[請益] 財團法人鐵道技術研究及驗證中心
在高雄地區新成立的財團法人,
看起來是政府前瞻計畫下的產物,
由相關資料與政府公開資訊來看
成立的目的是國車國造、
零組件耗材國產化、
相關法規與驗證標準建立。
台灣在軌道車輛這塊,
相對國際市場起步比較晚,
不過若做得起來,
台灣內需好像也能撐起這經濟體?
不知道有沒有先進有跟這單位接觸,
或在裡面工作的前輩能分享一二?
能分享給小弟參考嗎?謝謝大家。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.170.200 (臺灣)
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國車國造說穿了就是鐵道版的垃圾郡
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高雄去國營就好,其他都是__
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要跟交通部報告,也要跟廠商接觸,高雄推薦國營和
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中鋼
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業界接觸過,感覺很缺題目來搞補助
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弄錢居多吧,不是已經有一個台灣車輛了
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要法人還是推薦以老牌的那幾個為主 這種新成立的大
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好大壞 但就算骰到六 大好也不會比民間企業好到哪
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反而萬一遇到大壞(政策轉彎、政黨輪替) 這種很慘
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就是搞題目騙補助,還有給教授演戲的內容之類的..
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高雄、新成立 =屎
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塞肥喵用的
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就寫計畫搞補助 領死薪水
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看來你對這很有信心啊
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不推
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Re: [問卦] 資策會是怎樣的教育單位啊: : 只知道補習補助好像很多 : 臉書廣告常常出現 : 資策會補助xx系統、軟體課程 :4
[工作] 鐵道技術研究及驗證中心請問有大大知道 財團法人鐵道技術研究及驗證中心 這個單位的性質嗎 公司簡介 財團法人鐵道技術研究及驗證中心位於高雄市燕巢區,臨近高鐵燕巢總機廠,由交通部全X
Re: [爆卦] 資策會相關資料打臉柯建銘成豬頭!財團法人分兩種 一種叫作 民間捐助之財團法人 (財團法人法2-4) 一種叫作 政府捐助之財團法人 (財團法人法2-2) 民間捐助成立的就像是資策會這樣民間捐了62% 民間捐助成立來服務社會的 政府捐助成立的就像是工研院這樣政府捐了100% 政府捐助成來執行某些特別任務的