[分享] 中華航空 CI194 TPE-KMJ 皮卡丘飛行記錄

2024.10.13 中華航空 CI194 台北-熊本 A321neo「皮卡丘彩繪機CI」飛行記錄

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敬請移駕圖文網誌版:

2024.10.13 Sun.
中華航空 China Airlines
CI194, Taipei(TPE) - Kumamoto(KMJ)
B-18101, First flight: 2021.11.09, Delivered: 2021.11.29
Airbus A321-271NX
Economy Class

生平第四趟日本九州之旅選搭中華航空直飛熊本，華航目前台北-熊本航線每週飛航5班，是午去晚回的時間帶，比起目前每天一班早去午回的星宇，各有優缺點，個人覺得華航的時間比較輕鬆舒服。

CI194 14:30 TPE - 17:35 KMJ
CI195 18:35 KMJ - 19:50 TPE

接近中午搭乘預約的接車在11:40左右抵達桃園機場第二航廈

這個時段的出境人潮不太多，很快辦好手續，拿到了可愛的皮卡丘登機證，因為華航台北-熊本航線目前正是使用「皮卡丘彩繪機CI」值勤啦!

入關前先到南側樓上觀景台看看飛機

這一側以長榮的機隊為主

A380無疑還是全場最受矚目的焦點，好大一片垂直尾翼。

看完飛機準備入關，坐透明電梯下樓可以欣賞國慶將近的壯觀旗海及遠眺第三航廈工程。

第二航廈出境一系列裝置藝術至今還是沒看懂

人潮不太多

第二航廈出境管制區

前往CI194使用的D2登機門，可愛的皮卡丘又見面了!

註冊編號B-18101，華航的第一架A321neo客機，在2021年引進，機齡還不到3年。

機身設計以華航企業色藍紫和紅梅揚姿的粉紅為底色，搭配星空塑造黎明破曉前的氛圍，兩側合計11隻寶可夢現身。

艙門和發動機上也有寶貝球的元素

對這麼可愛亮麗的彩繪機似乎清潔要求也特別嚴格

準備登機

L1艙門

門邊還有皮卡丘迎賓

華航A321neo採兩艙等配置，商務艙2-2排列3排共12席，Stelia Elysium座椅可全平躺並配置隔板、15.6吋4K觸控螢幕、無線充電等設備。

經濟艙則是3-3配置168席，全機共180席。

華航的SOP在航機地停階段常會關閉全機窗戶遮光板，因此即使白天客艙也偏暗，皮質座椅的圖文象徵台灣山脈，藍色地毯和白色波紋則象徵台灣周圍的海洋。

遮光板拉開後日光逐漸射入客艙

經濟艙標準座位椅距約31”/椅寬18”

全機配置AVOD個人娛樂系統螢幕，經濟艙為13.3" 4K UHD，第一排(40排)的螢幕嵌在牆上。

4K螢幕真的很亮麗，目前國籍航空窄體客機的最頂規。

商務艙和經濟艙間的隔板選用類金屬光感的藍紫漸層圖紋

皮卡丘圖案的枕頭，毛毯則沒有所有座位都放置。

椅背和腳部空間示意

客艙情境燈光呼應機身的藍紫、粉橘色調

AVOD螢幕，螢幕下方有USB type A槽和耳機孔。

另外還支援藍牙連線，可搭配個人藍牙耳機，很實用。

娛樂系統內容

翼尖小翼寶貝球圖案，選用紅梅揚姿的顏色。

China Airlines/ B-18308/ Airbus A330-302

>>14:14 本班機即將關閉艙門 地勤人員請離機
>>14:15 艙門關閉 Cabin crew, all doors inflight.
>>14:17 座艙長PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約01:40，本班機並與日本航空共用班號合作。
>>14:24 後推

桃園機場北側機坪一景，朵朵紅梅盛開。

>>14:25 Cabin crew, complete safety check .

