Re: [閒聊] 道路標線改變中 開放任意變換車道嘍
看到雙白線檢舉真的莫名的火
台灣的道路真的很有問題
來舉一個簡單的例子
大雅梅亭街口口
https://i.imgur.com/Q0cefQ1.jpg
標線怎麼走?
直行沒錯吧
結果到德化街
https://i.imgur.com/eNESQIQ.jpg
車道突然畫出可以左轉
怎麼辦?只好跨雙白線換車道
市區這種道路太多太多了
現在台中市的道路也慢慢將雙白線塗銷
真的是好事!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.35.58 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不左轉的話就走外側車道不就好了
明明是設計的問題
※ 編輯: a50847 (223.141.35.58 臺灣), 09/29/2020 09:35:16推
全都走外側車道是要整條塞爆嗎
推
你也可以等左轉車走了 你再直行
事實上是道路設計問題
※ 編輯: a50847 (223.141.35.58 臺灣), 09/29/2020 09:55:22 ※ 編輯: a50847 (223.141.35.58 臺灣), 09/29/2020 09:55:52推
滿討厭正義到壞掉的人士,法律都會隨時修改,更何況
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是設計不良有什麼好檢舉
推
一個車道畫直走 右轉2個標線也很奇葩,這種標線畫法
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到底誰想的?難怪台中的交通一天比一天爛
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認真的說 標線的部分用意是來判斷事故的肇責比例
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但開放檢舉之後 就被魔人無限上綱了 有壓到通通檢舉
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這就變的有點白色恐怖了 車流就會更塞
噓
笑死人了,你這案例霸著直走不左轉也沒違規,少在
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那偷渡檢舉人是魔人
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不然貼出你因為第一台車等待左轉跨雙白線被開罰單
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的圖來看看
噓
內線直走是真的沒違規
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原Po所說的這個路段內側,並沒有禁行機車
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,德化街口也沒有兩段式左轉的牌子,真是太棒囉~
推
中間那道右轉根本有問題 右轉要先靠外側慢車道才對
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吧
噓
正確是等左轉車過之後你再直走 不是跨越雙白線 考駕
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照沒教過?
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台灣就是積非成是的人太多了 才會覺得可以跨過去
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雙白線塗銷不是好事吧,接近路口才變換車道本來就危
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險
噓
看起來道路設計沒問題啊
推
我懂你的,我也吃過這種罰單,後面那位檢舉的
推
左轉車不打燈轉不過去 後面的人不就等一輩子
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樓上該怪前面的車不打燈不然跨線後面車撞上來要怪誰
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[問題] 開車上路觀察到的2個事情開車的時候發現2個特殊事情 1.國道路肩限速60 國道路肩限速60 但不塞車的情況下,我從來沒看過有人真的開60 警察也沒從來在路肩取締60速限21
[閒聊] 行經中山路(與林森路口),小心被檢舉事先聲明,本人檢舉小達人不會檢舉這種道路設計 單純想提出討論高雄的 「道路設計規劃的問題」 中山路幾乎是每個開車族都會行走的路,前幾天經過時,看到這樣的道路設計,真的想要 吐血,原本右側車道是「直行右轉道」,2020年的google地圖還是這樣的設計。15
[問卦] 台中市的道路標線畫得很爛很歪?每次去台中 那個車道標線畫得超歪 開車都覺得很難開 過一個路口標線就會歪一個角度 直直開就會跨到另一個車道上15
Re: [問題] 內線轉彎車道若直行是違規?左轉專用有分喔! 一種左轉專用配合雙白線 一種左轉專用沒有雙白線 沒有雙白線的左轉道 不算專用,可以直行1
[閒聊] 桃園莫名奇妙的道路標線下班時候都會騎車經過桃園機場附近此路段 去西濱或是新竹車友去台本也會經過 如果是園區轉出來的摩托車這裡大車一堆然後轉到機場的車也是好笑的是設計了左轉道, 前面畫雙白線,那不是要去機車格的車全部違規? 然後直行的要鑽車縫?1
[抒發] 台灣的道路規劃是造成三寶的原因之一台灣的道路真的不知道是那些天才想出來的 這個路口只能直行下個路口變成只能左轉 如果是每天開車經過這邊的人也就算了 開久了會記得 但第一次來這邊的人一定會堵住