[分享] JX871 機翼差點擦撞 重飛
感覺訓練不行
A321好像還是有點勉強 在他後面的華航貨機落得超穩
幹這超危險吧,差一點機毀人亡欸
嚴格上來說 跳第一下就可以拉了 還嘗試第二次真的風險太大 好險沒出事
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 19:30:02
感覺有擦到欸
網上傳是有擦到 過兩天就知道了 但還好真的沒事
搞不懂為什麼明明颱風天這麼明顯 卻還是一堆公司要冒險
SQ006歷歷在目 難道都沒記取教訓嗎
上次虎航跟華航賭對了,長榮星宇幾乎都取消
這次華航繼續賭,長榮星宇跟上XD
哇靠!! 好恐怖!! 機上的人?? 嚇爆?
感覺有擦到欸 +2
飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜??!!
TV85右下角新聞框有畫面! 海豚跳?
第二下差點gg
除了SQ006 CI642也是一個例子 都受颱風天候不佳影響
太驚險了
怕
會開飛機的董事長今天沒有身先士卒?讓員工看看什麼叫技術
這也太恐怖 都快翻了
Safety is our attitude?可憐的機組
看起來第一下觸地後彈起 彈起來後立刻拉起重飛 所以
飛機沒有二次落地 但此時側風打來機翼被吹歪差點觸地
但還好已經在半空中 所以目前消息都是沒擦到地 但第
一下彈起是不是重落地就不知道了
第一下跳起來明明又嘗試第二次 就是因為沒有及時GA才被側風吹掉的
第二下非常危險
有人說是種落地
好可怕,還好沒有撞到機翼
沒有喔 飛機是在半空中 沒有往下第二次 就是因為沒有
往下第二次 被吹歪是才有空間沒碰到地!飛機go aroun
d不是立刻拉起 引擎全力加速也是要2-3秒時間的
真的GA是馬上可以起來的 怎麼可能還給你平飛2-3秒
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 20:29:23置板凳
w大的意思是星宇的飛機,重飛時要2-3秒才能拉得起來嗎?
Go around 限制是3秒內引擎全力運轉 之前380還因為GA
達不到3秒規定 搞到延後交機勒
還是坐長榮比較穩
星宇A321的引擎推力有比長榮A321小嗎?
這種也敢下去 該說藝高人膽大嗎
這種下去,然後「引擎全力加速也是要2-3秒」…
OMG…
321都大同小異吧 法規就是規定3秒 不論波音/空巴 只
要做到3秒在商用飛機GA測試上都是合格的 但不可能重
飛一推就立刻有最強動力啦 你以為飛機是汽車喔 但重
飛一拉 飛機就會用它設計的最快速度 重新拉起
這麼拚命風險管理有問題
https://i.imgur.com/oyxCtbV.jpeg airbus手冊寫的,供
參
長榮也很敢落吧XDD 每架飛機當下遇到什麼突發狀況誰
知道 尤其這種惡劣天氣 每分鐘甚至每秒狀況都不同 要
不然就是颱風天機場關閉 最安全
只有共產黨會關機場,越南就會 ,一般來講就是各公司各決
定
跳第一下就該TO/GA按下去了吧...
一堆飛機改去香港吃蛋撻了
這是Airbus手冊上寫的。影片看起來彈第一下就決定重飛,只
是推力要完全上升需要時間,就像上面所說的會有高度損失,
這時候輪子就剛好碰到地面第二下。
鍵盤機師上線啦
我剛好在追直播就看到這架 不過另外一個方向鏡頭感覺應該
是還沒有擦到
笑死人,誰跟你鍵盤機師^^
空巴沒有TO/GA按 要自己推
所以機翼到底有沒有擦到啊?
321沒有to/ga按鈕,只能動手柄或是失速才有toga power
竟然上新聞了
好可怕
先不管專業意見,機上乘客不知道心臟多跳了幾拍
怕!
看另外個鏡頭應該是沒擦到?
精品航空迷妹快來護航
當時在機上心裡很賭爛為啥要拿乘客安全賭飛回台灣
難怪之前重落地不讓查
機身外觀檢查無異常,但飛機電腦參數疑似有重落地
70樓,因為不飛的話會有另一群鯛在機場鬧,呵呵
有沒有乘客上網發文?
BzI9v?xmt=AQGzlSaH2--T8RRSNpmt2HPsQC7heuj7zlNN2QCg
N8cdow
鼻輪著地才叫海豚跳; 近地推TOGA power 主輪都會著地了,
更何況著地後才推TOGA.
真的沒擦到喔
鄉民失望了 還有群組下午在禱告人家墜機的真的是缺德
這麼希望人家擦到是怎樣
內線消息是說真的沒擦到,很遺憾讓某些人失望了.
沒有這麽拼要怎麼月領數十萬,
真恐怖 還是長榮的比較厲害
爆
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