[分享] 羽田機場16R跑道降落拍攝
看到剛剛的空難新聞,想起去年一樣是搭乘日航,不過是767,從新千歲飛羽田,當時拍攝記錄了降落16R跑道的過程。
https://youtu.be/s3H7AjcK8M8?feature=shared
https://i.imgur.com/s6GRqcY.jpg
題外話,新千歲飛羽田的這條航路天氣好的話降落羽田風景真的超美!坐左邊靠窗,可以近距離看到天空樹、新宿摩天大樓群,還有台場大橋。
https://i.imgur.com/E1Ay1wS.jpg
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這次位置不是16R 是34R的樣子
樓上,所以是跑道另一頭?那更匪夷所思了..
是平行的另一條跑道的另一頭
了解,謝謝
C跑道就是16R
更正34R
不是塔台就是機師的問題,降落中的飛機如果看到跑道上
有侵入應該要GA,現在就等國土交通省調查三方是誰錯了
這次看FL24應該是C滑走路 原PO的降落是A滑走路
A/34L, B/04, C/34R, D/23
回樓上夜晚儀器降落目視跑道要認出飛機難度很高
比較不懂的是 進入跑道前飛行員通常會往final檢查有沒有
飛機
記得以前看過一本失事調查有關的書, 裡面就有寫夜間對於
跑道上的小型機真的很難發現
如果飛機已落地的當下才海保機才入侵那也來不急
https://imgur.com/a/tOXYIgV 這樣是在跑道頭相撞嗎
看日本記者會聊天室說海保機沒開燈 不知真假
飛機沒開燈就跟晚上不開燈的汽機車一樣 什麼都看不到
跑道頭在C4, 海保機在 C5. 大概差500公尺
看撞擊噴火的片段慢動作的確很認真看也找不到海保機
我也覺得應該沒開燈 不過問題是她怎麼會進跑道
有開燈吧.TBS直播影片有把兩架撞擊前放大標示出來
剛好在JL要經過C5時海保機突然向前滑行, 結果就瞬爆
https://imgur.com/YgtSEsR 左邊紅圈中心是海保機的燈號
影片中ANA尾翼上的光點在撞擊前突然往左移動
好像是樓上講的這樣沒錯
這樣的狀況好像不管有沒有開燈也沒辦法反應了...
重看acomp的影片 都在煞車減速中 看來真的沒辦法反應
只能等調查報告 到底是怎麼發生 不然只能盲猜
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