[閒聊] 牽車後才發現感覺不對
騎了快一年的小海盜
有天看上Rebel500後
突然就跑去考駕照換車了
換車前自覺自己不太會騎車
只有偶爾和朋友騎車時會稍微熱血
所以當時並不太在意Rebel500運動性能差
牽車通勤一個月後才發現這台太溫馴了
轉彎的角度很受限,煞車制動力也不足
適合假日出遊,但不太適合在市區通勤
目前只跑過幾次西濱,130就覺得吃力
朋友騎Z400隨便跑都比我快(駕駛問題)
習慣街車打檔位置和夾油箱的騎姿後
換成Rebel500最不習慣的就是騎姿
打檔位置太前面了,怎樣都不習慣
然後很意外自己居然會想念夾油箱
這些都是換車前沒想到的騎乘習慣
當時沒想到立志要當RV派的我
居然會這麼快就不滿足...
所以不會騎不敢騎是一回事
買到跑不快的車又是一回事
同價位的黃牌選擇不多
目前在考慮Z400和忍4
不過這次不敢再貿然牽車了= =
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看完之後我認真覺得你別再去看黃牌車了 你根本就只
是想要大馬力 直接往上看了 回去挑忍4或Z400只會隔
幾個月後又看到你發文
賣掉啊,現在還很好脫手
賣了 殺出吧
ZH2了啦
馬力go
感覺不對就分手
當初有貸款還預繳利息,剛剛問到提前清償預繳利息
不能退,好傷XD
原來RV派喜歡動不動西濱飆140以上,厲害了
直衝公升級吧~
趁還有保固又沒車損趕快賣R
就賣阿 持有越久虧越多
三年後只剩80%殘值 五年後50%
再一篇就可以賣車了XD 加油
在這邊po會被嗆開太高 你如果低里程去社團賣個26保
證私訊滿滿
在這PO會被一堆不買的挑毛病 但問問哥貸款哥會少點
reabel500 二手不多,因為女生朋友要買這台,但這台
定義是真RV車啊XD 我朋友應該純粹70-90跑64通勤上班
而已
比傳統美式有力了
只能說你還沒到美式機車的年紀,換車吧XD
現在很好賣啊 快賣
我以前上快速也沒騎過這麼快
RV跑[email protected]@??? 那我跑100的怎麼辦
這台本來動力就超虛的 選錯啦 認賠殺出
二手不多是因為通通秒殺啊...連原價賣都有人買欸
這台認真催還是可以160up 但你要真的催的很認真
這台二手價一定高,特別又H牌,我騎400油耗21.5km/l
,如果買二手,或許07蠻適合你,我看別人的油耗差不
多甚至更好~
不用多想,你就是假RV真GP臉型,直上公升級Rebel 11
00,你會開心一點
你的RV是RACE VERSION 嗎?
我在高雄 SV650 要不要跟我換車啊XD
直上Hayabusa
所以我都推先租來騎騎看 不然怎麼知道適不適合自己
牽R3前也是租來上班騎一趟 隔天小跑 確認都足夠才下
手
不過rebel500倒滿想搞來通勤或出去玩的
換bolt 650
950
賣掉然後直上油冷怪,然後一些曾經被‘油冷怪’海
放的勁戰鄉民會來噓你,可能童年曾被油冷怪海放造
成現今的騎車陰影,現在只要一看到油冷怪三個字就會
崩潰XDDD
快樂來源沒有什麼,就【動力愉悅】而已。
賣掉
這台不是可以試乘嗎...
試乘就附近繞一繞而已沒辦法體驗到什麼,通勤、快
速道路的騎乘體驗都是牽車後的事
先去租車啦
丟去社團今年車 至少26.27都私訊滿滿
不喜歡趕快賣了 這台車丟出來會秒殺
沒先想清楚自己要的是什麼...快認賠殺出吧
對,真的沒想清楚,只能認賠殺出了,但礙於預算就
在那邊,可能還是只能換黃牌,不想硬上紅牌
哈雷這麼拼命結果被輕鬆跟拍QQ
你不上紅的下次跟到別團車友還是被海放
趁熱門賣好價才是真的,不過什麼人都有啦,我就很少
上110,不上紅牌是因為不能接受二手?
我騎不快啊,最主要是瑞伯龍頭很不靈活,通勤很不
方便
你要輕鬆上130,那還是要紅牌吧
我覺得你要先搞清楚,你是要動力還是靈活..
要靈活,那 300~400 級距黃牌確實能滿足你,可是要
動力的話,你大概下次跟紅牌的車友出去就開始嫌了。
買公升級跑車 應該一檔都可以上130
直上R1 用來rv傾角很大真舒服
我也是買了黃牌後發現不喜歡拉高轉…果斷換成大排量
200以下都算RV對不對!
原價加8%賣看看阿
也是有一派人
轉彎爆龜只愛
拉直線的,這
種黃牌應該沒
有適合的
西濱130不夠 你需要紅牌仿賽 街車再上去沒風鏡痛苦
飆仔爽嗎
這就老人車
我覺得你藉口欸 我自己也是雷伯通勤 旁邊掛兩個側
箱還不是鑽來鑽去的 你只是想要大動力吧
我rv都只騎80,信是還是想上升升級
我買了紅牌,才發現不能拉轉……
要換就往上換
看下一篇啦,忍650
這感覺已經不對
過來人,別浪費錢直上紅牌
感覺不對 還沒賣快賣 不然只會丟在車庫...
