[閒聊] 蝦皮物流車國道自撞成廢鐵
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這起車禍發生在今天(19日)凌晨2時26分左右,34歲的盧姓駕駛蝦皮物流車行經國道10號西向2.2公里鼎金系統路段,不明原因撞擊分向桿及槽化線分向設施,車頭爛毀還懸空,駕駛一度受困,露出一截手,畫面相當驚險;另外,車上貨物掉落到國道底下,整個散落一地,現場非常凌亂,導致其他2部車輛因為輾壓掉落物而發生車禍。詳細肇因尚待調查釐清
有網友就質疑是不是「開到睡著吧!送蝦皮的幾乎都沒有再睡,每台都嚴重超時」,也有人呼應「跑車基本都是12小時起跳才賺得到錢,有時候跑24小時也不是沒有
平常開3-4小時就覺得有點累了
開12+小時…
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.28.169 (臺灣)
※ PTT 網址
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最近日本電影全面引爆有演 物流感覺真的操
推
蝦皮是越來越操,還出了個隔日到貨服務
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物流業真的很操
推
辛苦了 希望平安
推
血汗物流就拿命在換錢的…
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民眾一直期待貨品能趕快送到同時,苦了就是這些辛苦的
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司機
噓
這也要怪消費者?蝦皮跟物流商可以不推快速到貨服務
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啊
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到底為什麼是怪消費者,怪資方啊,多奴才會這樣怪消費者
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啊?
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正常人會覺得多請幾個司機分攤時數
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希望人平安
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保全也是用命在換薪水的,幾乎都是每天上工12小時,一
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個月288起跳
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換算時薪不到150
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最近蝦皮物流爆炸,司機應該跑到極限了
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我其實不懂,這種比正常工時還長的工作,為什麼法條會
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開特例給的薪水比基本工資還差
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這樣更沒人去做,然後做的人被操到累死
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蝦皮店到店 隔日到貨壓力大
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111那波爆單,司機應該是沒什麼休息,真的很辛苦
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保全有288的!? 我家大樓484開高了
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288小時
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去年在研究相關法規的時候真的是嚇到,規定是288小時,
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月薪42,351,而且很多公司還給不到這數字
推
也不是說怪消費者 而是"少數個案"會去抗議物流超慢
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辛苦了 拿命去工作
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但隔日到貨真的好用
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是288小時 不是時薪288....
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物流業缺人缺好幾年了
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一堆司機睡不到6小時 然後在中山高開到睡著。。。
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喔對 疲勞駕駛跟酒駕是同等級的危險
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別說物流,職業司機沒一個夠人的吧
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