Re: [新聞] 中捷藍線變更規畫惹爭議 台中交通局還原

Manzini 01/06 01:12柯媽說顏做人很實在 你敢質疑嗎

coober 01/06 01:14點進去看 讓你知道甚麼叫做超扯

tim0922 01/06 01:24高架化 經費增加300億 然後又沒跟台鐵共站 到底?

shun01 01/06 01:26300億是本來沒算進去的未徵收道路用地的徵收費吧！

rochiou28 01/06 01:28300億也包含東海段改成地下化

rochiou28 01/06 01:28至於沙鹿車站 我前面推文也講了 就只是繼續走

rochiou28 01/06 01:29台灣大道 要接到沙鹿車站還要徵收民宅等等

rochiou28 01/06 01:30佳龍版本的沙鹿車站地下化的路線那才是彎路

chieftaincy 01/06 01:31你應該轉廖筱君新台灣加油那段 講得更清楚

rochiou28 01/06 01:32https://i.imgur.com/GvEb1sW.jpg

rochiou28 01/06 01:32就請問一下黃色圈起來那些部分如何解決? 還要上爬

rochiou28 01/06 01:33喔 因為下一站又回到高架化

rayisgreat 01/06 01:33看到裡面示意圖就笑了w 原本佳龍的可行性比較彎吧

jarrodqq896 01/06 01:33在沙鹿地下化有拆遷問題 挑戰不會比較小

rochiou28 01/06 01:34會看三立的大概就跟看中天差不多

rayisgreat 01/06 01:34https://imgur.com/I2bAnCc

jarrodqq896 01/06 01:34看看南鐵鬧多久 你在沙鹿市區拆下去是要再等多久?

rayisgreat 01/06 01:35這是佳龍可行性路線圖 沙鹿那邊彎兩次 大概135度吧

rayisgreat 01/06 01:37新的綜合規畫版本的反而相對舊版截彎取直

smallweek 01/06 01:39盧改了之後便不能和沙鹿火車站共構，變要拉一條450

smallweek 01/06 01:39公尺的天橋才能轉乘

smallweek 01/06 01:40你不轉灣就無法共構啊！台北捷運一堆捷運為了交通便

smallweek 01/06 01:40利也都轉很大的灣

jumper 01/06 01:41舊版本比較彎但是有共構 大眾運輸共構效益還是比較

jumper 01/06 01:41大

smallweek 01/06 01:42那個圖有問題，但是重點是改路線後無法和台鐵沙鹿

smallweek 01/06 01:42站共構，轉乘需要走450公尺的天橋

rayisgreat 01/06 01:42路線差異當然可以討論，無論是共構、徵收土地、施工

rayisgreat 01/06 01:42難易度、高架地下版本效益差異等等，但看到影片中手

rayisgreat 01/06 01:42上的示意圖把直的化成彎的然後標經過顏家土地覺得有

rayisgreat 01/06 01:42點好笑w

jarrodqq896 01/06 01:43要共構就兩個方法啊 第一個就是沙鹿站不動 捷運彎進

tim0922 01/06 01:43沒差啦 太彎大家就走點路嘛 450M而以小事

rayisgreat 01/06 01:43*直的畫成彎的

jarrodqq896 01/06 01:44沙鹿市區地下化 但是要面對大批民宅拆遷 第二個是走

jarrodqq896 01/06 01:44台灣大道案 然後台鐵高架化車站北移 哪個簡單?

