[問題] R15 v4 vs Gixxer 250
如題
小弟自從拿到重機駕照也快兩年了
決定應該要在這個暑假牽車了
因為本身為學生，主要考量為預算跟後續養車成本（還有帥度）
在觀望許久後
覺得符合需求應該就上述兩台
自己有騎過r15 v3 跟小阿魯 還有幾台黃牌r3 03 cb300
我知道這兩台動力跟黃牌都不能比
但我自己也騎帥不騎快 原則上也不會跑山（跟朋友騎過一次覺得太危險）
所以動力對我來說都夠
當然Gixxer 有力一些還是稍微勝出
白牌車持有成本應該兩者都差不多
因為也不是拿來通勤 只有天氣好會去兜兜風而已
所以現在蠻猶豫的
兩台我覺得都蠻帥的
我身高165/56 腿短
但上述騎過的車都不會讓我壓力太大 所以應該也是還好（會先去試跨）
有沒有擁有的車友可以提供任何可以參考的資訊 推坑或退火都可以
目前應該都是買公司車
不知道會不會有折扣？
順便想問如果要買的話 直接去社團內徵業務會比較便宜嗎？還是自己去現場談會比較好
感謝大家！
--
是SF還是街車版本的？ 我覺得想跑山就
買R15 悠閒的就gixxer
SF的 我有考慮過騎姿的問題 畢竟v3真的騎長背蠻酸痛的 但腳踏後移是不是可以改善騎 姿太殺的問題呢？ 本人不跑山 悠閒兜風看風景 後座偶爾會載人
※ 編輯: GlassHeartHo (42.73.214.37 臺灣), 06/02/2022 19:09:23目前看到R15正叉水貨大概10.8
騎舒適休閒的話比較推250，R15座高不
太友善，有後座需求的話更不推R15
10.8 是v4嗎？還是v3？ 我是想買v4的
SF跑山不太行哦 今天一直磨腳踏
正叉又是跳水價V3吧 V4只有倒叉
悠閒看風景那絕對是推gixxer了
而且R15後座可能會很痛苦
後座很偶爾載 所以應該還好 但腳踏後移真的沒辦法改變騎姿嗎？
※ 編輯: GlassHeartHo (42.73.214.37 臺灣), 06/02/2022 19:32:09你是腰痛 改腳有什麼用
配備絕對是R15，還有TCS，如果騎帥
不騎快，那gixxer，也不用保養水冷
腳踏改後移騎姿只會更殺，長途腰酸的話高
把比較不會那麼嚴重
Gixxer腳踏大概車子側傾壓幾度多少會磨
到呀？
同為165 買gixxer or S150吧 腿短要認
後移是讓你大腿更好夾油箱
用下半身的穩固換取上半身放鬆
但是後移不會讓你跑車變街車
Gixxer有殼騎姿比R15舒服，類似跑旅的
那種感覺，悠閒看風景滿不錯的。
腰痠怎麼不考慮專門騎道路的街車？
都挑騎姿很慘的
yt上有介紹油冷車可以看看
腳踏後移改善騎姿太殺？？你知道你在
講什麼嗎
他不知道 人家說改了比較好騎所以他也要
改
如果真的選不出來 就兩台都去租看看吧
cc差這麼多 為什麼會放在一起比?
跑山除了自己不要騎快 儘量非假日去避瘋子
150就雙載或跑山都吃力 別考慮
以前我也覺得R15很帥很想牽一台 但因為
太帥吸引太多猴子 現在看了只覺得猴
路邊摔掉的零件可以組好幾台了
你真的不知道自己在寫什麼
Gixxer，Suzuki座高一向都很友善
改腳踏後移可能會去撞到後座乘客的腳
腿短就不建議R15了XD 815mm 的座高你很吃
力
你是不是誤會了什麼，腳踏後移騎姿不是
會更殺嗎...
跑山危不危險取決於駕駛 有人挑戰極限也有
人順順騎 也有可能你朋友不太會抓路線各種
差點外拋到對向
先確定自己的使用需求和做一下功課，然
後心裡有底就衝了，優惠也是店家給的，
都去問問就知道
我也在猶豫所以進來參考
你的用車需求一定是Gixxer
我之前騎過沒改腳踏後移的R15，當天台
中新竹台三來回腰快斷了
過一兩週租了一台有改腳踏後移的R15，
也是台三來回但是腰就沒什麼痛，還滿奇
妙的
兜風買街車
只是要騎兜風，排氣量大一點、騎姿
挺一點的Gixxe
r應該比較適合你
要兜風的話當然要選排氣量較大的街車
150/250赤裸裸動力的差距就是在那邊
gixxer市區順順騎，不用刻意拉轉
5000rpm內要瞬間脫離車陣都還輕輕鬆鬆
後座沒實車比較過，看照片坐墊面積感覺
是半斤八兩，也都有把手
我是gixxer街車，騎過幾次200~300km長途
不太會腰痠背痛或屁股爛掉，跟我的速可達
差太多了
爆
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