[問題] 長榮升等競標疑問
目前的艙等是國際線豪經艙，機票買在65K左右。
這幾天收到email說可以競標升等。
基本上最低單程競標價43K
假設都出最低價
65K + 43K + 43K = 151K
151K這個價錢比當初買商務艙還貴
跟現在直接買一張也差不多。
實在有點困惑，這樣的意義在哪？
當初能出得起商務艙價錢的人，不會需要現在再用差不多的價格換升等
還是其實一經濟艙也是這個底價？但當初買票，最便宜經濟艙來回也是38K左右
真的加上來回的底價，也不便宜。
這樣競標的意義在哪呢？
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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怎麼是比的當初 比當前票價啊
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消費心理學 分段比較不痛 也有些人不會跟你一樣去算
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金毛評測犬表示
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因為不是每個人都跟你一樣買在65k，航空公司也只是加減
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把沒賣掉的位置銷售一下而已，佛系經營的概念
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就是加減賣賣，至少比臨櫃升等便宜非常多
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出差想自己升等這功能就很好用啊
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不是每個人都會去算，還可能把單程來回算錯。
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小秘密
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腦波弱的 或概念不好的就會買單
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公司出機票錢而自己想升等時就可以用
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問過每次都競標的朋友這個問題，跟上面回答一樣，就是
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出差公司旅行社只能開經濟艙，只好自費升等
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Re: [討論] 高虹安出國搭廉航 回國搭長榮商務艙XDD廉航哪裡便宜，你把服務都加一加就跟長榮 經濟艙差不多啊！而且日本台灣商務艙又不貴 說不定長榮看到高虹安升等也說不定，我以前 飛美國買經濟艙結果去現場變成豪華經濟艙 高虹安那麼有名升等臭了嗎？4
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