Re: [討論] 台灣高鐵其實四站就夠了吧

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我在之前的 #1XEwUhMt (Railway) ([閒聊] 彰化以南縣市到高鐵台中站、嘉義站或 左營站的開車最大車程) 提到如果沒有高鐵台南站，台南都會區100萬左右(78萬舊台 南市民和38萬永康+仁德+歸仁民眾)將要花費最多一個小時左右以上時間開車到高鐵 左營站或高鐵嘉義站(如果存在)(附圖： )，導致 我們台南都會區居民會比現在更加嫌棄高鐵，而繼續捧場國道客運、台鐵直達車的情

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臺北站 桃園站 新竹站

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之前為了去嘴Facebook上巴頭哥(台南長大卻仇視台南)的「高鐵只要北中左就好，頂多 加桃、竹，其他都沒必要」，於是我一開始去算台南、北高雄去高鐵嘉義站、左營站的 距離，然後學會使用QGIS後就算到整個彰化以南到高鐵台中站、嘉義站或左營站了。 我一整個系列都是以周一上午8點出發為準 這是從彰化以南的鄉鎮市區到高鐵的最大車程

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推 vespar: 因為你在探討台南高鐵站的"位置" 我才提應該要比較旅次的 09/26 14:46 → vespar: "旅行時間" 我只是覺得單看公路距離不周全 09/26 14:46 以下各圖的顏色： 紅：左營比較近、黃：台南、綠：嘉義、青：雲林、藍：彰化、桃紅：台中 首先這是不考慮高鐵車程下，行政區質心開車(計程

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我們來看看台灣高鐵的聯外交通 南港、台北、板橋 -> 有捷運、台鐵 桃園 -> 桃園捷運 新竹 -> 台鐵六家線 苗栗 -> 台鐵豐富站

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自強真的停太多站了 應該改成六都最多兩站，最少一站 非六都最多一站 基隆：七堵（為了北迴、基隆不停） 台北：南港、台北