[心得] 本期大賽差馬試運用
歷屆大賽差馬通常被當作一個賭博位
當作有能力可以下剋上的夢想砲 但通常不會用來當主C
主要原因在於:
1.缺乏穩定的終盤加速度技
2.因前位阻擋導致開出加速度後沒得到應有的名次變化
而差馬的勝利方程式個人認為有2種
A.傳統流依靠不穩定的終盤加速度 靠差馬的高速實現1穿8取得最終勝利
B.靠終盤線前取得優勢好位(名次前三之類)
拉大後排距離差距並靠差馬的高速跑完終盤保持領先
A的實現是不可控的 而B在以前同樣不可控
因為差馬到底該如何竄出並在終盤前奪取好位 此點本身感覺也偏運氣
本篇接下來要探討的主要方向就是B
個人看法是 上述這些問題在本次賽道都被縮小降低了影響
因為賽道變長了 追馬主流了 擋在差馬前面的東西都變少了
但最主要是彎道技開啟的位置非常棒
https://imgur.com/5JeZqE4
因為所有的彎道技都會開在1200m這個彎道區段上
湊滿譬如弧線大師 跑法彎長彎翹尾巴之類 能讓你得到散裝不沉艦拔錨的效果
從而覆蓋整個彎道區段並且持續處在外道超車的過程
核心概念是透過堆積中盤技 得到用來對抗抵銷追馬固有的能力(假想敵主要是阿船)
另外因為賽道寬鬆阻擋少 有本錢的差馬本次也能通過堆賢來取得更高的巡航速度
整個中盤大概持續時間有64秒 每200賢可以約提升.02的目標速度
覆蓋到64秒如此巨大的時間段上 效果相當於白賺一個.15 3s的速度技還有剩
雖然以阿船大進為主的追馬也一樣能裝弧線大師追彎長彎堆高賢
但這種配法對主流追馬而言有固有不發的風險
追馬一套彎道技能跑在差馬前--->無固有
追馬一套彎道技能跑在差馬後--->我方優勢距離差抵銷對方固有
總的來說目前差馬更適合這種配法
然後在保持優勢或略劣勢的前提下在終盤靠保留下來的固有翻盤
這邊有一場野房紀錄 可以稍微用來說明這個想法
https://www.youtube.com/watch?v=lvl6g5PnjD4
https://imgur.com/fsQKnN9 主角數值
https://imgur.com/zFI637v
https://imgur.com/8eBotXE
https://imgur.com/hoi5Y4k 差不多強度的幾個對手
https://imgur.com/mlGEhPy 名次結果
雖然差追很容易擠成一團但這賽道我跑了幾十次野房的經驗
以這隻聖誕差帽來說 很容易在剛進中盤時拿到"差追混團"的好位
確實不一定能像這場一樣領先追馬群1-2個馬身 但通常能拿到不錯的靠前位
這邊應該多少還是有差馬的位置意識優勢在發揮作用吧
總得來說大概5成機會能拿到差追群頭馬 3成左右機會混在差追中間 2成沉底
沉底的姑且不論 前面合計的8成很容易在彎道處靠拔錨散裝不沉艦衝出
然後這場剛好可以跟我的船作對比 可以看出只靠一氣的船還是很難跟完整固有對抗
終盤追馬的速度差對差馬太小也沒法彌平距離差
適合這個思路的差馬還有哪些?
1.茶座
這是我第一個想到的人選 實際上我野房最難蓋過去的也是差茶座
因為茶座固有的關係非常適合這個思路 而不像船會跟固有衝突
然而茶座雖然能取得優勢位但無法解決傳統的終盤加速度問題
2.多伯
身為賴恩上位 這個思路有作用的前提下通常意味著固有不發
雖然有機會靠中盤的巨大優勢差在終盤裸跑勝利
但機會不高能贏通常是追馬表現差了
3.怒濤
這應該是最有可能的人選 但是我沒運用過所以偏雲
另外怒濤要養成偏難要堆賢就更難
https://imgur.com/noF20iE 另外也怕像這種表現太好導致名次限制的老問題
結論1.
