Re: [問題] Trident 660 快排有需要嗎
※ 引述《tzujan (無)》之銘言:
: 車子應該快來了
: 最近在看改裝品
: 發現快排漲價13000 -》 18000
: 有點掙扎 不知道快排是否有很大的提升
: 現在的500R沒快排我騎的蠻習慣的
: FB一堆人推一定要裝
: 但看超激人的影片
: 又說沒有很靈敏 自己打拉離合還比較順
: 這裡有車主願意分享嗎
我快排仔啦
當初知道有這個可以加購馬上加購
而且快排哪裡來的13000?
我記得當初是早鳥價85折,原價就是18000折下來才15000
我朋友一堆基本教義派一直嘴說騎檔車就是要拉離合,這樣才有跟車對話的感覺這樣才有檔車的Soul
結果每一個騎完之後都說
http://i.imgur.com/7vXb6kV.jpg
尤其是騎山路的時候真的很爽,升降爽爆
但是要騎久習慣抓好轉速才會更順暢
不然2-3這個很容易不順升檔會有踹感
但是4.5.6就是一路嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯上去
而且你真的不喜歡用可以進系統關掉
但是應該是沒人關掉啦,ㄏㄏ
還有我不知道是不是台灣第一個快排出保的
我之前快排一直有不明原因會失靈,無法升降
想說牽去有經銷的車行看
莫名其妙放隔天就自動好了,插電腦也沒事
但是時不時會掛掉
結果有一次騎去台北,才剛進內湖騎到一半快排死掉直接就騎去內湖凱旋維修
技師試了一個小時插電腦也找不出原因,後來搞一搞拆一拆就好了,然後叫我試騎,結果我騎出去第三圈就又爆了
技師就直接出保拿一根新的換掉了
如果是買水貨的話,現在凱旋好像不給裝跟刷電腦要自己去外廠用唷~~~
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要抓轉速就是被罵的點阿
看來不是只有我被踹,我還以為我太爛
連快排都不會用
朋友牽trident我是765rs互相交換騎都覺得trident快排1
進2、2進3頓挫感明顯比較大,入檔的腳感也有差,有機
會去試試看就可以感覺的出來
一開始很鈍,換機油後,電腦更新,就好很多了
原廠的快排,通常1>2>3 比較容易頓挫大一點,我之前MT10也
是,後來1>2 大多還是會拉離合
1》2〉3要抓3千轉比較不會被踹
要抓轉速的話 不用離合也能直接進檔啊
真的爽
文章前半生火後半消火 我這個鄉民都不知道該不該裝
現在社團那麼多人我看到現在就只有我中機王而已,其他人都沒問題
插個題外三代09原廠的進退真的無敵,順爛
本田原廠進退快排也是超順XD
Cb1000r+ 原廠快排進退都順,可連升連降不卡,爽用
765 1升2也都會頓一下,後面就不會了
入門車通常順暢度會差一些正常。
如果Speed Triple快排順暢踹蛋會噸我是不能接受…
890的低轉低檔位也會小卡,但還是用過回不去,爽
是說快排會不會誤踩啊
快排誤踩應該比沒拉離合誤踩好吧
660和890原廠這種雙缸車快排好像都有轉速問題,但應
該也還好吧,習慣他的可換檔轉速就好了
沒有電子油門裝啥快排。除了頂級車我都覺得浪費錢 ,真
的有機會試試srr rsv4 v4那個頂級才是真的舒服
660明明就有電子油門,而且你這些車都可以買兩台半660了,差太多了啦
我的也壞出保 不過我快滿一年了
Trident 660是有電子油門的......自己去看SPECIFICATIONS
Speed Triple?有人cue到我?原廠快排超順的好嗎XDDDD
承認快排好用,很順,三代隼也嗯嗯嗯嗯就上去,然後就
要煞車了,降檔的感覺也比人工的頓挫感低
爆
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