[討論] 交通議題是不是討論假的啊?
我看行人地獄、汽車違停、人行道議題
各項在網路討論聲量很大
立場也都一面倒
回到現實他x的完全不是這回事
一樣不禮讓
一樣違停
是不是在網路罵得很開心
講的自己是交通聖人
現實中違停、違規一樣照做
反正沒人知道啊?
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![圖 交通議題是不是討論假的啊?](https://i.imgur.com/SQsF9EM.jpg?e=1678260070&s=odW1REjfhsF2dCUR51boJw)
台灣兩大改不動,房子跟車子,畢竟那是跟上層生活比較有連
結的社會議題
汽機車真的太多了 多到互相爭道都來不及了 沒空管我們這些
行人
不過我自己是感覺最近會讓的有稍微變多啦
不知道是剛好遇到還是真的變多
違停跟人行道問題很大因素跟汽機車太多有關
社會議題哪次討論有認真過了
但是要大家多搭乘大眾運輸目前在台北以外還有困難吧
你看高雄捷運跟輕軌被罵成那樣就知道了
社會議題喔,房貸補助之類的政府就推很快啦
違停仔早就不演了 上次幼兒園流氓家長毆打檢舉高中生
一堆違停仔跳出來說就沒車位 不然不要去超商買東西
其實可以走路 但是提到走路大家都說台灣馬路很危險
很危險所以大家都開車騎車 然後違停或趕時間不讓行人
車越多違停越嚴重 馬路越危險 就算自己不違規 路上擠成一
阿廢話 不然幹嘛要發明自動駕駛啦?當科學家很無聊嗎?
團就是有懶得早點出門的會在那邊擠或超速或違停
樓上趕快發ChatGPT我想看!
之前有人提議過紅燈右轉應該每個路口都設
![圖 交通議題是不是討論假的啊?](https://i.imgur.com/4SAtLLW.png?e=1678307785&s=BwMOWIX1pDEfxQoWKJBX1g)
有些歐美國家遇到斑馬線會禮讓 但問題是久久來一個
要很市中心斑馬線才會密集
第一天在台灣生活嗎
交通設計也是要考慮以汽車還是機車為主?方向不同
謝謝d大
我也覺得是教育問題耶 需要教化
昨天八卦有一串討論高雄輕軌的,有一個推文說輕軌害闖紅燈的
駕駛撞到輕軌,覺得輕軌很囂張
像馬爾他的市區就禁止汽車進入
觀念完全是汽機車本位 政府應該要嚴格限制取得駕照的資格
觀念不好沒有禮讓交通弱勢或大眾運輸的人沒資格拿到駕照
最近觀察發現台灣很多把汽機車當腳踏車在騎的人
把馬路當自己家後院,這些人很明顯把汽機車當成一種便利的代
步工具,沒有意識到基於自己危險駕駛可能使汽機車成為凶器
有人要去牽停在人行道上的機車,看到人行道上行人走過來,
10個有10個不會讓,都要行人在那邊等他把車牽出來
我遇到這種的也不讓他,我就故意繼續走過去看他敢不敢用車屁
股撞我的小腿。
你看前陣子台中少年檢舉幼兒園前併排那個案子......人
都會說一套做一套,看到新聞交通事故罵一堆,但自己也
是循小便
宜行事,臉皮薄一點的默默做,厚一點的反過來情勒你
大多數還會拿出社會、不懂社會事來說嘴,到底出社會是
多難得多榮耀的事情呢 看不懂~
只有極少數是聖人可能不到5%吧,可以完全遵守不違停
但實際上出門走走看看就知,決大多數人都會想"便宜行事"
立場大概是這樣: 基本上都知道也遵守規則,但緊急情況下
不是,不就是因為有這些問題才討論,沒這些問題還討
論幹嘛
或者知道這裡沒抓那麼嚴,那就違停一下 反正有留電話
理想情況 跟 現實情況 都是有落差的~
就簡單問 趕時間買個外帶碗餐,真的會去找停車格的有多少?
