Re: [新聞] 海力航空今正式營運我國風機維護業務進

FotoGo 發表於 2025/1/14 下午7:07:27

看板Aviation標題Re: [新聞] 海力航空今正式營運我國風機維護業務進作者

FotoGo

(陋閣住個發亮人)時間Jan 14 19:07:27 2025推噓13 推:13 噓:0 →:14

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原文底下鄉民的問題五花八門，在這邊統一回覆好了XDD

1.直升機要耗多少油？以海力這台AW169來說，吊掛時約320kg/hr，巡航時約280kg/hr。這邊講的是一個概略值，實際上會因為氣溫或壓力高度不同而改變。

2.未來所有從事風電相關作業的普通航空業都會以中部當作首選（不一定是在清泉崗機場內，也有正在自己找地蓋民營直升機場的），因為距離台灣各離岸風場相對航程最近。

3.東北季風直升機會不會很晃?....某些直升機不保證，但AW169的航電系統很先進，AP把飛機穩的妥妥的。歐洲也很多直升機公司使用AW169在北海的離岸風場做吊掛，他們那邊的風並不小於台灣的東北季風。

4.直升機和人員運輸船(風電公司叫CTV: Crew Transfer Vessel)是一個互補的關係，並不是誰要取代誰（雖然在歐洲已經有離岸風場全年100%使用直升機運送維修人員）。俗話說「無風不起浪」，對於CTV來說，浪高限制在1.5~2m之間，換算起來差不多是20kt的風所推動的浪，超過就只能靠直升機。AW169直升機當然也有風速限制，在風機上吊掛時若迎風在機頭左右各10度內，可以在45kt以下操作。台灣西部海域的風，以平均風速來說不可能超過45kt，至於陣風的話有可能，但機率也不多。至於AW169開/關車或起飛/降落的風速限制比起吊掛時實在不足一提，有興趣我再寫。

5.用直升機來當作運送離岸風機維修人員的交通載具，在歐洲已經實行20幾年。在台的風電公司當然樂意有這項服務，東北季風到來時就可以擺脫船本身的限制，維持風機妥善率。風機如果修不好擺在那邊沒發電，是要被政府罰錢的。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.219.90 (臺灣)

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※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 19:10:16

推

BartJ01/14 19:28Auto Hover

推

KW9601/14 19:43太厲害了！

推

chewie01/14 20:32推

推

abian74601/14 20:42我叫土條來看

推

MRfridge01/14 20:48專業回文推推

推

lc8530101/14 21:00太神啦

推

iamstrapless01/14 21:02你是台灣培訓的飛行員嗎

我不是培訓身分，是已經在線上飛的

推

NiChu01/14 21:10第4點不要寫一半阿~XD

跟風有關的限制的話開/關車機頭左右各5度50kt，其餘角度40kt CAT B起飛/降落，不能有尾風 CAT A起飛/降落除上述外，側風20kt

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NiChu01/14 21:11北海航道有用直升機吊掛方式上引水，比傳統引水船安全&有效

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NiChu01/14 21:12率，但就是貴...不過風力太強的情況下也沒辦法接駁就是了

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NiChu01/14 21:13但是吊人VS吊貨感覺還是有差啊....(最起碼人可以自己動?)

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Auslayer01/14 21:27除了風電，北海跟歐洲港口風浪大引水艇無法送引水人也

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Auslayer01/14 21:27是靠直升機但也有上限，跟飛機颱風天起降時一樣

是的，有效率但是貴，也不是全天候萬能

推

hlhss8908301/14 21:28專業推

推

OKToday01/14 21:30其實用SOV應該就可以把CTV大部分浪高限制解除只是有些

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OKToday01/14 21:30太近岸+不夠大的風場還是用CTV

SOV有動態補償差很多

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Auslayer01/14 21:30風電維修相較船隻船期，急迫性較低，沒這麽常用就是

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OKToday01/14 21:32另外現在風機越來越大越來越多零件只能jack up上去但

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OKToday01/14 21:32直升機小型緊急事件還是很好用

直升機機動性強沒錯，但要吊掛零件/耗材的話，限制也蠻多的

推

saiulbb01/14 21:36問個笨問題如果飛上去可以用flightradar24打卡嗎

FR24看得到啊～

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Auslayer01/14 21:38台灣4-9月風浪較小，風機沒轉較方便修，直升機對工作船

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Auslayer01/14 21:38優勢倒是還好

直升機還有一個優勢是單位碳排量比工作船少

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cityport01/14 21:56你話只解釋一半，我們說的是吊掛的人跟器材，不是直升機

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cityport01/14 21:56的穩定性，你還是沒解釋吊掛時下面的人跟器材如何確保不

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cityport01/14 21:56會被風吹到在空中打轉造成生命危險

打轉不是不可能發生，發生的話也有相關SOP可解決，不然風電公司也不會選擇租直升機。詳細要請吊掛手來解釋比較適合，每個人職責不一樣

※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 21:57:46

※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 21:59:33

※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 22:06:43

推

accy01/14 22:10推專業

※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 22:15:41

※ 編輯: FotoGo (111.252.219.90 臺灣), 01/14/2025 22:26:49

推

Viniciusjr01/14 23:03好奇原po之前是國軍背景還是出國自訓旋翼機CPL?

第二個

※ 編輯: FotoGo (61.224.1.1 臺灣), 01/14/2025 23:52:28

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