[閒聊] 行人地獄很久了
目前還沒有像樣的解決措施
可能有人會說罰則加重之類的就不會亂停
但實務上這大概不可能實現
就算實現了也不見得能解決問題
這牽涉到太多層面 太多種生活
不知道多弄點公共停車場能不能改善?
大家有想法嗎0.0
--
不能 看過好幾次不遠處有車位硬要併排違停買東西的
先把現有的交通規則執行好再說 不然再多規則、再多道路
設計沒人遵守有什麼用
太天真了 看過太多明明路邊還有車格但就是要違停的 以
及公園都蓋地下停車場了空位一堆 但就是要繼續停自己家
門前的公有道路上的 鬼島免費仔文化深植人心
結論就是鬼島的人民素質就是如此歎為觀止
一堆車格空在那裡違停的
如果是人民素質問題 這個無解吧
暫時無解
台灣人太習慣點到點了 不能接受停遠一點走過去
我之前常常跟人吵架就是停在超商停車場,明明還有
車格,就是有垃圾要停在我車子後面,他們覺得買東
西一下下就好
交通規則要徹底執行雖然規劃不好但該停該走要確實,
道路範圍界定還是要清楚,才有明確責任歸屬
垃圾素質就是垃圾,有停車格停車場都不停,我爽就
好
點到點很方便呀,不只是坐車騎車方面,大眾運輸也是如此
對!就是一堆那種一下下就好的心態而且不分年齡
說真的罰則在那邊,有執行了嗎?罰下去還敢違停嗎?國
外的人素質也不全都很好,但問題是怕被罰就會遵守,要
不是說不讓行人罰6000,有人在讓嗎?
用路人素質跟教育就是偏長期了
BTW不讓行人罰6000真的很有感 過馬路變超輕鬆
台灣某些地方對行人也不友善,例如這個
之前去買晚餐機車停店家門口旁停車格 出來發現一輛
https://i.imgur.com/eKyJ5tx.jpeg 距離桃園球場兩公里的
休旅車直接違停在機車停車格外車道上 我想說那位駕
駛應該也只是買個晚餐就想說等一下好了 結果這一等
就是十分鐘 重點是不遠處就有兩個空的路邊停車格
最後一個阿姨才走回來 我直接爆氣開噴
路口,過斑馬線看到這個會傻眼吧
確實啊,在罰6000以前 停下來都會被警車逼著往前趕快轉
彎,開始罰了以後誰敢不停
道路設計改善 應該算是短期可以趕快用的
看周處除三害也出現停一下下就好的台詞
因為大多數人喜歡違停 你嚴格執法只會更不得人心
很多人喜歡高談闊論 但實務是更多人只在乎自己的方便
沒救了吧 很多都是覺得方便就直接臨停 誰管你哪裡有停車位
講那個讓行人 剛開始嚴格抓的時候被幹翻都忘了
所以只能說太多人都只在乎自己的方便
我在車上等人,我都寧願去找停車格停,要收錢就給他收
,不然就是多繞幾圈
先把紅線違停、騎樓違停、騎樓外推擺攤這些陋習抄完吧
檢舉過很多次。但規定在那不動拍3分鐘搞不好哪天就
被木棒伺候…只是每次看到有些行動遲緩的或老人被
擠到車道上不斷費力回頭看車流從旁竄過就覺得==
工程先做好就不太可能了 縮小路幅讓行穿線縮短 增加行
穿線照明 增設人行道等 這些感覺都會讓里長電話被打爆
台灣人很多人想要變好 但也很多人不想
台灣車禍超級多的
我都跟身邊的人說,每個人都會離開交通工具走在路上,
你以為那些輪椅族還是老人還是嬰兒車願意走在車道上嗎
交通工程推動最大的阻礙就是里長跟民代、我這邊的道路
公路局規劃要設人行道、停車格結果一場說明會就被否決
,否決的原因是設人行道跟停車格居民跟客人沒辦法停車
(違停)
覺得最近斑馬線禮讓行人的車子明顯增加了 路人也會
加快步伐
覺得這是一種善的循環 你禮讓我 我也儘量加快步伐通
過
經濟太好大家都買得起、養得起車
你瘋啦?完全沒有要解決啊
真的不懂為啥地方的交通可以掌握在那些平常就很三寶的
里長民代上
很多時候都是有停車位,但違規達人選擇違規啊,因為
停車格不在店門口
有看到社團抱怨,政府規劃社宅停車場,路邊畫紅線沒
免費的,說政府搶錢@@
那些喜歡罵政府執法的人才是絕大多數啊 這才是現實
除了台北市區,很多並排、違停又不是因為沒停車位。
是因為懶。就是要停門口。
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[問卦] 戰爭可以解決房價和行人地獄的問題嗎?台灣高房價 大多數年輕人買不起房 行人地獄 營建署說要一百年才能改善 如果台灣不幸戰爭了 是不是可以同時解決房價和行人地獄的問題? 卦?19
Re: [新聞] 台中行人地獄「連續13車不讓人」 小女我想大部分人從小到大的教育是"過馬路要注意看車"這個觀念! 現在突然要大家改變觀念車要讓人這件事,本身就非常難改 車要讓人大家都懂,但是你真的敢過馬路不看車走自己的跟車意氣用事嗎? 就算敢,於情理你被撞是值得同情的,但你要賭上你的生命!! so,要解決這個問題不是重罰駕駛就能解決,除了罰則外20
[問卦] 這次企鵝妹遇到很多行人地獄,政府沒出面這次企鵝妹來台,遇到不少沒有人行道的地方,或是違停擋住以及各種違規 但是政府怎麼沒有出來洗地阿 以往遇到這種事,不是都出來趕緊洗地嗎?這次竟然沒有出來洗地 聲明稿我都幫政府想好了的說: 北海岸當初設計就是專門給車子走的,沒有人行道很正常5
[問卦] 畫行人帝王的國中生如果被車撞死?台灣因為要擺脫行人地獄惡名,加重路口不禮讓行人的罰則 結果就有人認為行人太囂張了,帝王條款不可取啊 那人,如果哪天走在路上被車撞死,他媽媽會有什麼感覺? --7
Re: [問題]身處行人地獄的台南市民,我們還能多做些什麼就是檢舉 行車紀錄器真的沒多少錢 二手畫質可以的一張藍色鈔票有找 而且行車紀錄器是保護自己的方式 我認為二輪更該配備5
Re: [新聞]交長推「行人專用時相」甩行人地獄 恐更塞車什麼白痴政府?完全越搞越糟。 明明做好三件事就可以簡單改善,卻在這弄些有的沒的。 一、短期 加重交通違規罰則,三倍起跳,然後將罰金拿去補貼大眾運輸。 二、中期4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。- 要改善台灣惡名昭彰 被形容成地獄的交通環境 其實只要三支箭就夠了 1. 減少汽車數量 也就是沒固定車位不準買車
X
[問卦] 沒人發現行人已經完全不管燈號了嗎?以前台灣被罵是行人地獄 後來加重未禮讓行人的罰則 也大量宣導禮讓行人的重要 結果現在保護行人的善意 變成行人為所欲為的武器3
[問卦] 詐騙犯加重刑責有機會遏止詐騙歪風嗎我們的政府被外媒說是行人地獄後, 就卯起來開罰單,甚至加重不禮讓的罰則。 那麼,把台灣形象傷害三十幾年的詐騙歪風, 如果政府有心, 卯起來加重刑責修法,
爆
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