Re: [問題] 台南的格局為什麼做不大啊?
在台中長大 也住過台南
來發表一下看法好了
個人認為格局做不大的原因是
舊市區的路實在太窄
台中不要講捷運綠線所在的文心路
未來藍線所在的台灣大道都比台南的路還寬
路不夠寬 要蓋什麼捷運???
台南是古都 除非把舊市區整個大改造
不然格局就是這樣
但現在市長的任期最多就是八年
選票考量之下 誰敢這樣幹??
所以我認為這問題是無解
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不管啦,就是沒有進步,票投龍介救台南
舊市區不可能改造拉 隨便一個國小翻修就挖到明清遺址
工程延宕到現在 古都有古都的特色 要現代化就去住新市區
你認為啊 以為蓋捷運一定路要大條?
路真的窄啊 開車跟騎車都很不爽
如果所謂的格局大是高樓大廈+大馬路,那舊市區是不可能
了,找郊區重劃比較快...
是說中華西路永華路海安路及之後的平實都有如七期那種
高樓群的“樣子”出來了
大型硬體建設的格局大充滿土豪俗氣感
上週安南區魚塭望相五期 蠻有七期感吧
舊市區就那樣了 不然怎麼辦 還不如冀望溪北好好發展
符合某些人的格局大
舊市區改造光是徵收經費就是天文數字,老屋拆了台南就沒
亮點能吸引一堆盤子文青來消費,傻子才會想在台南市區大
改造
台南幾間大七跟蓮營格局夠大了吧,都市俗沒看過,別計
較了
台南舊市區與其都更重劃,還不如協助把建築復原,拆除
覆蓋磁磚,打造古蹟街區
阿這就是你們要的大格局啊
不要以為我都不懂
你們看一座城市永遠都在看市容
中正路那一帶隨著古蹟修復,建築物也開始配合古蹟,營
造自己的風格
市容,一直蓋房子就有了
zhi 大,可不可以告訴小弟我你這張相片是在哪邊拍的?
小弟想去朝聖一下
永華路府都那邊吧?
不好意思看錯推文
不就高樓大厦有什麼好朝聖的?
不是高樓大廈 是海邊那張照片吧
阿你們要的大格局就是房子啊
房子越多,格局越大
喔,修正,是新大樓不是古蹟城中城和破透天
華國美學 高樓林立就是進步 數大便是美
左岸的北上廣深,就是如此
看看陸家嘴
滿滿的豪宅,滿滿的寫字樓
阿不就是一堆新房子組成的?
阿這就是你們要的大格局啊
要蓋大樓不會去市區外圍重劃地蓋...拆舊城區裡原有的東西
幹嘛....
龍介靠你了 加油
這就是你們想要的大格局
要講最大的區別就可以看看新竹市區跟竹北 雖然兩個行
政區不同 但是你不可能在已經發展的地方再大改造好嗎
想要大格局,就去外圍找塊地開發就有了
有很難嗎?
你們自己要先搞清楚你們想要一座怎樣的城市
如果你們要的是左岸一線城市,那就叫黃偉哲去外圍找一
塊地開發
如果你們要的是一座有文化的古城,那現在的台南就已經
做的很好了
不過台南交通規劃真的不好
古城路爛才正常
你看威尼斯,連路都沒有還要用划船的
你拿最大條的台灣大道來比大小是有什麼問題?
也不是說沒路,古城就古城,幹嘛要進步?
你會把赤崁樓的烏龜敲碎換一個金屬做的嗎?
古城,路也是古城的一部分
古城路爛也不意外
古城路太好城市太進步就失去古城的味道了
歐洲一堆小谷城連柏油路都沒有勒 現在還在用石子路
樓上說的太好了
為什麼不能以京都為目標來符合自己古都的名聲
新市區現代化??重劃區一堆路邊停車停好停滿有夠難開的
雙線道都被停成單線道了 哪裡現代化??
那是設計重劃區的人設計不良
不要說中國了 那些人其實想要美國式的大改造 美國過去不
知道為了開出多少條高速公路跟格子道路不惜把整個市中心
老城區鏟掉 但我看那些想要大格局的一聽自自己家要被拆
又會像南鐵那群人一樣
我是覺得新重劃區好好規劃比較重要啦,不過大家覺得
台南新的重劃區規劃如何?
某些人心中的大格局:)
要都更很簡單
都更講求公平
你要別人犧牲,那你自己先犧牲啊
最好全台灣所有房屋土地東歐被徵收
東歐改都,打錯
這樣大家都扯平,所有人心甘情願被都更
都更這想法最不切實際
台北、台中、高雄都更都沒有成功
但很多人就愛啊 而且還可以再順便罵個幾句圖利財團跟炒
地
萬華、中區、鹽埕從40年前到現在幾乎沒有太大的改變
就直接舉個例子好了 海安路直接從熱鬧的小路變成現在的
鳥樣不就是盲目追求「大格局」的後果嗎?
都更要成功,容積獎勵要是原本容積的兩倍
結論是不可能,居住正義腦殘們逼迫政府實施容積管制好懲
罰建商
X所以很早以前容積放寬就不可能發生了
海安路是地下停車場順便營造出來的商圈
他就是台中20年前的五權西街
五權西街現在有沒落了
人都外流去西南北屯惹
痾那邊很難講欸…..就是 台南科工區一帶
是郡安路七段!不過路超級小條沒有路燈、野狗很多
感謝,剛才用街景知道大概的位置了☺
最確定的藍線中華路都有夠小條了..