rayisgreat 01/06 01:46查辦顏家我完全支持喔 但覺得把圖畫符合真實不難吧w

tim0922 01/06 01:46藍線先求有再求好 轉乘太遠就把台鐵移過來不就搞定

tim0922 01/06 01:47台鐵就是要配合我台中市捷運藍線

rochiou28 01/06 01:49像烏日高鐵一樣多搞個新沙鹿站也是個辦法

smallweek 01/06 01:50台鐵、藍線都高架就沒辦法共構，所以才要拉一條450

smallweek 01/06 01:50公尺的天橋

jarrodqq896 01/06 01:51說實在的 顏家貴為土地的主人 你要避開他家的地蓋捷

rayisgreat 01/06 01:51是說原本路線就沒經過顏家土地嗎？土地的主人的地那

rayisgreat 01/06 01:51麼多，原本佳龍路線就沒有他的土地嗎，有點好奇

jarrodqq896 01/06 01:51運大概路線會變成貪食蛇

rayisgreat 01/06 01:55不共構 單純北移共站應該可行吧

rayisgreat 01/06 01:56依照送審時序 藍線會比海線雙軌高架化還早

FFKM 01/06 01:58顏家和盧秘書真的太扯了.. 難怪紅黑當時挺她

FFKM 01/06 01:59是要一個橡皮圖章內應嘛…

JMSDF 01/06 02:00圈買一堆地在保護地附近 又硬喬把站要設那邊

JMSDF 01/06 02:02這裡面沒有黑幕才有鬼，有問題的絕對不只一站

smallweek 01/06 02:03是啊，這樣搞海線就永遠不用雙軌高架，而且那邊又沙

smallweek 01/06 02:03鹿陸橋，台鐵是要怎麼移過去共站啦，樓上不用像了，

smallweek 01/06 02:03盧秀燕這路線就是注定捷運鐵路要轉乘就是要走一大段

smallweek 01/06 02:03路

JMSDF 01/06 02:04黑道就是毒瘤，怎麼靠兒童劇洗白都沒有用，社會蛀蟲

jarrodqq896 01/06 02:06海線高架陸橋會拆掉啊 都高架了陸橋留著幹嘛

jkl4141 01/06 02:06既然哪裡都有顏家的土地，為何要大費周章去改路線

jkl4141 01/06 02:06設站?想也知道那裡的利益最大，損失的是其他人的公

jkl4141 01/06 02:06眾利益，花更多公帑幫他們創造利益，這樣也能幫他

jkl4141 01/06 02:06們合理化，真的不簡單

rayisgreat 01/06 02:07記得去年上半年新聞就有說沙鹿陸橋施工會拆掉

jarrodqq896 01/06 02:08所以如果照原本方案地下化 市政府有提出拆遷解決方

jarrodqq896 01/06 02:09案嗎 還是學南鐵抗爭十年?

rochiou28 01/06 02:10原PO你拿台北來講是?沙鹿這個只有沙鹿那站地下化欸

rochiou28 01/06 02:10相鄰兩站會變回高架化喔 你以為這樣只有轉彎這難題

rochiou28 01/06 02:10而已嗎? 當模擬市民蓋喔?

jarrodqq896 01/06 02:12轉彎是問題裡面最小的 坡度問題 斷層問題 拆遷問題

jarrodqq896 01/06 02:12更大

smallweek 01/06 02:13那邊就沒辦法共構，是樓上有人台鐵不直接高架北移和

smallweek 01/06 02:13捷運共站，我才拿沙鹿陸橋出來講得，而且如果沙鹿

smallweek 01/06 02:13陸橋拆掉後台鐵沒高架，台灣大道在那裏變成要設平

smallweek 01/06 02:13交道，要不然就是要把陸橋再蓋回來

smallweek 01/06 02:15機捷在龜山那裡也是這樣啊，這不是工程上不能解決

smallweek 01/06 02:15的問我

smallweek 01/06 02:16問題

JMSDF 01/06 02:17乾脆藍線軌道在顏家土地轉一圈好了 做徹底一點

jarrodqq896 01/06 02:18台鐵大慶松竹跟高鐵站也都沒共構啊 共站也行 如果台

jarrodqq896 01/06 02:19鐵沒高架化的話陸橋應該是改成地下道啦

jarrodqq896 01/06 02:20然後拆遷問題還是沒解決方案啊

chieftaincy 01/06 02:29拆遷就是依法補償啊

chieftaincy 01/06 02:29補好補滿有什麼好說的

andy3021515 01/06 02:30沒到450公尺好嗎 300米而已

chieftaincy 01/06 02:30而且最該拆的就是顏家的違建和非法占用啦

jarrodqq896 01/06 02:31依法補償...(笑) 如果說的這麼簡單台灣要都更就不會

jarrodqq896 01/06 02:31這麼困難了

rayisgreat 01/06 02:32我覺得這邊到現在都是很正常討論，某樓何必扣上幫顏

rayisgreat 01/06 02:32家合理化的帽子，我上面就說過路線差異都可以討論，

rayisgreat 01/06 02:32本來就有各種面向，這幾天吵的議題去年MRT板就討論

rayisgreat 01/06 02:32過一輪，當時也有板友整理公聽會資料

tim0922 01/06 02:32盧秀燕不是很自豪解決大智路嗎? 你們對她沒信心喔?

