[討論] 視線死角是不是無解的問題?
昨天才看到信義區松山路口的公車撞死人新聞
說是因為視線死角
又是視線死角
走在斑馬線上也能被撞真的很衰
就算常常被拿出來討論但依舊會發生
這種狀況是不是真的無法解決啊?
還是司機其實只要挪個角度看下或開慢點就能避免?
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只是還沒死到重要人士而言吧
有次公車很擠的時候剛好站司機旁邊,是真的會有死角,
但也真的司機可以頭稍微轉動一下就能避免死角
當然是加裝感應器連動自動煞車啊 怎麼會沒解?花錢而已
小黃和公車都不會禮讓,我站在靠人行道的路邊等紅
綠燈都差點被他們靠邊載客撞到
公車真的很可怕,基本上台北綠燈過馬路也是風險很高
駕駛問題
加裝全景的顯影啊
笑死,如果會去看全景的螢幕,那直接轉頭看死角不是更快
是駕駛的問題,不過我喜歡看有人用性命去證明這件事 嘻
死角加裝監視器 + 駕駛多注意一下
修法改成撞死人唯一死刑甚麼死角都不存在了
一般車都能裝碰撞提醒公車為什麼不能裝
推13樓
有死角沒錯,但知道自己要經過斑馬線就要特別注意不是
嗎?一堆人開車都眼瞎過斑馬線還不減速
特別現在公車有規定要先停止,左看右看才能再前行~看司
機都沒在照做
公車很難開 要顧很多事 一閃神加運氣不好就完蛋
一時間要顧太多事 應該盡量減少/標準化 而不是一直加
系統輔助是必要 如果系統還是要人在當下檢查 就一樣
斑馬線往後推可以解決這件事嗎
轉彎的時候,頭擺動一下就能看到,根本就是懶而已
不管再怎麼把斑馬線規劃到安全的位置 台灣駕駛都一樣是
眼幹 不騙你
要改的是綠燈車跟人搶路 台灣交通笑死 當初規劃的沒有一個
讀過書
這是最好用的藉口而已吧
車停下來再指差確認
我曾經綠燈走在斑馬線上被轉彎汽車撞飛,駕駛說A柱擋
到的關係
樓上你拿了多少錢?對方全責對吧
起來拍一拍有點痛,衣服刮傷而已也沒有報警就讓他走
了
解決方法就是在路口只要行人燈亮,車用號誌全部紅燈,車全
停下來就對了,行人過馬路你又給車轉彎跟行人動線交會,奇
葩設計真的有夠白痴。之前我在行人綠燈時看沒車就開始過斑
馬線才走到一半,一台轎車高速轉彎衝過來差幾公分就撞到我
,台灣交通真的爛
轉過去的時候就要看了,根本是推託之詞而已
國外都不會撞只有台灣每天撞,根本不是死角問題
現在都什麼科技年代了,法定每台車上都要裝監視器很難
嘛?
休法休一休吧
可能只能靠更多的輔助設備來降低死角限制了吧
爆
Fw: [新聞] 快訊/北市信義區公車衝撞行人 男子「作者: benben38 (仙人掌) 看板: Bus 標題: Re: [新聞] 快訊/北市信義區公車衝撞行人 男子「 時間: Fri Dec 30 11:15:28 2022 群組看到昨天案件影片 這再會開都沒辦法了吧53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車27
[問卦] 克拉克如果撞到人會說什麼是這樣的 鬼島常常發生行人好端端的走在斑馬線上但卻被撞飛 有的司機會說燈光昏暗 有的會說A柱檔到視線 有的則說車子太大有死角 如果是克拉克撞到會說什麼?10
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的, 也就是行人在往前走的時候,第一台車也因為移動的相對位置, A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人, 行人繼續往前走,死角角度改變又持續擋住行人, 一直到快撞到了才看到6
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎好奇查了一下是哪裡 竟然是中國醫門口?! 那邊跟我說晚上昏暗? 視線死角? 讓我們用google街景車的高度看看死角1
Re: [新聞] 台中市公車撞死斑馬線上母親和嬰兒稱有台中公車司機的素質的確是真的很參差不齊, 也是有的有禮貌的司機, 但真的就跟開盲盒沒兩樣。 別說外縣市人來台中有感, 本地台中人自己也都有很有感,- 這裡我也算有經過幾次 印象中路大條 沒很黑 查了下街景 有人行專用道 機車卡不了的那種 有路燈 畢竟是市區