台中真的是高大上,但是我實在想不到去玩什麼
所以你知道為什麼台南要蓋高架捷運了嗎 因為路小啊==
拿五權西街跟海安路比XD 根本不像其實可以不用硬比
重劃區一樣窄 你去過LM嗎
住宅區是要大條什麼啦= =
不理解某些人對 大 的無意義追求
住宅區的設計路本來就會小 甚至是故意設計成不連續或死路
這是為了要降低非本地住戶 進入此區的動機
市區就林森最大條
不要用理論說服別人 要用利益 都更對現有住戶利益在哪?幹
嘛都更
舊市區就留著觀光,都市機能移去周邊做新城區比較實際
路小小的才好塞車啊 機車汽車左轉右轉塞一起才刺激啊
照這篇推文的邏輯,中國一堆二三線城市蓋滿高樓大廈
,肯定也是進步又優秀的城市,美國郊區一堆平房庭園
,肯定是落後的象徵
台南的路,台南哪條路?友愛街和中華西路一樣寬嗎?
不使用精準的語言 這討論會和聊八卦沒兩樣
上次拆個海安路造成20年黑暗期,誰還敢再拆XDDDD
拆海安路 結果很可怕+1
帶過朋友逛,中西區跟安平,就走不完了。古城古蹟及小吃
,確實是旅客對台南留下的印象。
要有賽馬場和愛情摩天輪啦
台北 台中 高雄 都有大馬路 台南應該整個全部打掉
台南高鐵附近的路為什麼可以這麼小條?那邊是有古蹟
嗎?還有五甲路尾端看到娃娃機店路就分岔是怎麼回事
?我同意台南不該像台北一樣大樓林立,但路的規劃上
真的要認真些,該徵收就徵收。
以前一戶一車現在一人一車,房子越蓋越多鄉下人口一
直往市區移動,但道路依舊這麼小,交通就是越來越壅
塞
也是啦 都不要改善 反正有西瓜就好
改善也不是只有馬路擴寬才是改善吧,強化大眾運輸,限
制汽機車的使用量也是種方法
舊市區的優勢就是古蹟群帶動起來的商圈,模仿其他城市
,台南就沒優勢了,所以要改善,那該是市民提升水準,
遷就城市,而不是要求城市發展配合市民
房價漲的很有大格局阿 ㄎㄎ
想太多 新市鎮都要搬去善化了還給你改造舊市區勒
善化也是舊小鎮啊☺
南科最搞笑的是重劃一塊地做科技園區,但沒有相對應在
附近重劃一塊地做住宅區
所以工程師都被迫住在善化這種老聚落
路大條樓夠高就是格局大 ZZZZZZZZZZZ
要這樣我就搬去台北了,還留台南幹嗎
台南的預算就這樣,要跟人家比建設不如吃大便
除了徵收做科學園區 還有所謂的南科特定區作為住宅等儲備
用地 只是市府自己流程搞的慢
用地 只是市府自己開發流程搞的慢
有人不要不懂裝懂 鍋是市府自己執行力問題
台南的土地固定不變 馬路變大條 相對的建地就會變小
市長是黃偉哲 他格局能多大
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身為屏東市出身,在台南唸書工作十多年的肥宅 說真的啦,屏東市除了蓋公園跟蓋停車場 還有把那一大片個人認為沒有太多保留意義的勝利星村外 其他都不能跟台南比啦 台南有成大跟陽交大,屏東有什麼?台南有南科,屏東有什麼?19
不是做不大 是早期根本沒人覺得可以靠觀光發展來賺錢 各位有興趣的話 可以到這個FB看看早期台灣建築17
台南本來就是個古城, 發展得早的城市,幾乎都是街道狹小, 要嬤就是大刀闊斧、花大錢徵收改建道路拓寬 不然市容就是不容易更新。 台南市需要的不是更新街道市容,24
格局大是騙小孩的詞, 跟中國講高大上一樣, 呈現的就是金玉其外敗絮其內, 任何一樣東西做到極致自然格局就大, 不會執行的人才會空泛地喊格局, 去看看歐美的城市規劃都是發揮城市自己的特色,人家才不會拿香跟著拜,爆
首Po小弟中部魯宅啦 之前唸書在台南待了6年多 因為滿多朋友都在台南 時不時就會回來一趟 台南車站還在蓋27
幹嘛花錢把格局做大呢? 反正還是有無數的觀光客觀光財 沒什麼改變每年照樣能吸引很多人來 沒什麼改變每年照樣都選的上 何必花時間花錢花精力去改變?
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[問卦] 誰能解決台南下班5-6點的車潮?小弟我 很好奇 每次下班從南科開車回來台南市區 不管是走河堤道 還是什麼路42
[問卦] 台南是六都中唯一沒有捷運的?名號響噹噹的六都 台北、新北、桃園、台中、台南、高雄 從捷運最早的發源地雙北 連結桃園的共同生活圈 高雄也是早早就有兩條捷運還可以跟輕軌連在一起21
Re: [閒聊] 隔壁高雄黃線都過了,台中在幹嘛?看到高雄黃線核准覺得羨慕 我36年來都生活在台中 台中會有今天第二大城的發展 真的是位置適中 天氣剛好南北的折中29
[問卦] 台南的路怎麼那麼悲劇本肥人現在人在台南市區主要幹道 路蠻大,車子跟店也很多,還有一堆人排隊的壽司郎 但是整條馬路沒有人行道,應該說我來到台南好像還沒見過人行道 馬路巷道也都沒有人行道,汽機車無處停很多只能亂停 人家都說高雄的路跟交通悲劇