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Re: [新聞] 桃園前後站2個世界 地方促翻轉

看板Taoyuan標題Re: [新聞] 桃園前後站2個世界 地方促翻轉作者
tmlisgood
(菜市秋切廣告了切廣告了)
時間推噓22 推:24 噓:2 →:43

翻不翻轉明明用不著等鐵路立體化,早就可以做
桃園火車站臨時站在燦哥上任沒多久就蓋好了
主要出口都改到後站多久了
結果這7年多來後站到底改變了什麼?
都市計畫更新案還是擺在那不動
大林路、延平路、建新街那幾條可以用重劃拓寬
後站建公車轉運站,現在哪些公車停車場可以遷到延平路到國道二號間的重劃區
現在大家地放在那邊做停車場養地也沒動作
不就是因為政府還沒有做出規劃來嗎?

https://imgur.com/I9uIJeS.jpg

圖 桃園前後站2個世界 地方促翻轉

※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7324/6468187
: 桃園前後站2個世界 地方促翻轉
: 2022-07-18 00:26 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園報導
: 桃園市建設不斷,火車站前仍是百貨林立的精華商圈,但多年以來,後站與前站依舊宛

: 2個世界,不分黨派議員都認為,市府忘了振興後站地區,離鐵路地下化通車剩7年,應
: 力翻轉;市府強調,未來將無前後站之分,下半年規畫購物節、婦幼展等活動,盼促進
: 潮回流。
結果還是市府老招,花錢辦一些鳥活動
給市長來拍個照發個新聞
然後走了什麼東西也沒留下來

: 桃園早期經濟延鐵道發展,站前目前有新光三越、遠東、統領等3大百貨,以軌道相隔
: 後站相對落後;桃園車站2020年配合鐵路地下化和捷運綠線工程拆除,各界都關心都市
: 合後,能否讓發展較慢的後站商圈改變樣貌。
: 議員黃景熙指出,鐵路地下化預計2029年通車,剩約7年,卻還沒看見市府對後站發展

: 出具體規畫,後站腹地發展空間大,應盡速做好都市更新,讓後站商圈未來成為桃園新
: 點。
: 議員林政賢表示,當地人期待打通前後站後,帶動區域發展,但地下化主體部分工程仍

: 進度,加上缺工缺料,預算可能增加,如因經費問題無法如期完工,周邊商圈只怕會更
: 條。
: 後站移工商店多,也有民眾建議學習新北「韓國街」、「泰緬一條街」;某麵店陳姓業

: 說,時代早已不同,後站聚集移工和新住民不是壞事,他們有一定消費力,有些本地人
: 喜歡去挖寶、吃美食,可惜市府沒發展特色商圈,桃園有大量移工和新住民,其實大有
: 為。
: 市府表示,市長鄭文燦已宣示,現在後站正在翻轉,未來桃園將無前後站之別,榮景可

: ;另捷工局預估,鐵路地下化仍可在2029年如期完工,8個主體工程陸續上網招標,目
: 已分段開工,市府會督促加速工程。
: 都發局則說,包括工業區轉型變更、長期閒置的台銀土地活化,目前都在內政部審議中

: 近期商圈受疫情衝擊,經發局下半年也規畫購物節、婦幼展等活動,盼消費回溫,重新
: 集人潮。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.239.141 (臺灣)
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doggy198507/19 23:20八成是財團還沒喬好

glory556607/19 23:37可以為小木屋蓋個停車場嗎?

小木屋附近的荒地不是才蓋了停車場

chouvincent07/20 00:14體諒一下燦哥 體重增加很多了

※ 編輯: tmlisgood (118.161.239.141 臺灣), 07/20/2022 00:27:53

r1397468207/20 05:43鄭文燦之前量不是沒70

scitamehtam07/20 06:36辦活動比較有票..,一般鄉親知名度也會提高,但大

scitamehtam07/20 06:36型建設就一直延宕了…,直轄市資源被這樣耗..

