Re: [討論] 日本重機考照標準超高超難？

horsedie12/15 07:44記得以前有人開團去日本租大重的 那他們怎麼可以騎超過

horsedie125cc？！

ayuhb12/15 07:47"普通"重型機車

inSec12/15 08:02那台灣的大重駕照過去應該就能換大型機車是嗎？

zato12/15 08:17帶台灣大重機車駕照+去監理站申請譯本就可以去日本租大重，

zato12/15 08:17但這是給觀光客短期觀光用的

JP16888考試沒過12萬就飛了？

hw10205012/15 08:30臺灣大重駕照是可以直接換日本免許的，那時候只有簡單體

hw10205012/15 08:30檢而已

fenix22012/15 08:30兩根手指頭算危險駕駛 之前好像看過油土伯教2根手指拉

fenix22012/15 08:30拉桿XD

phoenixzro12/15 08:58好奇先踢側柱的優點或是不踢側柱的缺點是什麼？

ayuhb12/15 09:01可能是怕你忘記踢就騎走了吧

chiacuro12/15 09:15台灣也這麼嚴格的話人民應該會安全很多

timk712/15 09:20台本跟以前新竹安駕都有教這些，推安駕訓練

inSec12/15 09:28我還真的都是上車才踢側柱 感覺比較穩 好在S750有側柱熄火

lanjack12/15 09:30我vn900也都習慣上車才踢…怕倒車阿

MrXD12/15 09:59推心得

kill46612/15 10:09上車才能踢側柱，矮子好可憐QQ

kill46612/15 10:12第3點是指腳尖要輕放在打檔桿上？不能顛在腳踏？

gsxs75012/15 10:15我家的07也是側住沒收，入檔就熄火

rickey127012/15 10:40身材矮小者先跨上車在踢側柱會比較安全，改個說法是腿

rickey127012/15 10:40短的

StNeverRush12/15 10:41好險我是4指派的 不算危險駕駛

rickey127012/15 10:41行進中左腳必須平放在打檔桿上不能用勾的姿勢

rickey127012/15 10:41這段的意思是？打檔桿上？是不能隨時準備升檔？還是要

rickey1270把腳放在腳踏上

rickey127012/15 10:43日系車應該都有側柱熄火裝置吧，所以我發動都是空檔發

rickey127012/15 10:43，比起入一檔按離合發動更安全對啟動馬達也更好

StNeverRush12/15 10:44應該是指腳掌要水平 不能用下垂等著勾檔的輕鬆姿勢吧

rickey127012/15 10:47http://i.imgur.com/z91s0NQ.jpg

rickey127012/15 10:48像是這樣？那強調腳掌踏腳踏應該更好

timk712/15 11:18腳往後踩啊，不打檔時，左手左腳離開拉桿

rex2003212/15 11:29我的普重可以換到126-400，應該還是看地方（在橫濱換的

rex2003212/15 11:29）

NYY556612/15 12:17駕照過期能換嗎 台灣現在是不是都沒在更新駕照

cjchiu12/15 12:26路上看很多年輕人騎輕檔都喜歡腳插在打檔桿下，現在教學

cjchiu12/15 12:26都不強調這點了嗎？

sfhk4612/15 12:28腳放腳踏好習慣，避免道路顛簸誤升降檔

bill2241312/15 12:42駕照在台灣過期，去監理所申請譯本時會先幫你換新(無

bill2241312/15 12:42標示到期日)，然後再弄譯本

tsao97090912/15 12:54兩年前神奈川還可以用普重換到普自二 現在不知道

mymymymy12/15 13:08之前有個網路作家小薛也分享過考照，還有累積扣點很麻

mymymymy12/15 13:08煩，這才真的有效遏止違規仔（當然也要嚴格取締無照）

linjp12/15 13:39嚴格取締是好事...但是台灣警察素質很常濫權...

ROCAF12/15 14:53台灣交通鴿有意無意讓兩輪四輪對立很討厭

Spiezio12/15 15:07感謝分享！長知識了

phoenixzro12/15 16:23我也是都側柱上車，不然怕倒

concord12/15 17:25在台灣，路邊起步確實回頭看兩次，然後被路人當智障 XDD

omega31perda12/15 19:19理路人幹嘛 你被撞他就看熱鬧而已

antpro12/15 20:07實際上路時，也不是每個駕駛人都在日本街頭這樣騎車的

VL100312/15 20:28考照困難、取締率高、罰責高 以上三點才是造就日本環境的

VL100312/15 20:28原因，單單只有一點是沒用的，你看台灣領先全球的酒駕標準

VL100312/15 20:29，但酒駕有少過嗎？ 取締率低阿，對賭根本不太會輸。

VL100312/15 20:29然後駕照考到也沒再珍惜的，反正無照被抓到罰錢而以。

sonofgod12/15 20:47日本白色交通警察只要一越線就衝上去抓了

sonofgod12/15 20:48台灣 我已經看過好幾次警察裝沒看到

ifanghsiao12/15 21:03先踢側柱再上車覺得ㄧ不小心車子往對側倒，也都先上

ifanghsiao12/15 21:03車再踢～

Yjizz12/15 23:29分享推

Yjizz12/15 23:30很多習慣平常在騎還是有維持~ 擺頭 停車再開

onion199012/16 00:17台灣很多騎檔車的腳都習慣插在打檔桿下面...

sonofgod12/16 00:40踢側柱那點... 我記得日本車手說過先上車再踢的

sonofgod12/16 00:41不過考照要這樣也沒辦法

howyuan12/16 02:32我是新手，用四指拉桿，朋友說我這樣危險，要我用兩指

howyuan12/16 02:32請問大家都用幾指啊？

sonofgod12/16 03:49考照是四指... MOTOGP歷代冠軍有用過一、二、三指

sonofgod12/16 03:50個人是認為 看前剎力度 做調整...

xhung12/16 08:55太麻煩了 台灣限縮檢舉 就沒有違規了

phoenixzro12/16 10:31我跑長途也會把腳尖往外垂放，市區內常常要退檔減速才

phoenixzro12/16 10:31會平放保持靈活性

antpro12/16 16:31台灣的違規取締率低再加上用路人觀念差，搞爛交通

antpro12/16 16:31光是未按車道規定行駛就一堆了，更別說禮讓行人

timk712/17 23:10台本安駕煞車四指，避免其他手指在把手與拉桿間干涉

iamdiff01/22 20:52台灣人光是雙白線視而不見，還要說什麼？

iamdiff01/22 20:53想怎麼跨就怎麼跨