Re: [討論] ADV350在台售價是不是高到有點不合理
以下是小弟自己的理解
1.進口黃牌大羊
目前Yamaha Xmax數量遙遙領先
但是Honda 黃牌大羊Forza 350、ADV350
訂購數量也很多
問題是這兩家大羊現在都是缺貨狀態,
再加上Yamaha、Honda目前車種XMAX、Forza
品質、維修的口碑都很好,事實上20幾萬定價一直供不應求,
想買都要等,這種賣方市場,就只能任由廠商定價,
只要賣得出去,價格只會越墊越高。
2.國產大羊
我們一直是速克達大國,重機路權聲量高,
再加上台北新北快速道路路網齊全,
最能讓大部分騎士升級的就是黃牌大羊,
這一塊是目前三陽、光陽、宏家騰下一個主戰市場,
競爭會越來越激烈,尤其是黃牌級距,
為了搶奪市佔率,13~17萬價格帶廝殺得非常激烈,
這塊基本上就是國產廠商天下,
進口商不太可能搶這價格帶產品,
因為一旦賣太好,搞不好政府又要出招壓制。
3.最後要補充的是,檔車是屬於另一個市場,
以台灣的用路環境,檔車都是屬於Fun Bike領域,
也因為量小,變成都是進口商天下,
雖然希望能重拾年輕騎野狼的感覺,
但兩陽應該做不出能夠匹敵SR400、CB350的車種,
這真的很可惜。
※ 引述《Panzeroid (Panzeroid)》之銘言:
: 大家好又是我,之前ADV350剛發表時有發文問過買這台通勤的可行性
: TRIDENT660在台售價與原產地價差1.57倍,完稅後金額差2.35萬
: ADV350在台售價跟原產地售價差達將近2倍,完稅後金額差是7.1萬
: 實在是讓我很匪夷所思,同時對台本高層的印象也更差了....
: 這次ADV350總可以體驗一下了吧,沒想到台本開的價格直接把我勸退了
: 請問版上各位ADV350(準)車主是怎麼想的呢?
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Cb300r mt03 好像也很熱門
漢堡人400 銷量如何勒
新車太貴所以我入手二手的CB400(?
cf moto的價格其實滿有競爭力的
三陽把大野狼做好拼CB350應該還是可以吧,除非是那些
尊貴買信仰之翼的
賣太好 政府能做什麼事壓制?
進口就一年一萬台想辦法賺到最多利潤,國產就想辦法在剩下的
市場中分一杯羹
高階白牌跟低階黃牌價格也銜接起來了短時間內車價就是這樣
政府進口車稅抽成這樣了還不夠壓制嗎xd
SB300一台賣18 賣個15就不會那麼少了
元氣cb250賣28.8被酸盤還有護衛隊 護航 時空背景不同
CB350只有信仰,SB300只輸在沒有翅膀
您這篇文章就很明白的說明國產車的困境,外國真香
相同的價格,你會選本田還是兩陽? 這答案顯而易見
,品牌、品質
信賴感是長期累積的
不過如果世界只剩下sb300跟cb350我還真的會選野狼
一樣價格我也會選SB...
市場最大啊賣不好怪市場幹嘛
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[討論] 女騎士升級黃牌的選項我妹在大學時代開始,可能受我影響 速克達騎了沒多久,就開始改騎打擋車,接手我的舊野狼 後來工作之後,自己也買了一台小阿魯在騎,對檔車的操控算是蠻熟悉 所以去考大型重機的駕照也算蠻順利的,一次就過關 拿到駕照後,目前她馬上就有升級換大型重機的打算51
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹 明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價 都還一直有錯誤類比,永遠停留在很低的層次 1. 稅制跟規費 車輛的取得不能只看購買當下的價格57
[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低60
[問題] 二手黃牌街車選擇各位前輩大家好,小弟第一次發文如果有違反規定請麻煩多多指教,感謝 如題,目前出社會工作一段時間有點想買一台二手黃牌來假日兜兜風(相對白牌能輕鬆的跨 縣市出遊),主要是因為本來的車動力已經覺得不夠用了(本來是騎T1),所以想麻煩一下 各位前輩選擇一下適合的車款 因為有點想存點錢做其他的規劃,所以先把預算放低一點,目前自己選擇有SB300 UK450 Z354
[問題] 大羊選擇各位好 小弟原本騎MT-15,近期因為打檔打的有點累了加上有後座需求所以想換大羊 目前有看到一台20年里程約13XXX的TL有點心動 現在就是二手TL跟全新Maxsym400在猶豫 主要需求3X
[討論] 重機佔位小弟在新北新店社區注意到一個現象 越來越多人買黃牌重機(黃牌速克達)佔位子 我個人是有車位,但時常一條路就被挪位子黃牌速克達挪位子交換汽車 礙眼又花時間在等 而且這半年不是三、四台,已暴增到快20台39
[問題] 最基本入門的黃牌重機推薦各位好,最近想考慮買黃牌 但礙於家裡位置不太夠放紅牌機車 加上去台北如果可以有快速道路走會省不少時間 請問有沒有最基本入門款的黃牌重機可以推薦呢? -----41
[問題] 路權真香-黃牌速克達請益一直有騎黃牌的幻想與衝動 喜歡催油門就會動的速克達 悠閒的騎車才符合我的慢活人生 所以不太考慮檔車 用途:雙載長途出遊上山下海 (單趟約100~200km)