[問題] 關於CRF1100的電子懸吊系統
先附上影片
https://www.youtube.com/watch?v=2pENjgPETvo
因為我日文不懂，
影片中我看不太出來Showa這套EERA是否有套在現行的CRF1100 ADV版
目前我已經試乘過臺灣的CRF1100L版，但是沒這功能，
明年會引進這版本，所以現在沒得測試。
裡面提到幾個我比較有興趣的地方
是可以在速度慢下來停等時，自動降低座高
跟依照情況自動調節阻尼，
好奇有沒有車友，有騎過外國ADV ES版本可以分享一下，
這技術看起來是2017年發表的，
網路上資料都說的超神，
如果現行版是這套技術，真的很吸引人。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.114.182 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: sweetpage (1.200.114.182 臺灣), 11/28/2021 16:13:46
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影片說試乘的車是20年式的Africa Twin Adventure Spor
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ts ES 照台本的資料 他的Adventure Sports應該也是有
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這套電子懸吊 感覺類似GP的Holeshot device
推
這是預載變化，就是自動而已，沒到神啦………
推
新versys1000的那套懸吊系統 叫什麼sky的感覺比較厲害
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versys1000那套看起來也跟這個一樣
推
米漿不是早就有了
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可以去問問看Pan America特別版能不能試騎？
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bmw跟ducati玩很多年了
推
我比較好奇妥善率，以及事後保養維修要多少錢，感覺
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不便宜
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電子懸吊當要保養的時候就是花大錢的時候
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電子避震器要維修保養時，只能找專門店處理，因為電子
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避震器修完要歸零才能上車子！
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算是一個貼心的設計，但不要當作買車的主要原因
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目前還沒看過實體運作，但我猜不會太神
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以B家的經驗，預載調整是緩慢的
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