Re: [抱怨] 到底為啥行人走斑馬線不能滑手機
去一趟日本才知道台灣交通到底多慘,最近幾天都在日本逛街,真的不懂台灣交通怎麼搞的
光直觀體會到的東西就這些了
>斑馬線退縮
把斑馬線從路口往後移一段,幫助轉彎車駕駛看到行人,光這東西不知道可以讓多少車輛事故消失
>行人專用時像
保障路人安全,有行人專用時像、蜂鳴器提醒
>駕駛主動禮讓
駕駛人真的有差,主動禮讓所有行人通行
※ 引述《Gshan (ccshpengyuyan)》之銘言
: 從訂有交通規則以來
: 行人 綠燈 斑馬線 就是100%絕對保護
: 撞到就是違規 負全責
: 跟走在人行道的人 甚至躺在家裡沙發的人
: 一樣安全
: 為啥滑個手機 就要降低保護?
: 因為走比較慢嗎? 老人:?
: 因為嘴臉難看嗎? 人行道的人:?
: -----
: Sent from MeowPtt on my iPhone
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題外話,有些日本JC的制服為什麼可以薄到有點誇張的透明?都可以直接看到裡面穿啥了
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.113.230.26 (日本)
※ PTT 網址
→
日本也蠻多地方沒時相的,但人家就是會讓
推
制服透明好像是材質的問題 台灣十幾年前有些學校也是這樣
推
材質跟顏色吧
→
但其實台灣女生也會穿一件白色吊嘎在裡面就是了
→
看到的都沒穿
→
還有連身裙也這樣xd
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策87
Re: [新聞] 警察親自示範「當行人」 他斑馬線未禮讓慘收3600元罰單攝 : 自臉書爆廢公社二館) : : 駕駛未禮讓斑馬線上「警察」,慘收3600元罰單,但他不禁抱怨「覺得是圈套」。(翻 攝7
[問卦] 行人違規駕駛需要禮讓嗎?強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口1
Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃原po要講的我完全懂, 大家先別急著噓 在台北市的風氣的確是行人最大,我在開車騎車時也會主動禮讓行人,一來體現自己的素質 ,二來被動來說也是怕被開罰。 今天如果行人遇到的是常常在台北開車的駕駛,有很大的機率是會被禮讓的。6
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3剛剛看到很多人提到 八線到這種較寬道路的問題 我另外想到一種狀況 行人的行進是動態的 假設我開車右轉到一半5
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3要推小綠人時斑馬線上有行人,車子就必須禮讓,不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我,我讓你1
[問卦] 台灣行人素質是不是也很差?台灣是行人地獄!! 但台灣的行人素質是不是也很差 1. 經常穿越雙黃線(且附近有斑馬線) 2. 班馬線走斜的(後半直接走在斑馬線外) 3. 不看紅綠燈2
[問卦] 行人被禮讓有感程度幾%台灣行人地獄不是說假的 肉身體驗過馬路明明綠燈 人好好的走在斑馬線上 有注意來車還是被轉彎車撞 駕駛一句『A柱擋到辣』就無敵? 現在法規上路 你各位行人走在斑馬線上有感覺到有明顯被禮讓嗎?
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