Re: [問題] 托運能放AirTag的航空公司

您可以問他 那手錶能不能放
小弟上個月芝加哥經舊金山到台北札幌 搭乘美聯航跟長榮 托運行李各放了一顆Airtag

鈕扣電池不是鋰電池 甚至不應該被稱為電池
https://app.box.com/s/0pcic29p08ftkmbghdkpckgubm9ep9di
跟據IATA 2022的文件規定(page#3)

鈕扣電池的定義是圓形扁電池 其高度小於直徑
Button cell or battery means a round small cell or battery when the
height is less than the diameter.
Cell means a single encased electrochemical unit (one positive and one
negative electrode) which exhibits a voltage differential across its two
terminals. Under the UN Model Regulations, UN Manual of Tests and Criteria
and this guidance, to the extent the encased electrochemical unit meets the
definition of “cell” herein, it is a “cell”, not a “battery”,
regardless of whether the unit is termed a “battery” or a “single cell
battery”

第10&13頁也標註了更多細節 以及外箱不需要額外貼紅色方形警告貼紙
師爺都幫大家畫好螢光色重點 無障礙閱讀

敝公司電路板上有CR2032 無奈每次從台灣空運 業代都一堆毛 講都講不聽
#要加錢 # 要文件 #航空公司不給過

在分類上 IATA又把鋰電池分成 可充電vs不可充電
另外容量大小也是能否空運的決定因素
條文上還提到 (舉例)可以空運十隻手機 不代表能空運十顆電池
當然每隻手機上可以裝幾顆電池也是有規定的

我不確定載貨跟載人的標準是否相同
(你這邊不讓我空運含 充電式鋰電池的產品
阿一堆旅客托運電動牙刷 刮鬍刀 switch 然後都擠在同一架飛機上 不會很奇怪嗎)
倒是通篇文章都是用鈕扣電池 沒提到水銀電池(Mercury battery) 不知道兩者是否一樣

以上是小弟自行解讀的一些鄙見
如有認知錯誤 還請專業高手打臉

另外岔題問一下 台灣有無保障旅客購票鑑賞期 (美國可以24小時無理由全額退費)
小弟在北美 昨天在星宇官網購買了東京到台北的經濟艙
按下確認的瞬間 發現豪經艙更便宜 立刻打給客服
客：因為起迄城市都不在美國 所以不能適用上述條款 退票須罰3500 yen
我：好吧 可是合約不也說 改票免錢!?
客：是的 改完票 若有差額乘客需補足 但星宇不會退差額喔
請問一般航空公司 都是這樣處理差額嗎 (即使我按下購買的瞬間就後悔)

※ 引述《HOLAHOJIAN (HOLA)》之銘言：
: 標題: [問題] 托運能放AirTag的航空公司
: 時間: Sun Apr 16 20:51:53 2023
:
:
: 如題
: 最近看到日旅板一堆行李被智障拿走有點害怕
: 想說買AirTag放託運行李會比較安全
: 但之前3月出國時搭樂桃，詢問客服是說AirTag有鋰電池不能托運
: 所以就沒買了
: 想跟各位確認一下有哪些航空公司託運行李可以放AirTag的
: 有人有放樂桃的托運行李過嗎？
:
: 謝謝
:
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Aviation/E.ijYjGkFYANQA
: 推 liumang: 自己經驗是CI TPE-NRT來回都可以 04/16 20:56: 推 cjyroger: 前幾天從以色列回程，朋友的手機安檢後就被拿去托運了 04/16 21:01: 推 Aixtron: 想起古金水，您google古金水 飛機 04/16 21:02: 推 Aixtron: 說真的，我也蠻好奇的，您可以寫信問民航局，比問鄉民好 04/16 21:07: → Aixtron: 多了，如果有問，記得回文一下，讓我長長知識，謝謝！ 04/16 21:07: → Aixtron: 如果民航局說可以，樂桃應該不敢說不可以 04/16 21:10: 推 ganlinlowmo: 不會管吧 我放了好幾家都沒事 04/16 21:20: 推 weijinsusu: https://i.imgur.com/kVKTk6j.jpg 04/16 21:32