Fw: [開箱] NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱
※ [本文轉錄自 biker 看板 #1Y-wRIEn ]
作者: Virex (臉黑非洲人QQ) 看板: biker
標題: [開箱] NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱
時間: Tue Aug 16 22:16:48 2022
《部品名稱》NEXX X.R3R Carbon 安全帽
官方照片:
https://i.imgur.com/9goqD1x.png
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/9goqD1x.png?e=1671753169&s=R3SG6XuXGShkPBiXRU4VsQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/mA0WIHD.png?e=1671721618&s=SyZWjMIYWhxprgO_BPz0nQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/q69O3PQ.png?e=1671725307&s=2A25j4CIzGM2_cnCfrGEXQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/xs5xfDu.png?e=1671731669&s=iygimqoeHvv5ufB74FTGWw)
開箱內容物:
安全帽×1、說明書×1、帽袋×1、墨片×1、延伸後擾流片×1、Pinlock 防霧片×1
https://i.imgur.com/8ZR3dMh.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/8ZR3dMh.jpg?e=1671708764&s=S2Feor5WHhVmz28fMgTW4A)
延伸後擾流片長這樣,反正就是透明的。
https://i.imgur.com/Raim7LJ.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Raim7LJ.jpg?e=1671753070&s=WxQt0WI0j9U29Rl5zpn78g)
Pinlock 防霧片則是 120 的版本。
https://i.imgur.com/0rKdDM8.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/0rKdDM8.jpg?e=1671712930&s=POIv2InnuCUWR2RE9Iz_MQ)
額外隨帽附贈的墨片,歐系賽道帽很常會送就是。
https://i.imgur.com/eVMJxFL.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/eVMJxFL.jpg?e=1671734790&s=q7fXtbx0ruBrMetQZq-2sA)
帽子正面。
https://i.imgur.com/Y0YUoUJ.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Y0YUoUJ.jpg?e=1671700319&s=OwV3BNIemGuryFQLr4l7eQ)
正面的兩側有拉線條,蠻喜歡這類設計的。
https://i.imgur.com/6pPCxFW.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/6pPCxFW.jpg?e=1671696730&s=YZ3cH1Wgo9YNe-EduZP91w)
帽子側面。
https://i.imgur.com/JYZNwny.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/JYZNwny.jpg?e=1671740691&s=zJIO_uYRq_aYg3sbZcBYKg)
帽子後方,
下方貼紙標示為通過最新的 ECE 20.06,
重量方面 XL 的大帽體下,則為 1400±50g (不含配件)。
https://i.imgur.com/XveihnP.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/XveihnP.jpg?e=1671747686&s=_Ah7ahu8dLzYKY1WTIJlDQ)
X.R3R 頭頂有兩個進氣口,非常像前一代 X.R2 的設計。
https://i.imgur.com/ob9XWcx.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/ob9XWcx.jpg?e=1671717038&s=vAZ9zRlZiGTi-rGLHQLArQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/jUDPXKY.jpg?e=1671713003&s=GTAtbqKTfTkFwAXODEu9tg)
X.R2 的長這樣,對比起來 X.R3R 的進氣口增大不小。
https://i.imgur.com/1y7CMaH.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/1y7CMaH.jpg?e=1671728982&s=vjMe31t5gtwaX4N66FjdQg)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/jPSEgOm.jpg?e=1671745003&s=BWB0-Cy8_MbZ153u7Kf5OA)
然後這邊開關也跟上一代 X.R2 一樣,可以共三段。
但老實說,多的那一段半開,非常雞肋。
這種設計的手感基本上真的騎車只會有全開跟全關在用。
1.全關
https://i.imgur.com/CzYcoSL.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/CzYcoSL.jpg?e=1671749533&s=yh8fpKAxGwXQtrYKs2opNQ)
https://i.imgur.com/kgXOtsR.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/kgXOtsR.jpg?e=1671732428&s=qECwH61zuOtb7S61OFx5Sw)
