[問題] 日航A350是否為專為日本國內線設計的款

ttnakafzcm01/21 19:04貌似發動機參數有調整過

taxlaw199101/21 19:05最大起飛重量是最低版本

cho84092901/21 19:14引擎推力有小一些

sammy9801/21 19:15座位有多一點

LGG801/21 21:26日航A359的MTOW只有217t

acomp01/22 01:14JAL A359 國內線有分369和391座版本

acomp01/22 01:20JAL 77W 目前也混用國際線和 HND-FUK 航線上. 不知道以後

acomp01/22 01:22會不會改為國內線專用500+座版本(類似目前ANA老773)

acomp01/22 01:28ANA引進777-9後部分77W應該也會汰換老773

callmelanpa01/22 08:33日航359國內線是XWB75封缸版本

ayutakako01/22 08:48JAL 777等A350數量夠以後就要退了，沒必要為了國內線

ayutakako01/22 08:49再改一次艙啊，要這樣搞之前就不用退國內線773了，那個

ayutakako01/22 08:50就是你講的500席，但JAL現在策略就是不玩那個載客數了

taxlaw199101/22 09:10JL的77W也是老 他們是首發客戶 機齡也接近20年了 東

taxlaw199101/22 09:10亞業者通常不會幫這麼老的飛機改艙

taxlaw199101/22 09:13NH也是有提前退掉不少77W 策略很明顯不打算改500+

Stan600301/22 09:32老773喔…國泰的不知道還要撐多久

callmelanpa01/22 10:27國泰還有改艙欸

taxlaw199101/22 10:59當年CX買EK淘汰的773還被港媒罵

abian74601/22 11:30國泰要等777-9X才有辦法汰換

as98113401/22 11:30說到日航350 燒掉一台那目前還打算再買一台嗎

Metro123Star01/22 11:49要買的話也要等很久

g3sg101/22 11:56國泰就示範給你看老飛機沒差 有改艙跟上機隊其他人就好

abian74601/22 12:11國泰還有A330要汰換 應該是A330neo吧？

acomp01/22 14:20JL 77W平均才17歲.NH 5架773都25歲還在飛HND-OKA/CTS/ITM

acomp01/22 14:22NH退役的77W都是20+歲. JL 77W cycle應該還能撐滿久

hacker070801/22 16:57日航已經宣布要再補一台 https://www.aviationwire.

hacker070801/22 16:57jp/archives/292738

hacker070801/22 16:57縮網址 https://reurl.cc/bDDOr3

callmelanpa01/22 18:30美國UA都用31年老757飛大西洋線了

hugo10101/22 22:48NH退役的77W都沒超過20歲

taxlaw199101/23 08:00笑死 現在全球滿20年的77W只有3架 JLx2 AFx1功課先做

taxlaw199101/23 08:00好好嗎

Metro123Star01/25 10:1477W不是20年前才推出的嗎 772才是超過30年不少退役

Metro123Star01/25 10:14不過最早的一批之中除了UA都在服役外其他全數退役

Metro123Star01/25 10:15UA真的很會撐（然後故障率…）