PTT推薦

[情報] 華航購買A35K、B779、B778F共24架新機

看板Aviation標題[情報] 華航購買A35K、B779、B778F共24架新機作者
jack801016
(電子發票小板工)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:41

華航(2610)宣布
將透過波音及空巴採購共計24架廣體客貨機

空巴部分
A350-1000(351):10架,金額不超過美金4.48億元

波音部分
B777-9(779):10架,金額不超過美金5.30億元
B777-8F(778):4架,金額不超過美金5.19億元

這次波音空巴都有買,就看777-9何時會上線了

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.238.176 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: jack801016 (42.72.238.176 臺灣), 12/19/2024 18:10:25

taxlaw199112/19 18:15長程機隊直接多10架...猛

Jsyc24100812/19 18:20新聞說2029才開始交付

coolfish110312/19 18:21哈哈,這是準備買779替換35K嗎..?

Jsyc24100812/19 18:24應該是換77w..?

taxlaw199112/19 18:2535K換77W 779增機?

taxlaw199112/19 18:25不過現在買779價格應該不錯

pliskova247112/19 18:26779換35k 笑死

jack80101612/19 18:27應該是換77W,華航所有的77W都是租的

williechen12/19 18:362029應該是A35K;777-9有得等喔 國泰訂幾年了 現在還

williechen12/19 18:36在望眼欲穿XDD

senju12/19 18:38AB兩社都押比較保險

lions40212/19 18:49777-9不知道要等到何年何月

jack80101612/19 18:50779長榮觀望中,不過應該遲早會買?

tndh12/19 18:53波音到底生不生的出來

vhygdih12/19 18:56其實這購機計劃很合理,777-9有必要性但是現在全買風險

vhygdih12/19 18:56太高 ,A35K 直接替代波音77W 時間上很剛好,787 其實替

vhygdih12/19 18:56代完原18 A330 才多六台,華航在長途的確是需要有明顯的

vhygdih12/19 18:56班次增加

Bcl212/19 18:57不知道華航有沒有張羅可能的77W貨源,必要時可以先租或買二

Bcl212/19 18:57手擋著

williechen12/19 18:58現在華航開第一槍 看長榮、星宇怎麼接招了 如果只有

williechen12/19 18:58華航有777-X這個巨無霸 到時兩家大家都只能看華航表

williechen12/19 18:58演 後悔就來不及了

nyrnu12/19 18:593F酷魚明明就在嘲諷波音@@

taxlaw199112/19 19:00要77W現在這批再延租就好了

dbdudsorj12/19 19:01傑出的一手

n12555g12/19 19:01波音好貴喔

coolfish110312/19 19:18嘲諷跟外網學的 XD 嚴格說我覺得 779 對華航太大,

eugene031512/19 19:18779都快變成家祭毋忘告乃翁的系列了

coolfish110312/19 19:1835K 替換 77W 是剛剛好,反正台籍都會放一堆 PY,第

coolfish110312/19 19:19一區可能也不需要像國泰一樣塞滿商務。而且台籍三家

coolfish110312/19 19:19爭取的客源雷同,779 飛機那麼大長程可能會塞不滿。

vhygdih12/19 19:24779 大不了塞500個經濟艙東京大阪專用XD

eugene031512/19 19:24我猜飛機全上線之後 華航大概是想把779都丟北美線吧

eugene031512/19 19:24 畢竟台北出發的航班就北美線跟日本線有機會坐好坐滿

eugene031512/19 19:24 779專飛北美跟東京大阪可能剛好夠用

eugene031512/19 19:26然後加上之前訂的787 扣掉分配給松山的部分 拿來飛維

eugene031512/19 19:26也納/布拉格/羅馬/紐澳加東南亞大航點應該也剛好夠用

kei182312/19 19:28星宇要接啥招? 他飛機還是最新的呀

Jsyc24100812/19 19:29來了之後就沒辦法再用新飛機當賣點摟

Mulsanne12/19 19:30779也太貴了

coolfish110312/19 19:30779奴隸船去日本可以,北美現在三家搶客人很難滿...

coolfish110312/19 19:31當然如果三家願意降價的話那怎樣都能靠VIP塞滿的。

eugene031512/19 19:35不過華航如果沒積極再開新航線的話 這樣的長程飛機總

eugene031512/19 19:35數應該已經超量了吧 雖然後面訂的這些全到了359應該也

eugene031512/19 19:35屆滿使用年限了要退下了

williechen12/19 19:47太多剛好拿去高雄飛北美 完成民代心願XDD

alexxyang12/19 19:55有料

Whelsper12/19 19:56貨機新機搞不好德宗任內都看不到

xylophone13512/19 19:58777-9現在還在delay,說不定A35K還比較早交機

glenn92012/19 20:00台灣第一台351應該是星宇吧

Mulsanne12/19 20:05台日線照樣塞滿779給你看

chewie12/19 20:46777-9還真的不知道會拖多久

mechanic120512/19 20:553樓笑死 真外行

abyssa112/19 21:04778F貨機也這麼貴喔

abyssa112/19 21:05有點好奇778F貨機有明顯優勢嗎?拿77W來改不是比較省?

pr955812/19 21:06B機原來這麼貴

kimi25508512/19 21:103樓那是高級笑話好嗎 哈哈

kimi25508512/19 21:1177W改的貨機沒辦法像全貨機載這麼重

abyssa112/19 21:1677F全貨機華航已經買了10架 好奇778F貨機升級多少

abyssa112/19 21:16乘客會挑新飛機 貨物不會啊 778F看起來真的貴

abyssa112/19 21:222019的價錢 77F每架交易金額不超過美金3.522億元

ntupeter12/19 21:23三樓笑死 波音到底生不生的出來

williechen12/19 21:24777-8F是拿來取代747F

abyssa112/19 21:26在貨機機隊方面,華航新購 4 架 777-8F 貨機將與現役77

abyssa112/19 21:267F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機

abyssa112/19 21:26隊相同的貨艙規格,在營運及調度上具有更靈活的優勢,有

abyssa112/19 21:26利貨運人員作業效率,並有效降低貨物碰撞的風險。營運航

abyssa112/19 21:26程與貨品酬載的提升,發揮整合機隊的綜效優勢,助益華航

abyssa112/19 21:26貨運動能。

abyssa112/19 21:28空間一樣 可能想嘗試新引擎?

kimi25508512/19 21:32看波音的資料是說778F主貨艙多四盤 下貨艙多三盤