Fw: [閒聊]大重開放停機車格問題
※ [本文轉錄自 biker 看板 #1YurZVOP ]
作者: zsa123 (沉默的熊) 看板: biker
標題: [閒聊]大重開放停機車格問題
時間: Fri Jul 29 11:49:48 2022
大重個人是想騎大羊通勤以及跑山
所以在我的想法其實能不能上國道是其次
我個人覺得如果能讓黃牌紅牌停機車格,
這個問題比較重要,畢竟這個更生活很密切相關
解決了停車問題我相信機車的銷售一定大幅上升
畢竟有路權又可以停機車格讓生活方便,而且現階段機車停車費用跟汽車差很多
因此我覺得大重要解決的問題比起上國道稅金什麼的我反倒覺得其次
所以想知道是不是大家都跟我一樣的想法以及討論這個問題
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作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19→ rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@[email protected] 07/31 03:56
→ rainsea0710:哎呀!看錯!
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就是不放權利給你啊,繼續打壓繼續製造內亂內鬥才能從
中獲益
推 停車真的麻煩 尤其是去只有照前車牌 甚至有的停車場還
不讓重機停
Cc數比汽車高然後不能停汽車格也很好笑
那就把機車載到國道休息站停在汽車停車格吧
停的問題其次吧,有錢就能解決,上國道不是錢能解決的……
你怎麼會覺得政府會希望重機銷量增加
政府希望騎重機的死光好嗎 重機的存在就是在打臉車種
分流這個他們自認為的天條
維持現在模糊的定義,稅照賺,對立仍在
這就是政府的想法,不會要你死光,想通的人升級紅黃牌
還能賺你一波
沒想通的繼續當賤民,乖乖去待轉,限縮你路權
慢慢的公有停車場好像開始有後牌了,上周去台北松山車
站的停車場有後牌辨識
真心認為這真的比上國道還重要
我覺得都很重要阿,一個解決停車空間有限的問題,另一個是
解決通行必須要浪費大量時間繞路的問題。
來一次重機停車乖寶寶運動就行了 一早停滿路邊車格一人一
個坑 四輪大爺生氣氣政府才會注意喔
我也是認爲這比國道重要。 國道有快速撐著用,但車
格不是常常有的呀~
同意,玩個停車格大冒險,一台重機一車格,沒人能取締也
讓大爺們生氣
你說得是對的,先增加同伴招兵買馬,之後要起義才有
底氣
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[閒聊]大重開放停機車格問題大重個人是想騎大羊通勤以及跑山 所以在我的想法其實能不能上國道是其次 我個人覺得如果能讓黃牌紅牌停機車格, 這個問題比較重要,畢竟這個更生活很密切相關 解決了停車問題我相信機車的銷售一定大幅上升49
[討論] 大眾對於紅牌跟黃牌不同的待遇?雖然目前紅牌跟黃牌路權完全一樣 但「感覺」大眾比較能接受黃牌用白牌的騎乘方式在騎(如停機慢車停等區、騎機慢車優先道、停機車格、平面道路鑽車) 紅牌相比之下可能就比較沒辦法這樣做 在某些停車場 如士林運動中心停車場25
[討論] 這台打臉了那些說紅黃牌不能停機車格的人如題,剛剛買晚餐看到的,一開始以為這麼大台應該是大羊,後來發現竟然是光陽的白牌, 我那時就想到,一堆人說什麼紅黃牌不能停機車格,這他媽根本就是假議題吧 --6
Re: [問題] 停車場車牌辨識問題小弟也分享一下新北目前停下來比較方便的車牌辨識的停車場 三重重新家樂福 停車場在B1,可以停機車停車格,也有大重專用格。消費可以抵停車費(比照機車費率), 吃飯也可以 (忘記有無上限 當然也是有缺點就是X
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??大概大重與小客車路權相等 所以平時馬路上四輪小客車怎麼停 大重就怎麼停吧 例如紅燈停機車停等區