https://i.imgur.com/xEqnkC0.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/xEqnkC0.jpg?e=1671749638&s=7KgChRLejYGRQwoh92BG6A)
下方一點,額頭則是有另外的進氣口。
無段落,只有開跟關。
1.關閉
https://i.imgur.com/OGBLZC2.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/OGBLZC2.jpg?e=1671701231&s=1zY41fcvC-CSQYqo1Y2Lzw)
https://i.imgur.com/4kCbdFg.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/4kCbdFg.jpg?e=1671724243&s=JRe3hphE-TSBvVxHbvMilw)
https://i.imgur.com/5uAWivv.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/5uAWivv.jpg?e=1671705297&s=yZyihYq8CsLNhsqSfMkQKA)
下巴部分,主要進氣口,是沿用 X.R2 的設計。
一樣是無段落,只有開跟關的設計。
1.關閉
https://i.imgur.com/8QSZww9.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/8QSZww9.jpg?e=1671711935&s=kYtekN43A-JTfUTH4UzauQ)
https://i.imgur.com/1nrI1Dt.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/1nrI1Dt.jpg?e=1671701629&s=eEGbIQ0CsJ6WBYJfZF51kQ)
X.R2 與 X.R3R 對比,
主要差異在於 X.R3R 這次在下方有多一個額外進氣口。
https://i.imgur.com/JhYoVpT.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/JhYoVpT.jpg?e=1671733084&s=6eJAsbwxvocA48xYdBCe9A)
下巴新增的額外進氣口,開關設計是在下巴內側,
一樣是無落段只有開與關的設計。
1.關閉
https://i.imgur.com/e2uqQCZ.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/e2uqQCZ.jpg?e=1671734345&s=selAplrZfp3TdgQjuaSLIA)
https://i.imgur.com/Lm2X75M.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Lm2X75M.jpg?e=1671693844&s=yB2NpCW8x97PwwvcjtICTA)
頭頂,可以看到黑色的地方都是用碳纖維原色處理。
https://i.imgur.com/Opke0yv.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Opke0yv.jpg?e=1671694546&s=hrhP-l5s9k9UJY1jBi8QPA)
Ready to Ra... 阿,不對,是 Ready to Win。
https://i.imgur.com/GWvAFpv.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/GWvAFpv.jpg?e=1671710185&s=5gRWDvfhHhMv3oROB5UcNQ)
X.R3R 頭頂的線條,看起來也是延續 X.R2 的設計。
https://i.imgur.com/ayRzolO.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/ayRzolO.jpg?e=1671734074&s=x3PtDgvJy5GXr-eVjmR9iA)
X.R2 的長這樣,總之就是中點有點凹進去的感覺。
https://i.imgur.com/CDrdr4K.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/CDrdr4K.jpg?e=1671751056&s=5HOiHWERSwpfHp5CuEHGOQ)
兩者對比
https://i.imgur.com/654Czk2.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/654Czk2.jpg?e=1671721099&s=8Ij2d0SwobjvM_D34HsVGg)
尾巴在沒有裝設額外的後擾流片的情況,其實已經自帶一個小鴨尾了。
https://i.imgur.com/vN4H7zc.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/vN4H7zc.jpg?e=1671722218&s=4NHD3YLebGR_tfCAl9HcTA)
後方兩側,這黑色件下方應該就是對應 EPS 開洞的負壓排氣口。
https://i.imgur.com/rYNBzCd.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/rYNBzCd.jpg?e=1671717918&s=vSvhChiBaxYNTpafpqaUyA)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/mWL8sWw.jpg?e=1671722235&s=IA1pdzXG1b-9iA5_oa60nQ)
小鴨尾的兩側與中間,都有小的內六角螺絲,用來鎖額外的後擾流片用。
而在說明書那包內有簡易的內六角版手跟額外的備用螺絲。
https://i.imgur.com/XOhLzD3.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/XOhLzD3.jpg?e=1671747592&s=ZuW1Lc1dOyhTvIZ34ZwaHg)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/9Ww3D3B.jpg?e=1671696847&s=VqOWkfSKTFZUa5seLOiZMw)
裝上額外的後擾流片後,會變這樣。