andy3021515 01/06 02:34https://i.imgur.com/pKS3t9t.jpg

jarrodqq896 01/06 02:36大智路了不起就一棟 要開捷運要拆幾棟? 如果拆遷真

jarrodqq896 01/06 02:36這麼容易藍線太平段就不會搞到二階了 他要拆更多

rayisgreat 01/06 02:39#1U_1rX1F (MRT)

Manzini 01/06 02:40比較誇張的是柯文哲她媽媽 竟然還幫顏寬恆助選

rayisgreat 01/06 02:40貼個去年3月MRT板公聽會文章

rayisgreat 01/06 02:40MRT板文章裡的公聽會重點就都包含這幾天在討論的了

rayisgreat 01/06 02:42柯CF那髒東西就別浪費時間多提了w

hioat609 01/06 02:44唉 這樣藍線到底還要拖多久啊...全台目前沒有一條線

hioat609 01/06 02:45會比台中藍線重要還有急迫性了 拜託快蓋

rayisgreat 01/06 02:49若比照高捷黃線的速度的話 理論上今年底綜規會通過

rayisgreat 01/06 02:50因藍線比黃線剛好晚一年送綜規 而去年黃線綜規核定

hioat609 01/06 02:51如果中央真的因為正英站不給過 拜託廢了正英站吧

rayisgreat 01/06 02:51綜規通過的話隔年招標洞工(如今年黃線會動工)

