Re: [新聞] 到高雄更近了 台南捷運紅線啟動可行性研究
看到這個就賭爛,不管是藍線衍生、紅線衍生
這些東西在賴清德任內就看得到討論的東西了,黃偉哲還拿來當政績?你藍線環評要不要開始做了?綠線的進度勒?一直放這種沒意義的消息只有炒房的效果而已!
是說黃偉哲這幾年除了收割賴清德的政績外有沒有規劃什麼東西出來啊?
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前人種樹
後人一直乘涼。不過。就是畫個餅吃三代
可能要再開個10年評估大會才會動工吧
先把東移跟台南火車站新站弄好再說吧....
3年來黃有甚麼市政大規劃嗎??我好像沒看到
鐵路地下化早就弄好了 現在就等工程結束而已
放個新聞好像有討論度似的
黃偉哲三年前的參選政見有先進運輸系統任內動工哦 選
舉公報上明明白白的寫著呢!
就和基捷一樣,選舉前一直放消息,選完擺爛
任內動工 好吧 那還有呢??
一開始有所期待,現在只能說等我掛看有沒有機會開工,真
夠爛的
我能活著看到藍線完工通車就該偷笑了!綠線應該是看不到了
光藍線綜合性規劃都能搞這麼久,等完工通車少說要2035-40年
快可以一站到ikea了
藍線我帶我孫子看坐不坐得到 它還是進度最快的
做一堆線的評估規劃,沒一條真的要蓋
我看問題在這個設計顧問 在台灣幾乎沒有實績不知道為什
麼可以得標
西瓜真的沒有什麼重大建設
肉燥飯啊
去看台北捷運的歷史,從評估、規劃到能真正動工也是19
68-1988,期間路線規劃也是反覆調整,重大工程就是這
樣
1996年3月28日台北捷運通車紀念日,從評估到通車大約2
8年
六樓說地下化好了?等工程結束?是在說啥
台南捷運可是從1990年就開始評估了,今年2022依然還在評
估,人家28年通車,台南32年還在畫線,拉北捷來自打臉很
難看欸
藍線從可行性研究到核可花了三十年,現在綜合規劃才過三年
沒有期望就不怕受傷害,傷害的是購買沿線房屋的人民荷包啦
可行性研究核可後,沿線房價也漲了一波不小
台南買房的人捷運根本不是考慮因素啊,台南暴漲是因為南
科,捷運議題根本沒人在意,漲最多的安南都沒畫線呢
接到高雄又怎樣 中間空空如也不如搭更快的火車 真正迫切
而且對擴展台南都會圈有幫助的南科線放在那邊爛 西瓜哲
還要耽誤台南人多久?
在吵你就是中共同路人,黨說行就行
台南捷運動工比第三次世界大戰開打機率還低
原來有這麼久了喔?從1990開始評估
有生之年應該只看的到鐵路地下化完成吧 應該???
西瓜真的只會收割賴的規劃啊,蝦到爆
台南中間一度是不蓋的,所以評估又重來
真的很多台南人都認為不用蓋,板上就很多啦
而且以前評估時又還沒縣市合併,現在就是完全從頭來
啦
奇怪,慢歸慢,吭個聲就被你抹黑成要政績,你太主觀吧
都用腎上腺在思考的
我就問黃偉哲有什麼政績?就因為沒作為才會說要政績啊
除了紅綠燈全亂開,真的沒感覺有什麼新作為
廢到笑 自己以前的立委選區 南科那幾區也沒任何建樹
紅線就是狗屎而已 跟台鐵台南高雄縣87%像的東西
紅線就是狗屎而已 跟台鐵台南高雄線87%像的東西
積極發展大南科區才是重點啦 台南全靠南科撐住人口衰退
台南人都不急了,觀光客在急啥