https://i.imgur.com/hcyNx88.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/hcyNx88.jpg?e=1671748890&s=ECv5e-snaLecDlT-mioA7A)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/CXFNnjJ.jpg?e=1671715047&s=B9uufBgRLk1BbCGQ9lZGqg)
鏡片座,可以看到有三段的卡槽來固定鏡片開度。
https://i.imgur.com/l7Wh0Kt.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/l7Wh0Kt.jpg?e=1671696729&s=h66zqE13cRBXvzKr9NSf8A)
要拆裝鏡片的話,是要往內推,讓上方打開。
https://i.imgur.com/9etWiEd.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/9etWiEd.jpg?e=1671696819&s=XZfCb_0ckl2pVUXA_DLWtw)
放掉則會歸位。
https://i.imgur.com/oiD4fo0.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/oiD4fo0.jpg?e=1671741265&s=BIYuu2pJP8HlXmQGy85eJQ)
鏡片內側的固定點有兩個。
https://i.imgur.com/eN6DGZU.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/eN6DGZU.jpg?e=1671752391&s=RICA7Eqx-FOPCdbxwvAN9g)
鏡片內側的 Pinlock 扣點,也有預留 Pinlock 空間的內凹設計。
https://i.imgur.com/W0sqHbG.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/W0sqHbG.jpg?e=1671701918&s=-97faXmKB5pPpF0ixZ-JPA)
鏡片外側,左邊處有個拿來開關與鏡片鎖使用的撥片。
https://i.imgur.com/Wqb5Y9M.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Wqb5Y9M.jpg?e=1671732722&s=2t79BzhY2A5ePYMRuuLgFw)
鏡片外側,中間則有不知道裝飾還是實際有作用的突出設計。
https://i.imgur.com/cjOgLyO.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/cjOgLyO.jpg?e=1671754481&s=nEH6kh5gqhwHR7uxjqLanw)
鏡片外側,兩側的導角。
https://i.imgur.com/ROVIil2.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/ROVIil2.jpg?e=1671727899&s=POBRE6euKWovzY3BQByOpw)
鏡片外側,上方的導角。
https://i.imgur.com/gxB3OAQ.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/gxB3OAQ.jpg?e=1671755087&s=y0Bly_ogb5u1oMN2KBYQAQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/b7ks369.jpg?e=1671714375&s=MbGGGml3QdLdkMTFS-FmRA)
回到鏡片鎖的部分,
正常情況,鏡片用撥片關到底差不多是這樣。
https://i.imgur.com/qo1uUiz.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/qo1uUiz.jpg?e=1671724334&s=GanEjki-k1NGyt6HcQEAkg)
會發現其實這樣是沒有完全關閉鎖上第一段鏡片鎖的。
也因此第二段鏡片扣會根本扣不上,硬扣大力出奇蹟就是噴出去。
為什麼我知道呢?因為我試過阿 =)
還好還能裝得回去就是...
這邊就要點出這頂帽子的第一個缺點,鏡片關閉非常麻煩。
基本上第一段鏡片鎖,要關閉要用以下手勢出力。
就是手要抵在鏡片上,虎口扣著下巴用力。
我的手套不太喜歡上一堆油也不會赤手騎車,其實影響不大。
但如果喜歡赤手騎車或是手套上油比較勤勞的,就是鏡片會髒掉。
https://i.imgur.com/obg68bL.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/obg68bL.jpg?e=1671720794&s=NkY6yBNcNsImAxGoXkU6LQ)
正常第一段鏡片鎖關閉上的話,撥片會在這位置。
https://i.imgur.com/Eu1ZspO.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/Eu1ZspO.jpg?e=1671709643&s=KQAYLK3whVVQmS5Oubk1vQ)
然後再把旁邊的鏡片扣滑過來就完成第二段的扣上了。
https://i.imgur.com/xiL8Ai2.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/xiL8Ai2.jpg?e=1671723453&s=YnfeAjAzIwKw6p6i1N8A_A)
內襯部分,
先來看帽口外觀,是有頸圈的設計。
https://i.imgur.com/u9BKvDf.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/u9BKvDf.jpg?e=1671714579&s=4yK80emv5mjS3WWSF1PJ9A)
下巴罩,沒啥特別的。
重點在於頸圈這個扣點設計,這設計是直接與頰襯固定在一起。
解開後是此款帽的緊急快拆設計,直接拉動紅繩可以拉下來頰襯。
https://i.imgur.com/51dPX66.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/51dPX66.jpg?e=1671700350&s=6sBM0UDCvDMt75PYax8ZdA)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/jp9NRzO.jpg?e=1671725134&s=eQykZV-_C3ipfzndHQP45Q)