hioat609 01/06 02:52顏先生到底出來選幹嘛(怒!! 藍線真的不能再拖了

rayisgreat 01/06 02:54所以程序上最快的話明年2023動工吧

rayisgreat 01/06 02:57不過去年年初的正英站等議題(如上面的貼的MRT板公聽

rayisgreat 01/06 02:57會文章)現在又被拿出來吵一波，綜規是否能像黃線的

rayisgreat 01/06 02:57速度在今年年底核定，我是覺得蠻有變數的w

a20731 01/06 03:01哀真的不該拉到海線去的 拖台錢浪費時間 就算現行

a20731 01/06 03:01的版本沒有交會 台鐵也還有北移的可能 比捷運爬上

a20731 01/06 03:01爬下彎彎繞繞還簡單 為了一個黑道連現行技術辦得到

a20731 01/06 03:01這種鬼話都講的出來 現行技術也能高鐵環島阿 成本

a20731 01/06 03:01呢？要怎麼搞黑道是你家的事 別阻礙公共建設

rayisgreat 01/06 03:02辦公聽會是2020(更正一下年分抱歉) 去年3月是送審

rayisgreat 01/06 03:03總之目前藍線進度已送中央 在最後的綜規審核階段

rayisgreat 01/06 03:06程序上只要核定就能準備施工 就看中央怎麼審核吧

a20731 01/06 03:07最好海線段都砍到二階段只留龍井機廠 你

a20731 01/06 03:07們自己慢慢吵個夠 看是要給黑道還是給西

a20731 01/06 03:07瓜管 別來噁心其他區的人

rayisgreat 01/06 03:08我也希望海線有爭議 不如市區段到火車站先通過動工

a20731 01/06 03:10都已經給你拉到海邊去了還在吵要鉅額拆遷費的方案

a20731 01/06 03:10 海線人都這麼貪心？太平情何以堪？

jarrodqq896 01/06 03:13爭議喔 大概星期天之後就消失了吧 當初公聽會根本沒

smallweek 01/06 03:14樓上我們海線人只是要以後轉乘方便而已，而且盧秀燕

smallweek 01/06 03:14改的版本建設經費更高，是盧秀燕為了顏家亂搞我們

smallweek 01/06 03:14海線人好嗎？

jarrodqq896 01/06 03:14甚麼人吵沙鹿站改道的問題 反而是有正英路要不要多

jarrodqq896 01/06 03:15設一站的討論 我看可能就乾脆廢正英站或是多加一個

jarrodqq896 01/06 03:15坪頂站平息爭議吧 真的是夠了

rayisgreat 01/06 03:16廢正英站蓋坪頂就會換另一邊人吵了 得失感的關係

jarrodqq896 01/06 03:16市區段地下化長度變長又多一站經費自然變高啊 還是

rayisgreat 01/06 03:17我猜最後就是正英站跟坪頂站兩邊都蓋解決 END

jarrodqq896 01/06 03:17你要砍市區段的車站? 那反彈會更大喔

smallweek 01/06 03:17那種公聽會就是為顏家設正義站開的，當然不會討論沙

smallweek 01/06 03:17鹿車站改路線然後顏家又剛好在改線侯的路線上有土地

smallweek 01/06 03:17，你去問海線人有誰知道有那個公聽會

jarrodqq896 01/06 03:18對我的意思就是最後兩邊都會蓋 台灣政治嘛...

rayisgreat 01/06 03:19公聽會都有公告吧 不然去的人是...???

smallweek 01/06 03:20清泉崗公聽會然後一切快速過關，結果被爆出來後變

smallweek 01/06 03:20成問題一大堆，那種公聽會是什麼大家心之肚明

rayisgreat 01/06 03:20前年6月跟去年10月才辦過機場橘線跟屯區紫線公聽會

rayisgreat 01/06 03:21不過橘線跟紫線的公聽會還是可行性研究階段的就是

jarrodqq896 01/06 03:21在地議員不分黨派都會去啊 你家在沿線的話里長應該

jarrodqq896 01/06 03:22也會去 本來政府辦公聽會就不會每個居民都參加啊 平

jarrodqq896 01/06 03:22常有很關心嗎?

rayisgreat 01/06 03:23藍線是2020年7月公聽會 送審是隔年3月 約半年時間

rayisgreat 01/06 03:23我在MRT板整理過全台捷運的送審時序

rayisgreat 01/06 03:24藍線公聽會到送審有至少半年時間 跟其他縣市差不多

a20731 01/06 03:25所以你覺得你所謂的轉乘方便版的路線經費修正後建

a20731 01/06 03:25設經費會比高架不大量拆遷版本的還要便宜？沙鹿站

a20731 01/06 03:25北移都還比較便宜啦 千萬個可以打擊黑道的東西 說

a20731 01/06 03:25正英站就算了 偏偏拿這個已經算是最佳解的東西講

a20731 01/06 03:25難怪黑道可以長年盤踞沙龍 這麼會吵公聽會陳柏惟怎

a20731 01/06 03:25麼跳沒出來講

smallweek 01/06 03:25沙鹿火車站轉乘問題對沙鹿人沒差，他們當然不在意，

smallweek 01/06 03:25現在知道不能共構轉乘你看其他人會不會出來抗議，

smallweek 01/06 03:25我海線人也贊成如果藍線海線問題那麼多市區可以先蓋

rayisgreat 01/06 03:25如高捷黃線2019年9月公聽會2020年3月送審 也是半年

rayisgreat 01/06 03:27北捷東環也是差不多半年時間 要說快速通過...嗯?

smallweek 01/06 03:27盧秀燕的版本沙鹿火車站站就不可能北移，所以才會搞

smallweek 01/06 03:27出450公尺天橋連結轉乘

rayisgreat 01/06 03:31有沒有共構2020年公聽會就有了，其實也不是現在選舉

rayisgreat 01/06 03:31才跟你說沒共構，再怎麼樣去年3月送審中央時也該知

rayisgreat 01/06 03:31道了吧

a20731 01/06 03:32不關心自己周遭的大型建設 倒是很注

a20731 01/06 03:32重選舉XD 難怪被黑道凹 捷運公聽會這

a20731 01/06 03:32種隨便查新聞都一大堆也有提前公告的

a20731 01/06 03:32事情都可以扯誰會知道 真的這麼不在

a20731 01/06 03:32意可以不用蓋沒關係 不要勉強 還有其

a20731 01/06 03:32他地方排著辦公聽會

rayisgreat 01/06 03:32回到正題 若能與車站共構我也支持

rayisgreat 01/06 03:34我只是好奇，如果現在沒有選舉的話，是否會等到核定

rayisgreat 01/06 03:34後開始動工才知道原來沒有共構(?)

