Re: [討論] 內湖路為何一堆左轉專用道
那是因為你要直行,所以靠北左轉專用道設計很多餘;
當你是左轉車沒左轉專用道時應該又會上來靠北左轉都被直行車擋住了吧?
試問內湖居民要回家不用左轉嗎?都考慮出城車輛的需求?
還有要開一人汽車進來就是塞車主因 沒什麼好抱怨的
※ 引述《summerdog ( . 人 .)》之銘言:
: 內湖路一堆左轉專用道
: 可是根本沒幾台車會左轉
: 明明是三線道的內湖路
: 大家都塞在兩線排排隊
: 為何不改成左轉直行兩用道
: 或是跟下班時間一樣部分禁止左轉
: 很直觀且簡單易行的workaround
: 是有什麼窒礙難行的地方嗎?
: 各位內科仔怎麼看?
:
: ----
: Sent from BePTT on my Samsung SM-A528B
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.194.50 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: bluewind97 (123.193.194.50 臺灣), 05/20/2023 10:37:52
→
正解
→
你一人汽車就是造成塞車的主因
→
有捷運通車不搭….
→
公車
噓
台灣鯛就是滿街自我中心,臭死
→
擠捷運啊 不然就跟人共乘
推
一人車的都在敗人品。
推
尖峰時段應該有合適的設計 不然左轉跟直行車輛根本
→
不符比例
推
左轉專用道要做偏心 這樣不會影響直行車的連貫性 直
→
行車道突然變左轉專用這種就是低能設計
噓
不能直行加左轉嗎
58
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危其實之前在板上討論過的 機車在雙向雙線道卻還是得強制待轉 這篇裡面其實也有提到市區道路設計的問題 台南市舊市區很奇怪 就是很喜歡把分隔島弄得很直52
Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌X
[討論] 發現台南的內車道路口有在改善內車道如果不是左轉專用道,而是一般直行左轉混用車道的 最怕的就是遇到左轉車擋住後方的直行車 但很多縣市又會在路口附近畫上整條的雙白線 這樣根本無法變換車道 只能違規,或是等左轉的車左轉過去3
Re: [討論] 關於佔用左轉車道有關於直行車道變成左轉專用道的問題 真的是政府搶錢才會把左轉專用道也畫上雙白實線嗎? 南投台16線往台3線 過去也是雙白實線 如圖3
[問題] 西平路與明德北路左轉專用道請問一下這個左轉專用道(莿桐往斗六方向)如果汽車後來直行的話 會被檢舉開罰嗎0.0 --