TeaEEE07/20 08:14現在動工才傻了,地主在等地下化後狠鑽一筆。

julian060307/20 08:38現在動工傻?那乾脆就不要蓋好了啊 神邏輯

coonash07/20 08:42這個徵收範圍,40年都搞不定

圖 桃園前後站2個世界 地方促翻轉

scitamehtam07/20 09:23徵收才是大魔王,大魔王關卡都還沒到,就八年了..

scitamehtam07/20 09:23,八年連發包都還沒發出去…

excercang07/20 09:41那個範圍....只能說,有著藍綠都不能動的地主在

chimouse07/20 10:01畫大餅誰都會 誰不知道那塊農地遲早會蓋房子

chimouse07/20 10:01每天經過 都覺得離車站那麼近的地方怎都沒動靜= =

chimouse07/20 10:01都放幾十年了 當然是繼續等鐵路地下化

truevill07/20 11:09講來講去就一個貪字 高架改地下 貪圖地下化的好處

truevill07/20 11:10後站沒動靜 貪圖鐵路改建後的利益

truevill07/20 11:10只要把貪字擺在前面 其他人的利益通通可以不管

truevill07/20 11:11市容八百萬年不變也不要緊 只要我能獲得最大利益就好

ipipwrong07/20 11:11我住前站好幾年,我常去桃鶯路後站找食物吃啊XD有這麼慘

truevill07/20 11:11看看這民風 只能說桃園不意外

ipipwrong07/20 11:12還是內文講的是大林路/建新路/樹林陽明公園那一帶(抓頭

truevill07/20 11:12看看力行市場、南門市場 攤販亂擺 竊佔道路

truevill07/20 11:12到處都有商家、便當店 把招牌擱在路上

truevill07/20 11:13市容就是這麼糟

p657907/20 11:30那叫什麼

yituo07/20 11:47百年建設千年規劃萬年施工

tmlisgood07/20 11:53桃鶯路離後站遠了,桃鶯路是靠龜山工業區活絡的

tmlisgood07/20 12:00後站就車站一出來大林路、延平路、建新街一帶,那邊一

tmlisgood07/20 12:00堆荒地

chimouse07/20 12:04桃鶯路超多好吃的 停車也方便 停外線車道上就好

tmlisgood07/20 12:06到國道二號那邊也都是農地,本來也有重劃案

tmlisgood07/20 12:08像內壢後站莊敬路都蓋一堆大樓了,桃園後站還是沒有變

piliwu07/20 12:25大型建設很多啊誰叫你一直盯著火車站

piliwu07/20 12:25全台灣火車站哪邊能大幅改變?就不可能的事

sugoi556607/20 12:35桃鶯路超多好吃的!? 可以推個幾間嗎

sugoi556607/20 12:36最近海南雞飯有點吃到膩了

highmangogo07/20 12:42為什麼要翻轉 後站一堆公園很適合生活啊

lawyer9407/20 12:54百年建設

chimouse07/20 14:16711旁的麵攤好吃 全家外的章魚燒好吃

tmlisgood07/20 16:21沒有要翻轉幹嘛花上千億搞立體化

lawyer9407/20 17:26台中已經在享受立體化成果了,桃園卻還要塞在平交道上幾

lawyer9407/20 17:26十年

lawyer9407/20 17:27明明是同期規劃的

nekogogogo207/20 18:29人家台中高架蓋多快…車站也漂亮大器

chouvincent07/20 18:55翻轉(X) 選舉(O)

isangxwbh07/20 19:01這種東西水很深 你只有投票功能

isangxwbh07/20 19:01財團 地主 政客 誰鳥你這平民

sugoi556607/20 21:38章魚燒個人覺得大湳市場那間比較優

sugoi556607/20 21:427-11旁麵攤?是大樹旁那間嗎

carol9033707/20 22:55某族群好愛人身攻擊,鐵路議題關體重什麼事?

piliwu07/21 10:30台中有立體化成果?哈哈哈有人很愛講笑話

piliwu07/21 10:30台中火車站一樣學生+外勞跟桃園中壢一樣

piliwu07/21 10:31真正台中人十年以上沒去台中火車站的還是不會去

piliwu07/21 10:31就是比較美然後多幾家美食街型態餐廳

countryair07/21 11:25台中火車站光是有新規劃大型地下停車場就比以前強太

countryair07/21 11:25

lawyer9407/21 12:33立體化就是消除平交道啊,人家台中確實已經不用等平交道

lawyer9407/21 12:33了,桃園????

scitamehtam07/21 13:17這個真的要推樓上…,台中真的不用等平交道差很多

scitamehtam07/21 13:17,說沒差的根本硬是要護航

countryair07/21 18:22台中不用等平交道 好幾個陸橋地下道恢復平面通行 跟

countryair07/21 18:22以前已經差超級多了

yituo07/22 14:06桃園的地下化才有成果好嗎,加速桃園核心商業區轉移,火車

yituo07/22 14:06站六年不用開冷氣節能減碳,全台火車站改造都應該以桃園為

yituo07/22 14:06範本

atuf07/23 23:1353樓邏輯

atuf07/23 23:13學生不算台中人