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[閒聊] 大韓計畫除役A220

看板Aviation標題[閒聊] 大韓計畫除役A220作者
kugh2005
(我愛台鐵)
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大韓航空(KE,首爾仁川)有報道稱,它希望退役十架A220-300,作為減少其運營的飛機型別數量的更廣泛戰略的一部分。

彭博社的一份報告援引了接近此事談判的不明訊息來源,但表示該航空公司尚未做出決定,最終可能會決定保留區域噴氣式飛機。 韓國航空公司發言人表示,該航空公司“現階
段”沒有任何計劃讓A220-300退役。

大韓航空於2017年12月接收了第一架A220,最後一架於2019年3月到達,其中最古老的只有6.4歲。 在十架飛機中,有八架處於活動狀態,其中一架是HL7200(msn 55022),最後一次服役於2023年7月,現在儲存在首爾金浦,另一架是HL7201(msn 55024),也暫時不在空中,在金浦進行維護。

ch-aviation時間表資料顯示,大韓航空在各種國內和區域航線上使用A220-300,包括釜山-首爾浦、釜山-Jeju、Cheong Ju-Jeju、大邱-Jeju、大邱-Seoul仁川、光州-Jeju、首爾金浦-Jeju、麗水/Suncheon-首爾金浦、蔚山-首爾金浦和沖繩那霸-首爾仁川,這種型別也可以在首爾仁川和香港國際之間運營一些航班。

大韓航空運營一系列飛機型別,包括九架A321-200NX、五架A330-200、二十一架A330-300、十架A380-800、一架B737-700(BBJ)、五架B737-8、兩架B737-800、十架B737-900、六架B737-900ER、四架B747-400ERF、九架B747-8、七架B747-8F、八架B777-200ER、十二架B777-200F、四架B777-300、二十五架B777-300ER、一架B787-8(BBJ)和十二架B787-9。 該航空公司還訂購了41架A321-200N、22架B737-8、20架B787-10和8架B787-9。

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skyteam5553502/22 23:29翻譯文章看的好痛苦 而且韓航自己都說沒有要退役了

skyteam5553502/22 23:29??

nelsony121602/22 23:35KAL不是甚至拿過BCS3操過仁川香港嗎

tonidamu556602/22 23:49有沒有考慮改買C919 比A220好用多了

taxlaw199102/23 00:09來源咧

taxlaw199102/23 00:11英文地區的說法是併OZ後機隊太複雜要簡化 看看就好

hohiyanbbs02/23 01:03https://i.imgur.com/jgAPdWZ.jpg

vhygdih02/23 01:19大韓真的是有點亂買飛機,加上韓亞的A 350,他幾乎所有線

vhygdih02/23 01:19上活躍的飛機型號都有XD , 787 三個型號都買

cityport02/23 01:44DL收走最快,史上最愛二手機的主流航空

acomp02/23 08:28傻了才買C919,還不如737NG. 韓亞A350的未來也不好說

temu203502/23 09:30350賣給華航

CORSA02/23 09:40買C919還不如買E195-E2

eugene031502/23 09:42大韓跟泰航一樣有飛機蒐集癖 現在吞掉韓亞發現機種太

eugene031502/23 09:42多才要砍

js5266602/23 10:02大韓不是博物館嗎

san98052002/23 11:055月要從首爾飛香港 本來機型是A220 後來改成A330

knknkn02/23 14:51這文真的看了有夠痛苦

chewie02/23 21:11A220是大陸型支線航機吧 大韓買來真的奇怪

Guis02/23 22:29KE機種真的太雜了

lions40202/23 23:24拿來飛釜山和濟州量不大的國際線應該還可以吧?

ppoorrtteerr02/24 01:38A220要北美3-4h小城市對飛最好發揮省油效能 韓國國

ppoorrtteerr02/24 01:38內線都1h以下用這幹嘛

Bcl202/24 09:46KL一直都是全世界機型最複雜的航空公司之一

bockychen72702/24 11:30選機型像在點小菜,什麼都吃一些

CORSA02/24 12:47除非另有ATR72 否則用來飛1hr國內線蠻剛好的

CORSA02/24 12:55而且還可以拿來飛大連、煙臺、青島等黃海對岸城市