[心得] 2021年式MT09租乘心得
大家好,這次分享的是全新21年式的MT09租乘心得。
在租車前一晚特地上網對電控部份做了點功課,隔日在交車時請老闆先將騎乘模式設為模式3(1全馬模式、2標準模式、3雨天模式),因為剛剛簽了本票等於把身家押在車店裡了,想說還是保守點,結果老闆一再問我:你確定?模式3很沒力唷!
首先這台車在跨上後,座椅面積比我的CB650R大些,可以整個屁股都壓在椅子上,支撐性比650稍好,座椅觸感稍軟偏舒適,不過在騎乘的時候屁股會往前滑,常常需要在往後坐調整坐姿。
碩大的油箱造型偏重在前半部,油箱後半部則急遽縮小,導致我大腿無法自然的夾住油箱,之前租乘MT03油箱反而比較好夾,以我身高177雙腳可以平踏。
https://i.imgur.com/tWL50ds.jpg
騎姿的部分,身體微往前傾,與CB650R比算是比較挺的,感受的到09是比較偏重在舒適騎姿。
車重189公斤與650比還蠻有感的,不再感到那麼笨重,牽過650後,要移動這台09突然感覺輕鬆了。
出車行後一路都小心翼翼騎著,在熟悉車況後調到模式2,並嘗試多給油門,結果就是直接拉著人跑,非常強烈的加速拉扯感,車頭還會微微浮起,回油時龍頭會左右甩一下,當時我的表情大概是這樣:
https://i.imgur.com/njBZkOt.jpg
09的一檔入檔聲相當大,入檔的時候整台車會震一下,然後我發現打空檔放離合時引擎會有一種雜音,蠻惱人的,但是拉離合聲音就沒了。
引擎溫度似乎沒想像中熱,只有右腿稍微感受到一些熱氣,以這個排氣量來看算是非常優異的。
3.5寸全彩儀錶畫面非常小,有老花眼的可能會看的很吃力,除了時速檔位,其他的資訊字體都非常小,對我這個老頭子算是不夠友善,這儀表做這麼小感覺也太小家子氣。
https://i.imgur.com/760qPdX.jpg
回程進市區時剛好是下班時段(高雄民族路),在擁擠的車潮中掛一檔低速也很好控制,很滑順不會亂衝亂跳,操控還算靈活,用來做通勤車很可以。
再提一下,這台09拉轉後的加速力道非常強烈,而且完全沒有650那謎之震動,就算轉速拉上去也沒什麼震動,引擎運轉精緻度大大勝過650,這種順暢感很棒,會一直想拉轉,再加上快排系統,會讓人不知不覺越騎越快,是一台非常容易超速的車。
快排的部分,腳感比較硬一點,要比平常再用點力勾踩。
在騎乘當中,CB650R只有聽到風噪聲,騎09是整個腦門都是3缸雄厚的排氣聲浪,非常好聽,好像改過管一樣,有了聲音的加持,心靈馬力立刻恢復119匹!整個騎乘感非常過癮。
如果有朋友想買650,我會建議他再加一點上09,光是沒有謎之震動就大勝了。
以上是MT09租乘小心得,感謝耐心看完。
https://i.imgur.com/18v5Lcc.jpg
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這台有封印嗎
請仔細看內文
口球就是讚!03車主也推09
改款03也很讚
賀 成交,可以換車惹
並沒有
期待未來的R9
真的可以期待,但儀表麻煩改大一點
你需要的是650改管解放你的四缸聲浪
650東改西改不如直上09?
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 10:33:17 ※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 10:34:18加速感應該不是改管可以解放的
真的差太多了
woolich台灣有人在弄了嗎? 看到的好像都改aracer
有09車友已刷
日產跟泰產還是有差
長這樣買不下去,還是650好
650外觀設計真的好看
期待R9
希望台葉到時候能同步引進
09聲浪超讚
可以省下改管的錢
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 11:35:56等雅瑪哈出R9
內文沒看到關於馬力有沒有封印的說明
內文沒寫啊
有關鍵字,罰你再看一遍
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 12:14:38心靈~~
感謝
關鍵字是什麼?
認真?
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 12:46:47心靈馬力立刻恢復119匹 這句吧?
感謝,這樣敘述可能比較難理解,下次改進
※ 編輯: evoto8 (114.27.191.189 臺灣), 11/20/2021 14:10:37所以轉速表後面依然是裝飾
有就有 沒有就沒有 閱讀測驗喔?
寫的不錯,那儀表板真的太小了
一檔拉離合器聲音就不見 是奧打的聲音 屬正常 當乾式離合
器在騎就好了
更正 是*空檔*
原來如此
請仔細看我噓你
幹嘛這樣,來 喝杯青茶(遞
※ 編輯: evoto8 (114.27.164.93 臺灣), 11/20/2021 20:30:47模式3低檔拉轉上去並不會沒力 11/20 20:37
表是小了點,我也有老花,但不覺得看的吃力
我是看得有點吃力
塞在車陣中,熱度一樣會讓你焦躁起來
享受動力之虞,這點熱可以接受
推 平價的三缸車
還有660呢
※ 編輯: evoto8 (114.27.164.93 臺灣), 11/20/2021 21:49:49請問原廠公司車懸吊感受如何謝謝
出車時沒注意店家怎麼設定,感覺前面太軟(原廠是前後可調)
其實是差在扭力,如果跟07比還不會感覺那麼明顯....
所以新07加速也有這股力道?
原Po大中路那間租的嗎? 試乘路線往哪啊 觀音山嗎XD
對的,我走台17往台南來回
如果不在意外觀這代蠻推的,覺得像騎小車一樣輕鬆
真的有這種感覺
※ 編輯: evoto8 (114.27.176.152 臺灣), 11/21/2021 19:18:06這台真的猛,跟650兩台我都租過
真的是09比較好玩,650騎起來就平平順順,不特別
話說原po跟我租的是同一家哦 我下次要租R9t好期待啊
期待您的心得
新09真的好玩又好騎,上一代大轉油門頭皮會麻XD
這代真的太好騎了
新07扭力沒有09好啦,但是比650好 XD
新07比較可惜的是沒有滑離倒叉跟TCS
※ 編輯: evoto8 (114.27.172.41 臺灣), 11/22/2021 13:29:41 ※ 編輯: evoto8 (114.27.188.45 臺灣), 11/22/2021 13:40:29跟舊款09比起來反而沒這麼暴力
喜歡這代的騎乘感
XD我本來也是騎650f跨過朋友的09後...650已經賣掉了..
XD 目前在考慮09或765
咪兔
怎麼沒試看看765,說不定比09更讓你驚艷
護板神車
※ 編輯: evoto8 (114.27.166.4 臺灣), 11/23/2021 13:23:09內文標註個閹割馬力版不難吧,寫的讓人看不懂 另外全馬0
9跟閹割版差太多了
推心得但你直接明講是很困難嗎
78
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