頸圈還有另外與頤帶固定的設計,就是讓頤帶套過這個圈。
這應該是為了能讓左右撐開頤帶穿脫帽時更方便的設計。
https://i.imgur.com/AzceouI.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/AzceouI.jpg?e=1671693686&s=KSlrgnxoPqqKhwYG9IRFJg)
另外,雙 D 扣的尾端採用磁吸設計,
這 Shark、Bell 都有,也不是多稀有的設計。
但確實如其他鄉民所說,
尾端的設計太長,頤帶的磁吸扣點又藏太上面。
會造成要扣上會很不順手,或是長長尾巴那段卡到。
https://i.imgur.com/BUj89WD.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/BUj89WD.jpg?e=1671745237&s=QwzAAxSJshIKHTCmpky-qg)
接下來就是內襯全拆,先來看頭頂 EPS。
蠻明顯前面兩個比較進的洞口就是對應前額進風口的孔洞。
後面兩個距離比較遠的,則是對應負壓排氣口的孔洞。
https://i.imgur.com/c5tK8tA.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/c5tK8tA.jpg?e=1671695196&s=J_-nU1N5vLD4ORikHN_CFQ)
製造日期貼紙也貼在 EPS 上,總之就是今年的。
https://i.imgur.com/PQVKAsP.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/PQVKAsP.jpg?e=1671696164&s=UueVlmHSJFvJh_N-VjnRog)
兩頰很貼心的有耳機溝槽,上方海綿取開就可使用。
耳機溝槽的直徑約 40mm,基本上各品牌多數都不會超過這直徑。
但我覺得深度偏淺,這點要注意就是。
https://i.imgur.com/GwUqQDd.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/GwUqQDd.jpg?e=1671704727&s=hDpVyS0rrH1NMECMNJVKkg)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/dXcDrml.jpg?e=1671697150&s=SntYLNtIQu8W6wAHJ8pq4g)
另外耳機溝槽旁這邊有設計卡榫,讓使用者整線用,蠻貼心的設計。
https://i.imgur.com/raQd543.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/raQd543.jpg?e=1671710138&s=9zvIjcZiO1MtzAD76DYXfQ)
頸圈拆下來長這樣,
https://i.imgur.com/lp0CTe6.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/lp0CTe6.jpg?e=1671705812&s=WZb6kfb4P3BPdMfSZVVU5g)
頭襯則是這樣,
https://i.imgur.com/sybyI6m.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/sybyI6m.jpg?e=1671703201&s=1sbQkagwmydt8LI0JgwKbg)
頭襯前方扣點,很常見的扣點。
https://i.imgur.com/ENxcn8s.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/ENxcn8s.jpg?e=1671694257&s=oqry4xruLhNU3QjYR-ZOjw)
頭襯後方扣點,更常見的扣點。
https://i.imgur.com/u4rf49D.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/u4rf49D.jpg?e=1671709446&s=h9narZjqe-DRTbdMALJIWQ)
主打的頭襯調整系統... 說白了就兩條魔鬼氈讓你自己玩。
前後都可以調整,但只有後方有給你刻度,微妙。
https://i.imgur.com/H9dNn1X.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/H9dNn1X.jpg?e=1671704220&s=oMIH4NbotHpVEexnu52YWA)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/MKJKJNH.jpg?e=1671747021&s=by-u4djh69p_va1upRW76g)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/ACP62Aj.jpg?e=1671692451&s=ypfd1vNck8KSGXvSiq-_Gg)
頰襯長這樣,
https://i.imgur.com/XaK6IfB.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/XaK6IfB.jpg?e=1671697949&s=7ZPh5BLonmsJo1GR06sjFQ)
頰襯背面,上方兩條紅繩裏面有個塑膠片卡住。
https://i.imgur.com/4bzIt0n.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/4bzIt0n.jpg?e=1671695715&s=qN2lmTjMzPVg256NedL_2g)
把塑膠片拆開後,就可以打開頰襯。
https://i.imgur.com/4v5rh8b.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/4v5rh8b.jpg?e=1671750245&s=7k1jYHezmYNvUVRDkKzDtw)
原先頰襯內泡棉,看起來是有三層堆疊,
這應該是設計讓人可一層一層拆掉的調整厚度用。
https://i.imgur.com/cdiGp8l.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/cdiGp8l.jpg?e=1671741285&s=G-kifNOWw5oMOeUqbuUPZQ)
如果嫌不夠厚,說明書那包內還有兩片額外的泡棉。
不過…就給兩片?
