Re: [問題] Fury怒火特攻隊的劇情有根據嗎?
※ 引述《Friedman (安豬火男)》之銘言:
: 本板應該都知道二戰美軍把人當零件使用
: 常常是哪裡有缺就把士兵往那兒丟
: 兩部知名戰爭片「搶救雷恩大兵」和「怒火特攻隊」都有如此劇情
: 前者的主角小隊在出搜救任務前因為原來的翻譯陣亡而臨時拉菜士官厄本頂上
: 似乎還算合理(雖然特別派出一隊菁英戰士大海撈針尋找一個小兵和史實美軍不符)
: 後者的布萊德彼特因為原來的助理駕駛兵慘烈犧牲就抓了男主角這菜鳥文書兵湊數
: 這就感覺比較誇張了
: 裝甲兵專業度較高 戰車組員彼此間又需要高度默契配合
: 如此接近臨時拉伕的搞法是真實的二戰美軍曾出現過的案例嗎?
: 懇請大大賜教 謝謝!<(_ _)>
抱歉,忽然想起1990年,史大將軍的真實案例:
我 (史瓦茲科夫,H. Norman Schwarzkopf) 要求五角大厦從全美各地
召集我們需要在戰區負責支援工作的技術人員
-卡車司機、電話裝置員、機械人員—
帕高尼斯(Gus Pagonis,少將) 就是他們的指揮官。
帕高尼斯不知用什麼辦法,把這些各行各業的英雄豪傑完全納入他那一
套系統。
如果碼頭裝卸人員的單位抵達,而目前不需要這類人員,他會說:
「從現在起,你們是我的運輸隊,負責開卡車。」
那些後備役的人員就會抗議:
「我不是來開卡車的。」
不過帕高尼斯會對他們說:
「那個問題等戰爭結束以後再談。現在我們沒有時間。」
--
帕高尼斯可是後勤大神 不過可憐的就是底下小兵了
會開轎車就能當大車學長?
陸戰少女小弓
一個化學兵被抓去當將軍的翻譯兵的漫畫
其實小客車駕照開卡車還OK 不要去開拖車就好
裝卸工轉職卡車司機其實還好
畢竟現代社會懂開車的人很多
只是這樣硬轉用起來很不專業
大車小車的差異 是用事故去磨合
但這也是美國幾乎人人有駕照的加持
如果在騎單車就能把妹的窮國
這硬轉就不可行 連方向盤都沒摸過
或是找個騎駱駝文盲突然去開大車
會是大災難
社會條件的差異 影響胡搞成功的機率
美國不就是因為會開車的比率高所以打贏了
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Re: [心得] 原來最後塞港的原因........櫃場只是一個暫存空間 船 => 港口 => 櫃場 => 內陸運輸 主要問題其實在於內陸運輸跟不上,因為港口要24小時加班很容易 但卡車司機卻沒辦法用這方式加班,他們隨便跑一趟就幾百上千公里 加速的方法就只有更多的卡車跟更多的司機,沒辦法用加班/輪班大法擠出運能23
[閒聊] "穩進破防"- 波灣戰爭的埃及部隊非書商讀書筆記,史上將自從到任以來,在轄區內最放心的國家武力 ,就是埃及。而波斯灣戰爭期間,他也必須倚重這支戰鬥力有保證的 部隊... 內容仍然來自於史大將軍自傳 ("It Doesn't Take a Hero: The Autobiography of General18
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