第三航廈還沒完工，相對新的第二航廈又已顯舊，桃園機場的硬體設施競爭力真的好窘迫。

>>14:26 Cabin crew, be seated.

全新登機廊廳與第二航廈銜接處

空橋設施和玻璃帷幕都已陸續裝上，可惜這玻璃顏色感覺偏藍綠，希望不要太影響拍照。

橘紅的選色還蠻特別

整排登機廊廳

最受關注的還是第三航廈主體建築

越來越成形，但明顯距離落成還需要一大段時間。

波浪狀穹頂，仔細看屋頂特殊的建材也開始放上。

第三航廈主體，真的是千呼萬喚。

>>14:42 桃園國際機場05R跑道起飛
>>14:48 後艙PA歡迎

飛行地圖

系統載入菜單，不到兩小時航程的經濟艙提供兩種主餐選擇，米其林一星台北美福大飯店米香餐廳聯名出品的糖醋雞丁芝麻米飯或者牛肉漢堡茄汁義大利麵。

一上桌真的感覺豐盛，選了米香聯名的糖醋雞飯，除了主餐外還有陳耀訓· 麵包埠聯名
冠軍奶油麵包、前菜沙拉、五桐號X吉伊卡哇聯名的紅玉紅茶雪餅、及蜜桃紅茶，既是皮卡丘彩繪機當然還有皮卡丘米果。

米香-糖醋雞丁芝麻米飯，賣相乍看平凡，但以經濟艙的標準確實不錯，糖醋醬汁微酸開胃不過鹹，雞肉軟嫩，白飯分明，整份餐也熱度十足。

沙拉的選料個人比較不愛

熱鬧非凡的聯名品項

雖然沒推飲料車供乘客自選，但還是有殷勤的茶水咖啡巡迴，整體來說一個多小時航程的餐飲內容無論口味、份量和誠意都令人非常滿意!

▲GMT+8
以下為日本時間
▼GMT+9

>>16:45 機長王教官PA表示幾分鐘後將開始下降，目的地熊本為晴天，氣溫攝氏26/華氏79度，預計當地時間17:25抵達。

>>17:08 Cabin crew, complete safety check

>>17:10 Cabin crew, be seated.

接著居然熊本城就出現在窗外! 完全沒預期原來飛熊本有機會體驗空中展望天守閣啊!

>>17:21 降落阿蘇熊本機場07跑道

阿蘇熊本機場顧名思義位於熊本市區和阿蘇山區中間，機場周圍群山環繞非常漂亮。

機場就能看見阿蘇火山光禿禿的山頭

下飛機把握熊本天黑前柔和的光線回頭看看可愛的皮卡丘彩繪機，幾位台灣乘客看見窗外才疑惑地問說這是我們剛剛坐的飛機嗎?

熊本機場國際線入境動線

沒特別裝潢的辦公室風格，但感覺得出來很新。

回頭見，Pikachu Jet CI!

由於同時間僅華航這班國際線航班落地，入境人潮其實不多，如果走在前面下飛機很快就能通過移民關及海關查驗。

國際線到着

大廳空間不算大但也是新裝修落成

走出航廈外就是巴士站台

可以在售票亭購票或上車再買票

整體來說真是趟非常愉快滿意的飛行體驗，很幸運最獨特的皮卡丘彩繪機剛好在本季投入熊本航線，可愛的塗裝搭配最新穎的客艙內裝，讓一個多小時的短程飛行也有頂標硬體水準。餐飲體驗也幾乎無懈可擊，用心的聯名系列餐點好吃又好看，這麼短的飛行能推出這樣的經濟艙內容，華航著實讓人刮目相看，自疫情後以來機上餐飲水準的不斷進步有目共睹。另本班機客艙組員普遍比較資深，講話方式比較直接但其實蠻熱情的，遇到不想用餐的乘客也會貼心詢問是否要留下米果、餅乾或飲料。

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