Re: [請益] 關於台中交通罰則疑問
說到這個…
想到福科路東向快到環中路那段
也是一樣智障，不知道是那個低能那樣規劃的
機車優先道騎一騎，突然變成右轉道
會被左側汽車夾殺
直行機車理論必須左切到中間直行車道…
然後騎到路口，
右轉車道中又突然冒出直行機車用的機車道
機車實際上必須又要右切出去…
我真的很想知道是什麼智障設計這樣
強迫機車族蛇形的智障標線
啊對了…西屯路三段東向到環中路
那段標線也他媽的智障
重新標線的時候…
把三個車道完整的分成
內側左轉道、中間直行車道、外側右轉車道
那陣子使用那條路超舒服…很直覺
結果又不知道是哪個智障亂搞
又把中間車道改回直走左轉混合車道
然後呢…表面看似舒緩左轉車流
實際上…就是變回塞爛癱瘓交通的原樣
中間車流常常被左轉不動的車卡住…
而且混合車道的因素
讓一堆右轉汽車
依然垃圾的卡在非右轉道上影響他人
真的很想知道
到底是哪個垃圾智障要求改回這副德性的
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.93.158 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: frankfipgd (39.12.93.158 臺灣), 05/21/2024 11:24:05
※ 編輯: frankfipgd (39.12.93.158 臺灣), 05/21/2024 11:30:13
→
中彰投開來開去就台中慢車道最智障
→
然後機車優先道常開滿汽車
推
※ 編輯: frankfipgd (39.12.93.158 臺灣), 05/21/2024 11:31:35
台中的騎士最聰明XDD
推
為何你不續行中間車道就好？又沒禁行機車
→
不是有機車優先就一定要走機車優先 不要
呃…我的確是續行那一派喔 但真的常常被臨時右切出去的機車吃掉行車路線 所以才想提出來說… 老人會是無視右轉車道一直靠右 然後蠻多中年人會是右切回去
→
盲目靠右騎 能騎中間就騎中間
推
台中標線很愛亂劃，中清交流道伊莎貝爾
→
那邊也是亂改劃一個左轉專用道
推
那是我們交通局長大人葉昭甫的用心良苦
推
交通局長的努力下，市區公車班次也越來
→
越精簡了
推
※ 編輯: frankfipgd (39.12.93.158 臺灣), 05/21/2024 12:20:26
機車道在台中都是祭品呀
推
所以沒有要右轉 不一定強制靠右騎
推
高鐵下的福科路內側禁行機車…
推
沒啊 現在那段福科路有三線道 外線跟中線
→
都沒禁行機車 只有內線禁行 但內線是左轉專
→
用 所以本來就可以繼續走中線
推
台中一堆很不友善機車族的標線
→
靠通靈
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