很遺憾的 能取得終盤前優勢位後需要解決的課題是穩定的加速度
雖然差馬在這兩個月雖然收穫了不少東西但還是沒解決此一問題
但至少聖誕差帽強度上我感覺是有一戰之力的
結論2.不能只有我下井 聖誕帽 抽吧抽吧抽吧抽吧
--
茶座改追就有一氣啦，穩
追茶座一樣很適合這個思路 除了開局沒意識優勢可能沉底
給我5000石我就有井抽帽了，抽到我來玩玩看追帽
但追茶座在魔改的基礎上本身就難養 要堆賢就更難了
追茶座沉掉就祈禱船做事啦，終盤固有當目光來用
內文對手的那隻追茶座我覺得就很頂了
茶座需要的是穩定的速度,長S冬娘右回都有出的話就蠻好用的了
冬娘你要找誰拿是最大的問題吧，目前唯一解繼承吧
工商= =
結果比起追馬還是沒有優勢啊wwww
差帽我覺得強度上能跟頂追抗衡的 尤其大老能養出類似
12/8/11/4/8這種數值的話
結果我還是要煩惱要練追茶座還是差茶座ww
你換凹追帽直接疊上去了，不用想了快凹(x
那些20%耐以上加成的要拉賢我覺得都得自備海灣滿凸的
茶座我覺得只要你有能力改追就沒理由跑差
畢竟這賽道一場3追以上是可預期的（
高賢堆滿彎道的追茶座可以在1200m處開出所有彎道技順便
取得固有位 終盤前大概高機率前3吧 然後發動一氣很難輸
以上純雲XD
茶座只要中盤開得出固有就比船還強，就這麼簡單
用大家都懂的說法就是船最好是6位開固有虐人的 茶座可以在4
位開 同數值下沒任何輸的理由...吧？ 畢竟大進有點猛
大進只靠迫影等同0固有 其實是最弱的一位
但因為大進已經沒什麼能損失了 所以她一樣很適合堆滿中
盤跟高賢的玩法 簡單說這個賽道差追都是在比中盤
大進就靠彎道技往前塞 也不用怕固有不發 畢竟大進的固有（
一氣雖然人人能開這點比釣魚好 但並沒解決後排一樣沒法
贏前排一氣這個問題從而結果論上其實跟逃馬釣魚一樣誰
領頭誰就贏
只要可以用的加速度越沒限制越想往前
一氣人人有 所以就是跑前面的贏 然後跑前面還可以少比人卡
可以的話誰想最後壓一發 不如提早往前
但是以往高賢的大進表現並沒有比低賢明顯的好這邊有疑
問 我的假設就是序盤的差馬意識有優勢比較容易突出
一氣沒有到釣魚這麼狠就是了，還要比終盤技能跟終速
而追馬如果序中盤被阻擋 高賢的優勢可能就相對有限
以往是難顧吧？ 菊花賞作例子大進還要怕睡獅不開 這次就一
個圓環就完事
最相似的例子就某次英哩賽的速賢大進吧？
以往的高賢大進有好處阿 只是那一部分也吃場地
是阿 英里賽速賢大進
那主要是吃前面跑法太少的香
英里就很容易卡啊 不過同腳質的少高賢就相對好發揮..吧
是阿 那次是特例
以往長距大進一直是在說怎樣解決撞牆問題 堆中盤高賢某程度
就是一個解決方法 不過最好力也要1000 不然我猜也是不行（
差追高嫌我一直預設都是只有中盤技鴿的少的好處就是
拿力去換賢我覺得是本末倒置啦
不取捨就會變內行人了 所以我是說比起12力4賢 不如練成10力
6賢 結果會不會比較好我不知道（
然後能伸個手這茶座配卡和因子嗎（
那次的英里大進
3速6耐9力 米袋北進借東商SR福來
除了米袋都滿突以外你好像完全抄得起?
URA只有1+2兩組 門檻很低(
SSR5張滿凸，門檻很低.jpg
重新定義門檻（
應該可以（
每張都滿突SSR 比較容易去固賢吧，不然其實沒強多少
，還會搞到很難練
耐800夠嗎？有多伯跟內洽是不是抓高一點比較安心
多伯跟內洽我覺得都不會是熱門人選 但茶座應該會不少
850-900一定比較穩但這取決於訓練師有多強QQ
這篇有出現名字裡我只有船 註定參加賞了
有船就有希望啊
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Re: [心得] 本期大賽差馬試運用(更新一些雲看法我覺得上一篇可能存在誤導嫌疑所以我得重新更新下結論 從水管上我感覺日本玩家從開始就一直對多伯固有(以下簡稱"彼方")抱有期待 而對岸NGA昨天一篇模擬心得顯示 差馬繼承彼方其實非常能打 而從上一篇的心得來說 一氣船我覺得是略輸給聖誕差帽的 原因在一氣的覆蓋時間並沒有辦法持續完整段加速段![Re: [心得] 本期大賽差馬試運用(更新一些雲看法](https://i.imgur.com/OfgxBr1b.jpg "Re: [心得] 本期大賽差馬試運用(更新一些雲看法")
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[聊天] 學習妨礙技能的效益如何?大家好，上次拋出自己失敗的神鷹養成 得到不少寶貴的反饋 最近都著重在春麗 神鷹在泥地賽的培育 當然小栗帽也有 不過養成中我加入了一些自己的想法![[聊天] 學習妨礙技能的效益如何?](https://img.youtube.com/vi/R0KYzBfPZhM/mqdefault.jpg "[聊天] 學習妨礙技能的效益如何?")
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[求助] 這次B杯會對逃馬很不利吧?我跑幾場野場 B杯 發現贏的都不是逃馬 幾 例如小草 伏特加等等![[求助] 這次B杯會對逃馬很不利吧?](https://i.imgur.com/XLV5yhRb.png "[求助] 這次B杯會對逃馬很不利吧?")
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Re: [聊天] 關於根性上一篇推文太長了直接開一篇新的 稍微下個結論 總之我剛剛用逃馬又觀察了一次 腳質適性應該是影響體力消耗速度(至少) 所以我用逃F前面還是能維持第一 但中盤開始擦汗 然後到終盤就慢慢被超過 過終盤轉角後我發動美波的固有技(繼承來的) 但速度絲毫沒提升15
[求助] 長距離3600敗因分析跟前面求助文一樣看不懂競技場為什麼輸 我有錄影再麻煩各位S大佬幫幫忙 影片剛上傳水管 要手動選高畫質比較能看![[求助] 長距離3600敗因分析](https://img.youtube.com/vi/DNC1GWck5Vw/mqdefault.jpg "[求助] 長距離3600敗因分析")
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[心得] 天蠍杯 那個黃金仔就是遜啦這次天蠍杯場地非常魔幻 開場直線不會發直線技能 有效的終盤加速度技能也少的可憐 少的可憐就算了，能用的條件又有夠嚴苛 最容易發又有用的終盤加速度就是原版司機![[心得] 天蠍杯 那個黃金仔就是遜啦](https://i.imgur.com/gXuH0gKb.jpg "[心得] 天蠍杯 那個黃金仔就是遜啦")
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