在台灣的法規下130原來還不夠快喔呵呵
噓你130還不滿
你應該是連自己想要什麼都還沒釐清吧
騎那麼快要幹嘛
建議你要想清楚你要的方向,是喜歡常常能海放別人、
跟飆速的跑感,還是喜歡單純偶爾拉轉跑跑,第一種非
常不適合同型跟跑長途(R1跑西濱最大也只敢壓120,
路面太糟+雨後窟窿一大堆)而且長時間騎仿賽腰桿根
本是地獄。第二種選項比較適合通勤跟偶爾台3、北宜
跑跑
*不適合通勤
騎快騎慢在於你自己,跟什麼車沒有太大的關係,大排
量只是在你有需要的時候可以讓你輕鬆脫離車陣或是危
險的情況(被逼車之類),以及跟上一同出遊的車友
這台海水還沒退趕快賣啊
講動力然後考慮Z400?我有沒有聽錯什麼XD
朋友要買車我都說直上紅牌
400加速也沒你想得強阿... 在意動力不上紅牌?
最主要還是龍頭轉向靈活度啦,啊我就沒錢買不起紅
牌又不會騎車,覺得瑞伯不夠靈活咩
但還是謝謝前輩們的建議,換車時會多注意
龍頭靈活度跟騎姿也有關係吧,看過很多人說這台龍
頭太遠騎姿有問題。社團應該也很多人改手把後就好
多了,你也可以再問問看
身為Rebel車主真心覺得這車不適合你,這台車是不快
但不適合市區通勤這點真的太怪了,除了軸距過長不
好鑽車,低轉高扭真的好起步與慢速行駛,應該不難騎
總之祝你早日找到適合自己的車吧
注意一下你的騎姿,手臂不要太直
西濱跑130就吃力的原因一部分也可能是光撞風就撞到
歪掉
rebel騎姿又不趴 剛好撞好撞滿
覺得原po好像有點不知道自己要什麼?會買這台大多
就是看上外型跟愜意的騎姿,結果又在考慮定位跟外
型都差很多的街車? 內文一下說買到跑不快的車哭
哭,但推文又說主要是龍頭靈活度?而且通勤是能用
到多少傾角舵角…?我覺得原po可能要先釐清自己想
要的是啥
這台不是都要改腳踏前移加高把嗎?
這幾個月缺車,賣掉不會虧太多
你根本沒想到自己想騎的是什麼樣的調性吧...太衝動
130 再補油門覺得沒力 只要是黃牌都是沒力
Rebel二手價沒掉很多,放心賣掉去買喜歡的吧
我的經驗是最高表速的七成,加速就會開始遲緩...
如果你很在乎一氣呵成的加速能力,這你估算一下...
z400騎到140,一樣撞風撞到臉歪掉。然後腳踏沒後
移的話,運動性也沒很好。
Rebel500騎姿對我來說不舒適,打檔位置很前面,很
像是伸腳在踩檔;然後等紅綠燈走走停停時左右都很
容易會卡到,我很不喜歡;車道分割時車身太長龍頭
角度受限很難鑽,這些都是試乘時不會感受到的,但
這些都是個人主觀。加速方式沒有加速樂趣,操控不
靈活,這些都是通勤和跑長途後才知道的,選車時就
是看外觀而已,騎了之後才發現只有外觀喜歡,但這
台不是我想要的車,所以下一台會把靈活的操控性也
放入考量
然後說跑到130吃力,這是跟上一台小海盜相比之下的
感覺,本來以為500cc和150cc會有很明顯的差距,結
果有點意外
CC數太小,不然130才剛打六檔。
極速本來就沒差到很多 黃牌極限大概就160到170更何
況rebel這種美式風格設定
車身短美式味道就不夠了 何況500在美式車裡面算是
很短的喇
同引擎500R最快也大概170那邊 160以上就用拖的
想要明顯動力差距換S750吧 便宜馬力破百
舒適的話,z400我覺得也不ok
想要靈活就忍400吧 但是那個加速
請問黑箭401有什麼缺點嗎?
沒有經濟問題就換吧
回去三本做第一次保養,業務建議我可以去租想買的
車來騎,但建議我再給Rebel 500一些時間,等騎了半
年還想換車也不遲,反正現在賣車跟騎一年再換,二
手價都差不多
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[問題] Trident660值得花42.8萬牽嗎?從台鈴小海盜換到Rebel500後騎了半年 一度打算換黑箭401,在租車後就打消念頭 剛騎Rebel500覺得很RV很棒,現在覺得太笨重 想換一台比較輕巧的車種,但黃牌選擇不多 也曾考慮過Z650RS,不過上市時間未定23
[問題] R15 v4 vs Gixxer 250如題 小弟自從拿到重機駕照也快兩年了 決定應該要在這個暑假牽車了 因為本身為學生,主要考量為預算跟後續養車成本(還有帥度) 在觀望許久後19
[問題] Rebel500想改前煞問題描述: 只要加速到50以上前煞煞到底也很難停 要用後煞補助,當然也會配合檔煞使用 只是遇到像是放棄搶黃燈、必須急煞時 沒有那麼什麼滑行距離可以用檔煞時14
Re: [問題] 想買rebel500我車主啦!!我今年1月交車的,我也是看到外型直接訂車,然後才考駕照,等了6個月才拿 到車,我也是新手,什麼正叉倒叉騎姿什麼的我根本不懂,這台車很看人我個人就超愛的 ,我朋友騎Z900RS的就沒興趣,我覺得這很個人主觀啦~,就像我也不懂街車、跑車什麼 的,自己喜歡、不要當三寶、然後騎得爽就好。 我講一些要注意的,這台車很低,身高太高騎起來會很憋,而且還有腳踏、手把好像蠻