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Re: [請益] 軟體 RD 轉職 design house 的機會

poem5566 發表於 2022/7/24 下午9:30:39
看板Tech_Job標題Re: [請益] 軟體 RD 轉職 design house 的機會作者
poem5566
 (Chimmy)時間推噓 4 推:4 噓:0 →:10

認真歪題一下，台灣豬屎屋我記得車用有做到的就是車用顯示器跟CAN-BUS 乙太網路或是相機相關車用的模組吧？這幾個技術要求有到非常高嗎,？洨弟我認知是這一塊車規的認證要提前布局，論技術難度有比無限通訊難嗎？前陣子面試遇到一間二三線主管,表示他們鎖定的是車用監控的，目前電動車的量沒有多到讓他們可以切進去。

更早之前遇過螃蟹的北美FAE主管面試，則表示他們非常缺人因為北美的業務需求未來預計會上看十倍的市場，因此他們決定要直接在北美San Jose找大量的人來做準備。

電動車上面的晶片SOC 需求應該是自駕或中控的系統相對上職缺少。大間的像特斯拉是自己開發的。小間新創，我有個朋友在一間自駕L4的自駕新創，說他們是直接買Server廠的板子裝在車上使用當暫時的solution。聽
起來就是還沒有進入量產的階段.....

有沒有人可以分享一下自己看到的，我看LinkedIn 上面的職缺跟電動車自駕相關的，幾乎都是找RTOS 寫Firmware的居多。

然後其實更多的感覺是Embedded Firmware 上層Application的開發，也就是說他們應該還是用Chip Vendor開的規格的 IC兜系統到吧？有人了解這塊市場嗎？聽大M的朋友説他們原本車用的部門也重組了，有請板上的神人分享一下了？



→ veru : 認真回 去學C 去個二線ic廠 做firmware 兩三年後出07/24 16:43
→ veru : 國念碩。那時你的眼光看的跟現在完全不一樣了。個人07/24 16:44
→ veru : 認為接下來五年到十年 各家車廠都會發展電動車 和07/24 16:44
→ veru : 機器人(如果Tesla真的做的出來)到時embedded system07/24 16:44
→ veru : engineer 會很熱07/24 16:44
噓 waper : 車廠 機器人的embeded system要的標準對台廠太難了07/24 16:58
→ waper : 電動車產業先看鴻海做得起來再說吧07/24 16:59
→ devilkool : 所以上面推文的是要她出國念碩 留當地寫embedded吧07/24 16:59
推 zaku : 回認真回的那個，二線IC廠的FW也沒慘到只有收文組可07/24 17:12
→ zaku : 收，奶大夠騷的除外07/24 17:12
推 somefatguy : IC廠有軟體缺阿，一堆tool要做 07/24 17:14
推 clamperni : 真小妹？那趕快轉不要浪費時間了07/24 17:15
→ somefatguy : 薪水可能不比HW FW但比其他產業的台廠高07/24 17:15
→ devilkool : 至少要拿個國立大學本科碩士否則HR根本撈不到履歷07/24 17:20
噓 linaslan : 小妹就是該人資 然後等工程師娶 爽爽在家 當富婆數07/24 17:22
→ linaslan : 錢07/24 17:22
→ veru : 當然是出國做embedded 我現在在面 waymo spaceX Tes07/24 17:23
→ veru : la zoox verily 同時還有五個apple 當保底 07/24 17:23

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.178.48 (臺灣)
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※ 編輯: poem5566 (223.140.178.48 臺灣), 07/24/2022 21:32:09
推

chses910372 07/24 22:26我是不看好Tesla 做二足啦，波士頓狗狗發展10多年

→

chses910372 07/24 22:26才有辦法做到那樣的輕量化

推

Assyla 07/24 22:56台廠真的有過車規認證的沒多少家，很多都是假的

推

rxvt 07/24 23:28門外漢的看法：車規難在認證流程，技術都早是成熟

→

rxvt 07/24 23:28的技術才會上車

→

demintree 07/25 02:27embedded在美國沒有比較吃香,除了大手軟體公司和IC

→

demintree 07/25 02:27公司外,其他還是做infra的機會最多,但embedded 也還

→

demintree 07/25 02:27是可以啦

→

demintree 07/25 02:37車用畢竟與安全有關,開發要過非常多的認證,自駕的公

→

demintree 07/25 02:37司通常是外掛駕駛操作系統在既有的系統之上,畢竟推

→

demintree 07/25 02:37出方案給車廠比自己重新做一台車容易,另外車用娛樂

→

demintree 07/25 02:37則是比較簡單的切入點，安規會比較少

→

dildoe 07/25 06:43西西 台北熱也能擴大成東京熱XD

推

Keatonzeus 07/25 12:20有車廠客戶要用才是

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