南亞還落後,笑死
真的要檢討的是法規、考照制度,一堆奇怪
的道路規畫設置、鬆散的考照制度讓一堆人
會騎開車卻忽視規則、缺乏道安觀念、警察
執法強度低落等等,外國人來台第一印象
就是台灣交通亂的可怕
法規、制度、道路設計,無能官猿不懂啊,反正不開放就沒
相關問題了,偏偏這又和選票沒太直接的關係,有做沒做都
一樣對維持政權沒啥助益,所以就擺爛啦
維持現狀也沒一下死太多人造成負面觀感,幹嘛去搞?
不要亂講、集集分局說過、台灣四輪沒有逼車的
逼的是人 不是車 四輪大爺騎上二輪 也不會安份的
退三步 讓伊過,小心別人的不小心
我白牌為了安全騎過各種禁行機車,各種快速道路,各種隧
道橋上地下道的分隔島左側快車道,騎上去才發現比靠右騎
安全多了,交通部為了打壓機車路權和增加機車危險,整天
鬼扯
![圖 蘇花改 路上奇觀](https://i.imgur.com/CXA4En6.jpg?e=1675343121&s=HJ719x9cSxTt-HrhkTw03A)
好喔,你好棒
上次去均速60 限速70,不開放白牌很不合理
那都是藉口啦,玉長隧道2660m騎了也沒事
可能是怕一些白牌老三寶騎進去出事吧
真的看不懂那個車道規劃在劃什麼
白牌老三寶能上路是政府的審核機制問題,關一般人屁事
?那老三寶癲癇心臟病開聯結車就沒事?
現在牠們更新成機車進雪山隧道會熱死在裡面,真的厲害了
我貼的圖馬上應驗了xDD有玻璃心對號入座xDD笑死xDD
政府還辦馬拉松比賽在隧道裡面跑步,然後產說騎機車會
窒息?
![圖 蘇花改 路上奇觀](https://i.imgur.com/6Flw3IU.jpg?e=1675304968&s=nf_dZDGUsJukvnK6PC9a2A)
華國腳痛部思想固化又矯情
交通部直接誠實說想殺死更多機車腳踏車行人,讓大家買
四輪,油水抽比較多,我還比較看得起
因為你會被一些老鼠屎逼車導致心態爆炸...
行車記錄器裝安全帽上顯眼嚇阻,有點用
騎白牌的才會產生負面身心的影響
484 少了一件反光背心阿? POLITE背心你值得擁有
樓上是說POLICE嗎?
騎蘇花改只是騎在本來就應該有的安全回家路而已
這條連快速公路都不算,為了安全直接騎就對了
之前騎白牌走蘇花改真的感覺比舊蘇花安全多了,不時有
騎士在舊蘇花被逆向車撞傷或殺死
是說2020蘇花改早就有電腦AI照相取締禁行機車了,還需
要警察攔喔?是有多怕機車繼續走蘇花改發現蘇花改比較
安全?
原PO應該去當交警的,滿滿的熱血
二輪大爺讚 世界繞著我轉
可惜中華民國是繞四輪爺轉動著,全世界只有印度跟中華民
國有種性制度
國外就沒這種問題 ,台灣就一堆毛,笑死
早就為了安全騎在比較安全的禁行機車道,包括蘇花改
為了安全,禁行機車一律無視+1
蘇花改真垃圾 隧道開放一車道 前面龜車 後面整個塞住
樓下推不爽移民阿