https://i.imgur.com/kabVFf4.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/kabVFf4.jpg?e=1671706504&s=22oE2hM3ln1jGQttwjM0og)
另外,不得不吐槽一下,那個頸圈真的爆難裝。
尤其最後方兩個卡點,超級難卡。
強烈建議沒事別拆頸圈,要拆頭襯或夾襯其實也都能閃過它。
https://i.imgur.com/baMqifN.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/baMqifN.jpg?e=1671742326&s=QtaobtXLvfWvSHSpopD8Cw)
最後,歐系帽的爛漫,買了這麼多頂,這次被雷到最慘...
https://i.imgur.com/f9sjfZN.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/f9sjfZN.jpg?e=1671694450&s=kucbaSMO2y8Xls9bFQ-YmQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/m7ygadW.jpg?e=1671757378&s=_pXzIQFNttTDcLg8_ectpQ)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/8DYmcca.jpg?e=1671745723&s=Iy5O0srZyXLg723ZdHCdLQ)
《體驗感想》
這頂雖為賽道帽,而我車子不夠 Super,其實騎不快也趴不了。
但戴著雖然沒有很強烈的撞風感,卻也不會感到悶熱。
鏡片設計其實習慣那樣特別的關閉法,也還用得蠻習慣的。
鏡片快拆倒是手感不太好,每次拆都很像以前拆 Shark Spartan...
要用力抽,但很怕一個用力就直接拆爆了,怕爆。
額外的後擾流,有沒有差? 我不知道,我就慢!
但基本上裝就是比較浮誇的外觀。
https://i.imgur.com/jGMt8gA.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/jGMt8gA.jpg?e=1671704126&s=vU_34X4CXm947XL5YktGFA)
不過其實不裝的小鴨尾也很不錯看。
https://i.imgur.com/PGD3PEE.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/PGD3PEE.jpg?e=1671697482&s=ldfN6j1uFKWza1cxAo_r1A)
總之,雖然歐洲爛漫跟頸圈蠻阿雜的,但瑕不掩瑜啦。
這頂帽子還是很棒的,也是我自己第四頂 NEXX,買的話算第五頂。
不過有一頂最後買來還是決定脫手就賣掉就是。
https://i.imgur.com/JkjvqNz.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/JkjvqNz.jpg?e=1671717974&s=6X9zCfwtmWmleZ3EhEfS7w)
另外說一下,NEXX 沒有歐亞版問題,
雖然官方說有亞版也真的有貼紙,但實際上根本同一個型。
我之前 NEXX X.Wed2 第一頂買亞版,第二頂買歐版,一樣的 EPS、內襯...
差別只差在亞版多一包 ERGO 泡棉給你自己墊。
所以現在有這種調整系統,沒意外也不會有啥亞洲版型,頭型不合?自己墊!
附上實戴圖兩張,
https://i.imgur.com/uBNUchS.jpg
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/uBNUchS.jpg?e=1671742934&s=9VhCxmz82p6lw80-2Ufssg)
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/bEOkErF.jpg?e=1671714898&s=p6DRmSsIVd31ITKS221Mfg)
《相關補充》
這頂真的很像 X-Lite X-803RS,
但比較沒那麼圓潤、多了耳機溝槽,還有光致變色片可以選配。
https://i.imgur.com/1MoQGGr.png
![圖 NEXX X.R3R Carbon 安全帽開箱](https://i.imgur.com/1MoQGGr.png?e=1671739258&s=KCwLP1zs2J7fcmvfVq4yGg)
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先推了
這頂真的漂亮!可惜不知道哪裡可以試戴,手裡已經卡
了兩頂不合頭的icon了囧
看到對比圖真的很相似
484 該換車了
再看看吧,家裡沒停車位很麻煩的 QQ
推詳細
請問Delacroix513卡的兩頂為什麼會不適合?頭圍正確還
是夾頭?
頭圍就只是比較好量測的參考依據,但實際上頭型才是重點。 icon 的頭型設定非常的窄長,至少我沒戴過比它還窄長的。 以亞洲人的頭型,如果平常帽子戴 XL,說不定要戴到 3XL 才比較 OK。
推好帽,本來也想買這個顏色
To bill 就是過於狹長,兩側夾爆!
icon 真的是少數現今還設定頭型那麼窄長的品牌。
請問部品王有戴過A星的越野帽嗎?那頂的EPS頭型會不會很狹長?
沒戴過呢,不過前陣子有看到特價,國外售價的半價。
※ 編輯: Virex (1.162.90.57 臺灣), 08/20/2022 13:09:2623
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