rayisgreat 01/06 03:38如果前年公聽會甚至去年送審都不在意，現在有選舉說

rayisgreat 01/06 03:38現在才知道，也是有點怪吧，我想表達的只有這點。關

rayisgreat 01/06 03:38於路線好壞部分當然可以討論完全沒問題

a20731 01/06 03:40可憐吶自己怎麼被「騙」都不知道 這種地方也能有捷

a20731 01/06 03:40運 政府塞什麼大便給你們就接受什麼

a20731 01/06 03:47沙鹿站無法北移的理由也講不出來

a20731 01/06 03:49北邊的站點也能服務更北的聚落

smallweek 01/06 03:53沙鹿站要北移就是要等海線雙軌高架化，但是兩個都

smallweek 01/06 03:53高架就沒辦法共構，不然就不需要用450公尺的天橋來

smallweek 01/06 03:53連結

smallweek 01/06 03:58更北只會離清水站更近而已，沙鹿站和清水站已經夠

smallweek 01/06 03:58近了，北移對更北的居民沒有什麼感覺，反而不能共構

smallweek 01/06 03:58轉乘，對海線搭火車的人影響很大

NXT0614 01/06 04:30這真的扯

NXT0614 01/06 04:31這種也能護航真的是...

a20731 01/06 04:34北邊的站點是指捷運站北邊的沙鹿人都不是

a20731 01/06 04:34人？再來捷運綜規版距離現行台鐵沙鹿站才

a20731 01/06 04:34是450公尺，既然台鐵高架北移都黏在一起了

a20731 01/06 04:34幹嘛蓋450公尺連通道，反而是可研版地下化

a20731 01/06 04:34離台鐵也要265公尺

a20731 01/06 04:37而且綜規版還能在沙鹿市區多增設B1a站

FFKM 01/06 04:47選舉真的是照妖鏡 3Q犧牲 讓顏家首次被高度檢視

FFKM 01/06 04:47台中的發展不知還要被顏家綁架多久..

smallweek 01/06 04:49你北移後不就變成沙鹿南邊的人不是人，如果藍線改

smallweek 01/06 04:49高架，台鐵高架沙鹿火車站就無法北移和捷運共構轉

smallweek 01/06 04:49乘，不然就像你說的幹麻還要蓋450公尺的天橋連接

smallweek 01/06 04:51這樣的轉乘方式你可以參考北捷環狀線新埔站和板南線

smallweek 01/06 04:51那個悲劇轉乘，你去轉乘一次你就知道

a20731 01/06 05:12不是台鐵高架要蓋450公尺連通道而是還沒高架前要蓋

a20731 01/06 05:12至少450公尺連通道，目前車站本來就比較靠南邊的聚

a20731 01/06 05:12落了

smallweek 01/06 05:16台鐵高架後沙鹿火車站也沒辦法北移你是聽不懂是不是

smallweek 01/06 05:16，盧秀燕的版本就是注定沙鹿站要搞這種方式的轉乘

smallweek 01/06 05:20現在是在討論轉乘的問題和沙鹿火車站偏那一邊到底

smallweek 01/06 05:20有什麼關係

a20731 01/06 05:22你一直跳針盧版北移不可行，卻也沒給出確

a20731 01/06 05:22切不可行的原因啊

smallweek 01/06 05:25兩個都高架腹地不夠

smallweek 01/06 05:27如果可行就不用搞450公尺站外轉乘這種東西

a26893997 01/06 05:33這個其實真的很扯好嗎 正常就不會這樣改阿

a26893997 01/06 05:34明顯為特定人士的利益而改的 不過算了 就這樣吧

a20731 01/06 05:39不是腹地夠不夠的原因，四個角角基本都還還有空間

a20731 01/06 05:39，也不一定要高架才能北移，只是趁著高架化蓋一座

a20731 01/06 05:39新的，就算要徵收會比地下化穿越大量民宅的徵收費

a20731 01/06 05:39高？問題是在時間差，藍線如果比海線高架化或是北

a20731 01/06 05:39移先蓋好，就得蓋一個連通道

a20731 01/06 05:39先暫時頂著等北移再說

lukcat 01/06 07:01林佳龍那四年怎麼沒處理？

lukcat 01/06 07:03原來是台中板喔，我還以為是政黑

q347 01/06 07:14https://i.imgur.com/VNJXf3n.jpg 是把彎的線化成

q347 01/06 07:14直的 把直的說成彎的 造謠時間點嗎?

