[情報] 新航(SQ)即將為A350 長程/ULR版改艙

Jsyc24100811/04 19:05反觀花：….噢沒事。花也要改艙A350了

sj411/04 20:38反觀綠 綠怎樣？

caloptics11/04 21:00應該還很新吧，有需要改？

coolfish110311/04 21:02如果<26y規則不改，CI/359要繼續用現在改差不多。

ttnakafzcm11/04 21:02花是第一批改艙350的航空公司嗎??

pegaso11/04 21:19小花：你看我幹嘛？！

eugene031511/04 22:02我蠻好奇改艙是一定會調座位數量嗎 還是單純翻新內裝

nyrnu11/04 22:03達美先前引進ex-Latam A350也有改艙過,但華航應該是首家將

nyrnu11/04 22:04全部A350改艙.找空巴改艙應該也是確保盡可能避免缺料延誤.

KR0711/04 22:09馬航350明年就改艙了

pr955811/05 00:37花359其實意外保持的還不錯耶…其實我很訝異

g3sg111/05 07:17CX是好像是先把77W改艙然後350再後續跟上?

taxlaw199111/05 08:50CI 77W的內裝目前看起來也還可以 但過幾年後就不知道

taxlaw199111/05 08:50了 反正應該是死不改

lions40211/05 10:1018個小時的頭等艙 WOW

alexsh11/05 15:20目前SQ A359ULR C67W94，改成F4C70W58顯然就是PY賣不好

alexsh11/05 15:21長程A359多5個Y…所以C跟PY要不要改

coolfish110311/05 16:16近20h還不願買平躺的肯定搭Y也行不太願意多花W吧？

xavier122111/05 17:29SQ對這條超長航線真的是異於常情的執著 當年已經賠錢

xavier122111/05 17:29收掉一次了 現在還不惜為了經營這條線改艙 可能真的

xavier122111/05 17:29覺得這條線含金量極高 願意砸錢吸引高艙等客群吧 但P

xavier122111/05 17:29Y看來真的沒有很賺錢

eugene031511/05 17:39可能紐約對亞洲航空公司有象徵意義吧 不少做跨洲航線

eugene031511/05 17:39的航空公司對紐約 倫敦 東京 香港這幾個城市都當成重

eugene031511/05 17:39點航線

gruenherz11/05 19:13連滅殺休必德都搞個Me264專機都要飛紐約了 就知道她的

gruenherz11/05 19:13風彩

Retangle11/05 20:20上次收掉還是老飛機 用A350可能能賺?

whocare9611/05 20:59紐約新加坡，兩大金融重鎮對飛，算是商務客重點吧

pippen200211/05 22:21漂亮~~

taxlaw199111/06 00:11以前是用吃油怪獸A345慘賠 A359省多了