網路可能95%會找停車格(可能還付費),現實大概2%吧 嘻嘻
聲量大是多大?你知道台灣有兩千多萬人嗎
大家在現實社會有機會就違規呀
要是只是花錢有位置還好 但現實卻是要花錢還沒地方停
繼續同溫層取暖吧
大眾運輸提升起來才有解人家日本1920年代就開始蓋捷運了
華國1996才有木柵線蔣家真讚
沒辦法啊,早早蓋捷運,裕隆是要賣個鬼哦?
人民水準低落
人民素質低要靠執法嚴格啊
茶餘飯後聊天,別太認真
台灣人基本上就是要爛一起爛 不愛吃虧
交通3E 工程 教育 執法 工程為首
要撞到那個高官或名人小孩 才會改吧
對 現實是照停照違規 警察也不會理你
跟五年前比 會讓的有變多啦 慢慢來
說個笑話 PTT代表主流民意
是啊
爆
Re: [爆卦] Cheap罵陳歐珀違停之父 陳之助理上FB反駁我就開門見山直接講 陳歐珀 你他媽的就是垃圾 要告我就來,我敢作敢當,我跟你們民進黨不一樣不會躲 我住中和,到台北市上下班,外出都是騎腳踏車,捷運。 我以前還蠻常檢舉違停 也有成案爆
Re: [爆卦] Cheap罵陳歐珀違停之父 陳之助理上FB反駁「行人地獄,酒駕天堂,詐騙國家,洗腎王國,低劣觀光品質,交通違規日常, 高房價少子化常態,中華民國醜陋美學,頂加違建騎樓營業,自私自利民族性, 水準低落劣根性,鬼島臺灣!整天自誇自由民主年收三萬鎂,竟是這種生活方式。」 以下是我這半年所觀察到的臺灣違停慘狀!9
[問卦] 怎麼開始那麼多人關注交通議題了?不知道曾何幾時 台灣人開始這麼會在意台灣的交通了? 小時候教科書、老師嘴裡總是說行人就靠邊走 有人行道走人行道,有騎樓走騎樓 走路走左邊看的到來車7
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:台灣的交通政策 是 人本交通阿 怎麼會說是行人地獄呢 行人本來就該禮讓大車 看到大車要退三步 行人不禮讓汽車 被撞死是自己的問題阿 既然是人本 人本來就會違規 廢掉檢舉魔人的檢舉權 讓人更能夠交通自由X
[問卦] 笑死,八卦仔是都不會違規會禮讓喔?看板上一大串外國警告台灣交通文章 裡面一堆批評嫌棄台灣交通的 我就看了超好笑啊 他媽台灣街頭車子一堆在違規違停 路上也不讓行人的5
Re: [新聞] 又是行人地獄! 女毒蟲載友人開車撞路人一位民眾因人行道壅塞,只能走在靠近慢車道的路肩 : 遭到疑似吸毒的郭姓女駕駛,載 : 著曾姓男性友人開車行駛在安南區大安街時擦撞,女駕駛肇事逃逸。 : 郭女疑似擔心車上大包的毒品露餡,一路狂飆到數公里,直到1點40分,從安南區飆到北 : 區的西門路與和緯路口時,才被警方攔截圍捕,逮到2人,車上毒品很多,目前警方正在6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道5
Re: [新聞] 汽車違停檢舉不了…百萬網紅Cheap怒槓陳誰說開單一定要用的 一般員警阿 講難聽點 不就太多人喜歡違規 結果開罰 民進黨政府忍耐不住違規魔人的民怨才限縮檢舉 要開罰單 依照法律規定 只要用交通助理人員就可以開單 不用交給警察啦 依法來講 你把這些交通違規檢舉 涉及 違停的部分交給 交通助理人員就綽綽有餘2
Re: [新聞] 外媒批台灣交通是「行人地獄」,民團呼籲這新聞還在真是奇蹟啊 沒有被側翼洗下去可見台灣人對交通有多痛恨 連外國人也搖頭的交通 不禮讓行人算啥啊 闖紅燈違規併排違停樣樣來 而且自從批不得的党的陳歐珀法案下
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