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[分享] 國泰航空CX408 HKG-TPE 777-300 飛行記錄

看板Aviation標題[分享] 國泰航空CX408 HKG-TPE 777-300 飛行記錄作者
robinlee528
(羅賓 Robin)
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2023.12.11 國泰航空 CX408 香港-台北 777-300飛行記錄

敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/71026054




以下為PTT文字版:

2023.12.11 Wed.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-HNW, First flight: 2002.04.01, Delivered: 2019.05.23
Boeing 777-31H
Economy Class

幸運中獎的香港之旅回程選搭港台線每日最晚的一班機CX408,表定22:55香港起飛,凌晨00:35抵達台北,以前搭國泰轉機時偶爾會利用到這班,不知不覺也好久沒搭了。

結束一整天充實的大嶼山行程,便在傍晚前驅車前往機場,氣派的送機車道和波浪穹頂盡顯香港機場作為國際樞紐機場的氣勢。

聖誕假期即將到來,機場到處洋溢著佳節氣氛。

不過出境大廳意外的空蕩

優先櫃台更是完全無需等待,很快就辦妥手續。

過關也很迅速

進到管制區內

拍飛機一向是在香港機場走跳的重頭戲,夕陽即將西沉,趕緊把握最後的光線。

天際走廊完工後增添過去沒有的居高臨下視角,時間充足的話很推薦上來走走。

即將走完的2023年,國泰終於緩步的復甦,但目前運能也僅恢復到疫情前的七成,在競爭激烈的西太平洋區域來說實在還是太慢。

天色漸暗,前去玉衡堂商務貴賓室好好休息吧。

吃飽喝足又沖完澡後,慢慢散步前去CX408使用的23號閘口。

香港機場新改裝的閘口增加大面積電子看板,顯示航班和目的地資訊,並使用電子閘門。

閘口上方的橫幅看板還會顯示目的地晝夜天氣示意

今天CX408如表定是使用波音777-300客機,註冊編號B-HNW,機齡21年,客艙採商務經濟兩艙等布局,商務艙2-3-2配置共42席,經濟艙3-4-3配置共396席,全機共438席,專門投入高運量的區域航線。

算是比較新的客艙樣式,不過在夜間顯得照明非常昏黃。

全機配備高畫質觸控螢幕個人娛樂系統,畫質明顯比去程的A330好。

也是新一代的娛樂系統介面

螢幕下方備有USB type A槽

座椅下方還有國際插座

經濟艙第一排(68排)加大的椅距空間

>>22:47 前艙教官PA歡迎各位乘客,預告今日前往台北飛行時間約01:12。
>>22:50 PA即將關閉艙門,地勤人員請離機。
>>22:51 ISM歡迎PA
>>22:58 後推,目測載客率約七成多,未客滿。
>>22:58 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check.
>>23:09 Cabin crew please be seated for take-off.
>>23:14 香港機場07R跑道起飛

平飛後再次歡迎PA
"Now please sit back and enjoy the Cathay service."

餐點一樣是單一口味的熱餐形式搭配小瓶水
口味老實說真乏善可陳

>>23:55 前艙PA: Cabin crew, 30 minutes to landing, thank you.
>>00:08 Cabin crew, please prepare the cabin for landing.
>>00:18 Cabin crew please be seated for landing.
>>00:22 gear down
>>00:25 降落桃園機場05R跑道
“if Taipei is your home, a warm welcome!”

多年沒搭CX408,這次也算找回了一些過往旅行的回憶,欲罷不能的拍飛機行程、貴賓室小憩然後搭上最晚一班機回台。不過這時間真的有點晚,大部分的航程都陷入昏睡,也好,也是一趟舒服的飛行。

感謝收看


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jxigjll01/04 16:27push

JLurker01/04 23:58沒有ER的777-300就是特殊,推

mowilson00701/06 23:35