congra 01/06 07:15總是有人來這找佳龍扛，忘記改的人是盧祕跟顏市長

q347 01/06 07:15https://youtu.be/Ikg_aBajYvc?t=1082 我也調好了

cimo764 01/06 07:49氣到連噓

s359999 01/06 07:50淦話王的話能聽？國家機器不要亂黑努力的人，擁恒之

s359999 01/06 07:50關鍵富藝長與木子中藝員們，出來打倒塔綠班吧！

otherman 01/06 09:24要北移也提早跟大家講，大家快去那邊買地圈地讓沙鹿

otherman 01/06 09:24人發大財你說厚嘸厚？

otherman 01/06 09:27盧可以把捷運改成大甲、清水、大肚、梧棲轉一圈，大

otherman 01/06 09:27家就不會說話了

q347 01/06 09:31你讓我想起林佳龍的這張圖

q347 01/06 09:31https://i.imgur.com/Y2ZK0Or.jpg 台中南環線

strongmary 01/06 10:00https://i.imgur.com/ALM19Un.jpg

Mindingme 01/06 10:02柯p媽認證土地的主人講話老實 為人實在 呵呵

tue678 01/06 10:42蓋哪邊都會吵 兩邊那都別蓋 多走路有益身心健康

tue678 01/06 10:42

specman 01/06 10:49愛選土地主人 就別抱怨炒房 買不起房了

w710127 01/06 11:32https://i.imgur.com/7xX430W.jpg

w710127 01/06 11:33https://i.imgur.com/GrW0sYU.jpg

w710127 01/06 11:33期待台中20年後第二條~謝謝

GrafRaphael 01/06 12:26舊版應該會卡關很久，超陡坡＋地下穿越斷層＋兩個大

GrafRaphael 01/06 12:26彎 交通部很難核定，拆遷民宅大概又會像南鐵地下化

GrafRaphael 01/06 12:26一樣磨很久

GrafRaphael 01/06 12:28新版的幾乎走在道路上，沒有軌道經過民宅的問題

GrafRaphael 01/06 12:29＋ln認為新版會磨很久，我看舊版的算上拆遷應該會

GrafRaphael 01/06 12:29更久

jarrodqq896 01/06 12:40樓上你講的很多人聽不下去 吵了一整天結果還是一直

jarrodqq896 01/06 12:40在共構不共構打轉 能共構當然好 但要考慮現實因素

jarrodqq896 01/06 12:40啊

GrafRaphael 01/06 12:57懷疑他們有些根本不是台中人，完全沒去那裡看過

GrafRaphael 01/06 13:00三場公聽會，民眾最一致的意見都是趕快動工。聽到顏

GrafRaphael 01/06 13:00家當然會有人反感，但大家更不樂見的是計畫遲遲未

GrafRaphael 01/06 13:00核定

GrafRaphael 01/06 13:02說真的，如果北移案定案，改善人行環境跟增加接駁

GrafRaphael 01/06 13:02公車都能提供更多轉乘選擇

GrafRaphael 01/06 13:03以後也不會有第二條捷運經過顏家土地最多的沙鹿了。

GrafRaphael 01/06 13:03北區大里太平更需要捷運

homway 01/06 13:53推樓上 程序都走完了有意見公聽會不講 趕快蓋好好嗎

A80211ab 01/06 14:40影片內容根本瞎掰

tim0922 01/06 15:17就先蓋阿 大不了走遠一點轉乘嘛 沒台鐵也有公車啊

tim0922 01/06 15:17棒棒

joinme191 01/06 15:56暇擺在那？全部有憑有據。真實就是如此。哪一個講的

joinme191 01/06 15:56是假的？顏寬恒在B4B5中間有沒有650坪土地要開發？

joinme191 01/06 15:56有嘛！本來前市府送的是共構連結捷運，台鐵，高鐵。

joinme191 01/06 15:56全部接起來更方便。假的嗎？真的嘛！

rogerwang 01/06 19:52黑龍的版本是在哈囉？

strongmary 01/12 20:52https://i.imgur.com/CzynigI.jpg