[閒聊] 廈門航空的神奇防疫規定
轉錄自微信公眾號 民航觀察
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厦航：非必要不用餐
12月3日，廈航空中乘務部發布了一則通知——《關於調整機上餐食/機供品及機組餐配備
標準的通知》
其中，涉及機組餐的調整如下：
1、關閉乘務組(空服員)選餐系統；
2、飛行機組(前艙)保留機組正餐/點心熱食，增配“健康能量餐”；
3、乘務組、安保組(空安官)取消機組熱食的配備，改配“健康能量餐”。
也就是說，從12月4日開始，廈航乘務員、安全員執行任意航班任務，都沒有正餐熱食，改配的“健康能量餐”如下，均為方便食品：
https://i.imgur.com/wuxtfMt.png
https://i.imgur.com/3nsk3yt.png
取消乘務員安全員正餐熱食，廈航此舉應該是行業首創？
至於改配的“健康能量餐”，對於乘務員來說是否真的“健康”和“能量”，或許要打一
個問號。
隨著疫情防控政策優化，航班量上升，客座率提升，空中服務工作並不輕鬆，這些所謂的健康能量餐是否能和正餐熱食一樣，為乘務員執行任務提供充足的能量保障？特別是多段航班任務高強度的連續執飛...
相信在飛的乘務員的都有深刻體會，從早到晚飛一圈四段聯程航班，身體會處於一個什麼樣的狀態。
更為關鍵的問題是，你以為有了“健康能量餐”，就能吃到肚子裡嗎？
昨天，也就是12月4日，是餐食改配後的第一天，昨晚有兩個廈航乘務員跟花聊天，一個說落地餓的發慌，還有一個乘務員說，沒吃健康能量餐，餓著落地的。
為什麼沒吃“健康能量餐”？
她無奈地跟花說，無法做到公司最新發布的乘務員機上用餐/飲流程，所以沒人敢吃，如果沒按流程操作，吃了東西，陽了之後，公司倒查就會認為是乘務員的問題，就要被處理。
乘務員機上用餐流程到底如何復雜，讓乘務員無法操作執行呢？
流程如下:
https://i.imgur.com/X3Zn4c3.png
步驟不多，也就21步。
不知制定這個流程的人是否考慮過在現實環境中的可操作性？
對了，公司還說了：機上非必要不用餐
https://i.imgur.com/9TwNNaa.jpg
當然，這只是文件中寫明的，還有文件中不能寫的（只能靠開會口頭傳達）。
大家猜猜，從公司，到部門，再到班組，再到乘務員，這個“機上非必要不用餐”的要求
會發生什麼變（扭）化（曲）？
在11月民航局安委會上，局方特別提到今年已發生2起乘務員空中突發暈厥事件，暴露出安全崗位人員健康風險問題。
吃不好喝不好，哪有抵抗力去免疫病毒？
吃不好喝不好，哪有精力落實真情服務？
吃不好喝不好，哪有力氣處置應急情況？
.......
無論公司是要防疫至上，還是要節省成本再創盈利，都得以人為本吧？措施都得合情合理吧？
別忘了，病毒會影響身體健康，飢餓也會。
乘務員安全員也是人，是人民，是人民至上的“人民”。
https://i.imgur.com/53FqdJA.jpg
心得:
中國的航空公司防疫政策開始走火入魔，開始有一些神奇規定。如果一天四腿，時間輕鬆超過12小時，不吃不喝不知道幾個人能撐住，上廁所也是不允許的，就是拿飛安在玩。
原文不知道能存活多久，前天空服員發文求助的文已經找不到。
https://i.imgur.com/quASSq7.jpg
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SPAM...
笑爛吃個東西手消八次
想省錢就直接說啊 拐彎抹角的哈哈
健康能量餐看起來根本就高熱量垃圾食物餐 哪裡健康
懷疑那些食物品牌跟高層有不可告人的關係？ 廠廠
沒再搭廈航，對面有搭的自求多福。
防疫有成 讚！
不愧是主席的故土
飛機上吃spam美國人一定翻臉.
那個餐用餐流程說穿了也沒說太複雜啦，就一般實驗室消
毒流程的應用，問題應該在於航程三小時內的航班組員哪
有時間在那邊消毒，更糟的是做了消毒不幸陽性後還要被
檢討，正常人大概都直接放棄不吃飯
那個流程不是拿來遵守的，是是日後讓航空公司有更多地方
可以挑出機組員小錯後免責的
可能因為咬定大部分人不會吃，所以才改用可以久放的食物
擺明搞你...
哈哈哈 好像登山口糧喔(登山搞不好都吃得比較好XDD)
我還以為是發能量棒或穀物棒之類的
漢人文化的至上精髓官大學問大 反正做事的不會是長官
而且陽性被檢討的還有乘務長（座艙長）直接免職 就是
最經典的用基層學長姐壓基層學弟妹 廠廠
乾脆統一在上機執勤前先服用「軍用壓縮口糧」撐一整天算了
感覺沒差，反正廈航的正餐也很難吃
這是空服的餐 不是客人的 還是有差
玩防疫玩到國家瘋掉 絕了
廈門就有病啊 等待消毒的時間比飛時還久
笑死了我的國
廈航工會不出來抗爭一下嗎？ 啊 原來是中國 那沒事
可憐哪
好可怕…
![[爆卦] CDC：國籍航空機組員接種第三劑疫苗](https://i.imgur.com/Y5L61zlb.jpg "[爆卦] CDC：國籍航空機組員接種第三劑疫苗")