[分享] 深圳航空ZH9073 SZX深圳-TPE台北 737-800

消費時間：2024年/11月

圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2024/11/ShenzhenAirlines-ZH9073.html

貼著寶島海峽從南到北，這段航程我喜歡選右側靠窗的座椅，看著窗外二林外海的海上風車、長矩形綠黃相間的農地、最後是一叢又一叢的鏽綠色鐵皮屋與光伏板，到落地後的敏感青鳥，都是熟悉的美麗風情。深航的空乘小姐姐真誠親切，十足的鄰家感，徹底舒緩了高空的壓力。

深圳航空往返深圳台北每日一班，台北到深圳是17:35-19:35和長榮B7187(BR187)差不多。深圳到台北的14:30-16:15時段就沒這麼漂亮，相較下我更偏好長榮BR188(B7188)時段。每次到深圳都是出差，下午飛等於在偷老闆半日的工時；午後的寶安機場，也容易流量管制，無論是軍演、夏季的旺盛對流雨、起霧，都是延遲起飛的常見理由，不便險建議可以投保。

深圳航空雖然定位在地區性航空，以短程航班為運營主力，全機隊近200架不算小型航空。已比華航、長榮、星宇加總機隊數還多。只是機隊中737-800、737-MAX、A320-200、
A320-neo這種單走道客機佔超過九成，可能飛機小、票價低，營運的財務狀況就不怎麼樣。深航飛台北是用737-800，這天是機齡11年的B-5776，總共8個公務艙，單走道2-2配置。雖然和長榮區域航線相比，沒法完全平躺，但每個座椅後方預留足夠空間能後躺約60度，以深航的票價來說，是性價比的展現。實際高空一小時左右的航程，夠累，怎樣都睡得著。

雞蛋火腿三明治
台北深圳、深圳台北，來回航班餐點都是雞蛋火腿三明治，內餡的食材樣態倒有不同的玩法。ZH9073深圳台北是西式早餐店的做法，麥當勞厚蛋、起司、火腿、沙拉醬，但吐司比較硬；ZH9074台北深圳是咖啡廳西式簡餐的呈現，炒蛋、番茄、火腿，沒有起司，配潛艇堡麵包；相較下這班的口味還是比較習慣，把其中一片麵包拿掉，比例剛好，可惜水果沒有那麼豐盛。

雖說深航因為主場是在深圳寶安機場，環境關係所以誤點率高，其實在冬季還是挺準時的。另外畢竟是搭內地短程航線，建議就先在地主深航的尊鵬閣貴賓室用餐，上機挑喜歡的即可。或自己到寶安機場的例行，是買份倒杯不灑的Dairy Queen冰雪皇后上機，延誤也隨遇而安。

胖大叔 : ★★★☆☆

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